Архив новостей
2021
Январь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
53 28 29 30 31 1 2 3
01 4 5 6 7 8 9 10
02 11 12 13 14 15 16 17
03 18 19 20 21 22 23 24
04 25 26 27 28 29 30 31
    export


    Академия IRU


    Транспарк


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Обзор СМИ

Обзор СМИ

19.09.2020
«В декларацию записал даже шоколадку». Репортаж с белорусско-литовской границы после усиления контроля

«Фуры досматривают долго, даже одну шоколадку пришлось вносить в декларацию, со спиртным разворачивают», — делятся впечатлениями водители, которые пересекали в последние сутки литовско-белорусскую границу. Противоречивые рассказы о происходящем на границе стали поступать в редакцию еще в пятницу, 18 сентября. Рано утром в субботу AUTO.TUT.BY отправился к пункту пропуска «Каменный Лог».

18.09.2020
Daimler представил концепт водородного грузовика Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель Daimler Trucks представил 16 сентября в Берлине концепт грузовика Mercedes-Benz GenH2, который будет работать на водородных топливных элементах. Компания рассчитывает, что новая модель сможет проезжать на одном баке водорода до 1000 км и будет востребована для дальнемагистральных грузовых перевозок.
Daimler Trucks планирует начать испытания новой машины в 2023 году. В серию она может пойти во второй половине десятилетия.

«Наши фуры под конвой и в очередь». Проблемы на границе Литва-Беларусь

Грузоперевозчики Калининградской области сообщают, что при транзите из Литвы через Беларусь начались проблемы. О них РБК-Калининград рассказал директор компании «Рустранссервис», глава комитета КТПП по транспорту, член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ Леонид Степанюк.

17.09.2020
"Можно и 2000 евро заработать, если месяц из кабины не выходить". Из офисных работников – в дальнобойщики

Сейчас многие думают о смене профессии и даже страны проживания. Наш герой Валерий тоже размышляет о переезде в Европу. А пока он готов поделиться опытом, как из офисного сотрудника превратиться в дальнобойщика. Далее с его слов о том, каково это – работать в международных автоперевозках.

09.09.2020
IRU: потери транспорта в мире могут составить €550 млрд

Как показало новое исследование IRU, в нынешнем году более 3,5 млн операторов автомобильного транспорта переживают беспрецедентные потери, обусловленные ограничениями в сфере транспорта и общим экономическим спадом, спровоцированным пандемией.
Грузоперевозчики предполагают, что в 2020 году падение выручки в среднем составит 18%, что соответствует €551 млрд.

07.09.2020
Евросоюз отправил «кирпичные» кабины грузовиков на покой. Настает эра удлиненных вариантов

В мае прошлого года Совет ЕС утвердил законы, разрешающие эксплуатировать удлиненные, более аэродинамические кабины грузовиков. 1 сентября 2020-го новые правила вступили в силу.

03.09.2020
Насколько экологичны электрические грузовые автомобили по сравнению с топливными

Грузовики на электричестве – одна из тенденций развития транспорта будущего. Они значительно более экологичны по сравнению с обычным транспортом и даже могут двигаться автономно. Компании давно работают над соответствующими проектами, и первые прототипы уже бегают по дорогам. У них много преимуществ: они мощные, тихие и энергоэффективные и могут использоваться там, где главными приоритетами являются минимум выбросов и шума.
Однако в зависимости от места эксплуатации, интенсивности нагрузки и работы, которую необходимо выполнить, каждый вид транспорта имеет свои преимущества и недостатки, возможности и ограничения. Но будущее – за электродвигателями. Этот тренд поддерживают практически все автопроизводители, в том числе и специализирующиеся на грузовиках.

31.08.2020
Глобальный кризис отменяется? Мировой рынок грузовиков в одной таблице

Покупка грузовика – это инвестиции. Поэтому состояние рынка тяжелых грузовиков хорошо отражает ситуацию в экономике. Посмотрим, какова ситуация на мировом рынке грузовиков по итогам полугодия.
В таблице ниже приведены 15 стран, по которым имеются надежные данные. В этих странах было сосредоточено 87 % мирового рынка грузовых транспортных средств в 2019 г. То есть таблица отражает ситуацию на мировом рынке достаточно точно.

30.08.2020
Проблемы на российско-грузинской границе. Что не так с „Верхним Ларсом”?

„Верхний Ларс” в Северной Осетии – это, по мнению водителей, один самых неудобных пунктов пропуска. Через него проходит единственная автодорога, соединяющая Россию с Закавказьем и Ближним Востоком, и поэтому здесь – постоянные очереди, которые порой растягиваются на несколько километров. Проезжающие недоумевают, почему поблизости до сих пор нет транспортно-логистического комплекса, где можно было бы элементарно отдохнуть, обогреться, оставить на хранение груз.

28.08.2020
Высокие штрафы за отсутствие формы водителя в Великобритании. О чем должен помнить каждый водитель?

При въезде в Великобританию водитель обязан заполнить форму локализации пассажира. Несоблюдение этого требования влечет за собой высокие денежные штрафы – сообщает польская ассоциация перевозчиков ZMPD.

27.08.2020
Коронавирус выявляет победителей и проигравших. Транспорт при этом не в худшей ситуации

Производители интегральных схем, компьютерного программного обеспечения и фармацевтических препаратов — это сегодня экономические отрасли, выше всего оцениваемые финансовыми рынками. Коронавирусная пандемия сильно снизила стоимость банков, финансовых и энергетических компаний. Капитал уходит от проигравших и течет к победителям.

26.08.2020
Пилотная перевозка МДП из Ирана в Кыргызстан закончилась успехом. „Это кратчайший путь между Ираном и Кыргызстаном”

В системе МДП открыт новый торговый коридор по маршруту Кыргызстан — Таджикистан — Афганистан — Иран (КТАИ), сообщает Международный союз автомобильного транспорта (IRU). Семь тяжеловозов, груженых дрожжами, фисташками и шинами, благополучно прибыли из Ирана в Кыргызстан – это первая перевозка МДП от начальной и до конечной точки коридора.

«Платон» станет суперприложением для грузоперевозчиков»

Оценка влияния пандемии коронавируса потребовала оперативных и объективных данных и от всех отраслей экономики страны, и от отдельных компаний. Одним из ключевых показателей состояния автомобильных грузоперевозок и логистики стала статистика государственной системы «Платон», на основе которой, в частности, Минэкономразвития ежедневно рассчитывает индекс экономической активности. Помимо этого, пандемия усилила тренд всеобщей цифровизации, внедрения онлайн-сервисов и ускорения перехода на «безбумажные» технологии.
О том, какие данные «Платон» дает государству, а также о «цифровом» развитии системы «Известиям» рассказал Антон Замков, генеральный директор компании-оператора госсистемы «Платон» — «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС), директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ).

17.08.2020
Потратить, чтобы сохранить. Когда нужно избавляться от подержанных грузовиков

На вопрос "когда нужно продавать подержанный грузовик?" у каждого предпринимателя найдется свой ответ. Есть ли смысл в использовании подержанного транспорта, если финансы позволяют приобрести новый? Пожалуй, самая интересная из основных статей расходов – это затраты на обновление автопарка. В этом вопросе у каждого перевозчика есть своя стратегия; как правило, она обусловлена финансовыми возможностями компании. 

Данкверт рассказал об изощренных способах ввоза «санкционки» в Россию

Контрабандисты, которые ввозят в Россию запрещенные продукты, стали действовать более изощренно, рассказал глава Россельхознадзора. Для борьбы с ними он предложил конфисковать машины и товар, а водителям запрещать ввоз на пять лет.

«Время прохождения границы можно забронировать заранее, а номер автомобиля считывается автоматически». Как работает бесплатная система электронной очереди на въезде в пункт пропуска «Брузги»?

Буквально на днях система электронной очереди для въезда в пункт пропуска «Брузги» начала работать не в тестовом, а обычном режиме. Теперь через нее проходят все большегрузы и легковые автомобили, которым нужно пересечь белорусско-польскую границу. Время, когда фуры выстраивались в длинную череду у обочины, кажется, безвозвратно кануло в лету. О том, как работает новая система, в материале корреспондента «ГП».

14.08.2020
Швеция хочет ввести более гибкие правила режима труда и отдыха водителей. У нее есть интересное предложение

По данным Шведского агентства по экономическому и региональному развитию (Tillväxtverket), правила работы и отдыха водителей требуют более гибкого подхода. Орган хотел бы внести некоторые изменения в правила, которые должны облегчить жизнь дальнобойщикам.

13.08.2020
На рынке грузоперевозок заговорили о новом "крепостном праве"
Грузоперевозчики просят ФАС и прокуратуру разобраться с фактически запретительными и во многом дискриминационными, как они утверждают, правилами въезда грузовиков в Москву. При этом они приводят в пример Петербург, где аналогичные проблемы с защитой окружающей среды и перегрузкой дорожной сети решаются более цивилизованным способом.
10.08.2020
Билет для фуры - почему контрейлерные перевозки выгоднее обычного "дальнобоя"

Грузоотправители, перевозчики и грузополучатели в кои-то веки поняли, что купить билет на поезд для груженой фуры куда выгоднее, чем гнать ее через всю страну. Наконец-то, говорильне о контрейлерных перевозках включили красный семафор: перевозчики начали переходить от слов к делу. Впрочем, в былые времена тоже брались живенько, но никогда начатое дело до логического завершения не доводили…

07.08.2020
«Вез мясо из Испании, в нем нашли наркотики». Белорусскому дальнобойщику грозит четыре года

Целых 22 месяца и восемь дней пробыл в испанской тюрьме 32-летний дальнобойщик из Белыничей Артем Лазовский. В 2018-м году его вместе с напарником из Польши «как в американском кино — с оружием и наручниками» задержала полиция недалеко от испанской Малаги. В грузе, который они перевозили, обнаружили упаковки марихуаны. Почти два года белорус доказывал следователям, что о наркотиках в рефрижераторе он не знал. Недавно его отпустили под подписку, но уезжать из Испании нельзя: впереди суд. Оправдают ли Артема — неизвестно, прокурор затребовал для него четыре года заключения.


Новости 61 - 80 из 1823
Начало | Пред. | 2 3 4 5 6 | След. | Конец

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 1.70 0.67 0.55
Аи-95-K5 1.80 0.70 0.58
Аи-98-K5 1.94 0.76 0.63
ДТ-K5 1.80 0.70 0.58
Газ 0.94 0.37 0.30

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
Курсы валют
 
Погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    Транспортная инспекция


    ГТК РБ


© 2021 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec