Архив новостей
2019
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 1 2 3 4 5 6 7
15 8 9 10 11 12 13 14
16 15 16 17 18 19 20 21
17 22 23 24 25 26 27 28
18 29 30 1 2 3 4 5
    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Обзор СМИ

Обзор СМИ

12.11.2018
Госдума расширит полномочия Минтранса по регулированию весогабаритного контроля
Законопроект, расширяющий полномочия Министерства транспорта России в части регулирования порядка весогабаритного контроля (ВГК) транспортных средств на автодорогах страны, принят Госдумой в первом чтении.
10.11.2018
Концерн «Шелл» изучил особенности работы российских дальнобойщиков
Концерн «Шелл» подвел итоги всероссийского проекта «Призвание – дальнобойщик», в рамках которого более 100 профессиональных водителей рассказали о плюсах и минусах своей работы, а также удивительных и воодушевляющих аспектах деятельности. Специальный проект «Шелл», призванный помочь по-новому взглянуть на одну из самых тяжелых и увлекательных профессий, проходил в социальных сетях «ВКонтакте» и «Одноклассники» с 26 июня по 30 сентября 2018 г. В рамках проекта водители делились своими профессиональными историями и отвечали на вопрос: «Что значит быть дальнобойщиком?».
09.11.2018
Всех в реестр: в России готовят закон о грузовых автоперевозках
За 2017 год российскими грузовиками, число которых достигает почти 6,5 миллионов штук, перевезено 5,5 миллиардов тонн грузов. Цифры, на первый взгляд, астрономические, однако транспортные компании обрабатывают лишь 30% всех российских грузов.
Эксперты говорят, что рынок грузоперевозок – это жесткий рынок заказчика. Именно заказчик (владелец груза) диктует условия. Помимо этого, рынок карго не прозрачный, в нем много посредников, диспетчеров и т.д.

07.11.2018
Грузооборот автотранспорта в мире возрастет в 1,5 раза к 2030 году
Грузооборот автотранспорта в мире к 2030 году возрастет до 31 млрд ткм. Это в 1,5 раза превысит показатели 2015 года, когда он составил 20 млрд ткм. Такие данные приводятся в исследовании «Будущее автомобильного транспорта», проведенном IRU и обнародованном на официальном сайте организации.
06.11.2018
"Нельзя просто так остановить 40 тонн!" Что делать, если сзади на вас летит фура
Взаимоотношения легковых автомобилей и большегрузных фур на дороге всегда сложные и опасные. Аварии с участием грузовых и легковых авто часто приводят к серьезным последствиям, как в недавнем ДТП на трассе М1. Как правильно вести себя и тем, и другим? Рассказывают эксперты по безопасному вождению и дальнобойщик с 25-летним стажем.
Нарушают повсеместно. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом

Весогабаритный контроль тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств на автомобильных дорогах – составляющая федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Участники конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2018» напрямую связывают успешную реализацию нацпроекта именно с контролем над тяжеловесным и крупногабаритным транспортом, оказывающим негативное влияние на дорожное полотно.

05.11.2018
«Если б могла – опять бы пошла шофёром»: дальнобойщица рассказала о работе женщин-водителей в СССР

Мечта сбылась
«Ничего в этом удивительного нет. Не я одна имела удостоверение профессионального автомобилиста, были в нашем районе женщины и трактористками, и водителями. Чуть раньше меня в колхозе на грузовике работала Надя Брюханова, правда, недолго», — с улыбкой произнесла Лидия Найдёнова.

31.10.2018
Press TV узнал о новых переговорах по транспортному коридору «Север-Юг»
Россия, Индия и Иран в ноябре 2018 года проведут переговоры о судьбе международного транспортного коридора «Север-Юг», сообщает иранский телеканал Press TV.
Казахстан. На границе с Россией появилась служба по контролю за грузами
С 22 октября на казахстанско-российской границе появилась новая служба экспортного контроля. Она изучает ввоз и вывоз грузов.
29.10.2018
Здоровый вес фур
На федеральных трассах до 2024 года заработают 387 автоматизированных пунктов весогабаритного контроля. При проезде через них без остановки и на скорости до 140 км/ч вес фуры определяется специальными датчиками, встроенными в дорожное полотно. Более 100 таких пунктов будут построены при доработке действующих рамок контроля госсистемы «Платон». Требования к государственной автоматизированной системе весогабаритного контроля (АСВГК) прописали сами грузоперевозчики и грузоотправители, которые поддерживают наведение порядка, рассказали «Известиям» представители крупнейших отраслевых ассоциаций. Перевозчики отмечают важность конструктивного подхода Минтранса России, который открыто обсуждает параметры работы АСВГК с рынком и на начальном этапе разработки паспорта проекта принял большинство требований предпринимателе
В США доставили автомобильный груз с использованием блокчейн-технологии
Американская логистическая платформа DexFreight объявила об успешном осуществлении доставки автомобильного груза с использованием технологии блокчейн. Подчеркивается, что это первая грузовая автоперевозка с использованием смарт-контрактов на базе криптовалюты биткоин..
24.10.2018
Грузовые шины Cordiant Professional: управляем стоимостью километра пробега
Повышение рентабельности перевозок – основная цель автотранспортных компаний. В этом деле важную роль играют грузовые шины. Если буквально пять-десять лет назад должного внимания на грузовые шины не обращали – что нашли, на том и поехали, то сегодня им уделяется особый интерес.
23.10.2018
«Карательных» статей не будет, но риски остаются
Владение и управление бизнесом вне Беларуси не будет преступлением. В новую редакцию ст.ст. 15–16 Налогового кодекса не войдет норма, по которой иностранные компании отечественных бизнесменов должны платить налоги в бюджет нашей страны (это при том, что их никто не освобождает от обязанностей налогоплательщиков по месту регистрации – в России, Польше, Литве, на Кипре и т.д.).
20.10.2018
Наш "ЕвроМАЗ" против хваленого "татарина" КАМАЗ-54901. Есть ли шансы у "белоруса"?
МАЗ и КАМАЗ выходят на новый уровень противостояния. Исход сражения за рынок магистральных тягачей класса Евро-5 в России, похоже, решился в пользу КАМАЗ-5490 NEO. Сможет ли новейший МАЗ-5440M9 занять достойное место в сегменте Евро-6 и вернуть былую славу "настоящего дальнобоя" белорусскому бренду??
19.10.2018
Эксперт: дефицит водителей грузовиков будет нарастать до 2030 года
Одной из наиболее острых проблем, затронутых в ходе прошедшей 2–3 октября в Москве конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности», стала тема подготовки водителей большегрузного транспорта. Анализ ситуации на рынке труда и предложения по решению проблемы дефицита кадров представил директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые линии» Александр Лашкевич.
18.10.2018
Информация о штрафах в системе Платон доступна перевозчикам в личном кабинете
По данным оператора, федеральный центр автоматизированной фиксации правонарушений (ЦАФАП) Ространснадзора за три месяца работы выявил более 320 тысяч нарушителей по госсистеме «Платон». Для оперативного информирования грузоперевозчиков заработал дополнительный сервис, позволяющий в режиме онлайн получать информацию о нарушении. Данные о штрафе будут публиковаться в личном кабинете пользователя на сайте platon.ru в течение 1-3 дней с момента фиксации.
17.10.2018
Cordiant Professional: профессиональные грузовые шины с поддержкой для бизнеса
Компания «Кордиант» вывела на рынок грузовых шин комплексное сервисное решение, которое не имеет аналогов. Программа «Безусловная гарантия» покроет ущерб даже в тех ситуациях, которые другой производитель признает негарантийными.
13.10.2018
Японские дальнобойщики гонят фуры через всю Россию, чтобы сделать свою профессию престижной
Нехватка дальнобойщиков - проблема, актуальная для многих стран мира. Водителей не хватает в Европе и США, в СНГ и Азии. Перевозчики разных стран пытаются привлечь сотрудников по-разному: кто-то делает ставку на оклад и условия труда, а кто-то – на романтику дальних дорог. Все чаще перевозчики участвуют в различного рода акциях, цель которых – привлечение людей для работы в транспортной отрасли. Именно такую акцию решил организовать президент японской транспортной компании TransWeb. Вместе с двумя водителями он намерен преодолеть более 13 тыс. км в сверхдальнем маршруте из Голландии в Японию. Таким образом он будет продвигать профессию водителя.
10.10.2018
Не только скорость: камеры будут вычислять тех, кто не платит "дорожный налог" и не проходит ТО
Премьер-министр Беларуси Сергей Румас сообщил, что уже в середине 2019 года уплату дорожного налога отвяжут от техосмотра. AUTO.TUT.BY узнал, как к этому относятся законодатели, чего ждут от нововведения в «Белтехосмотре», и попытался выяснить, смогут ли камеры фотофиксации определять машины с непройденным ТО.
Пломбы без апломба. С какими «цифровыми» проблемами сталкиваются автоперевозчики при транзите в ЕАЭС
За информационными технологиями будущее, это даже не обсуждается. Цифровая трансформация вплетается в реальный сектор экономики и сферу услуг и у нас. Отдельные министерства и госорганы регулярно рапортуют: бумаг в работе становится меньше, документооборот — электронным. Однако за такими успехами порой не видно нюансов. Например, как гармонизировать применение передовых технологий при взаимной торговле или транзите? Несмотря на то, что в ЕАЭС действует единый Таможенный кодекс, взаимное непризнание отдельных механизмов существенно тормозит бизнес автоперевозчиков.

Новости 81 - 100 из 1527
Начало | Пред. | 3 4 5 6 7 | След. | Конец

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.52 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.63 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.74 0.72 0.63
ДТ-K5 1.63 0.67 0.58
Газ 0.88 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2019 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec