Архив новостей
2018
Декабрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
48 26 27 28 29 30 1 2
49 3 4 5 6 7 8 9
50 10 11 12 13 14 15 16
51 17 18 19 20 21 22 23
52 24 25 26 27 28 29 30
01 31 1 2 3 4 5 6
    iru world congress


    Топливные карты


    Мобильное приложение


    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Обзор СМИ

Обзор СМИ

07.12.2018
Большие изменения в труде водителей грузовиков в Европе. Совет ЕС принял решение по Пакету мобильности
Поздно вечером 3 декабря Совет Евросоюза большинством голосов принял позицию относительно Пакета мобильности, условия которого предложила Австрия. Решение Совета является крайне невыгодным для предпринимателей и водителей из периферийных стран Евросоюза. Оно также невыгодно для европейской экономики и европейского потребителя.
04.12.2018
Декабрьские запреты движения для грузовиков. Проверьте, где и когда можно ожидать ограничений
Мы представляем вам сопоставление всех основных запретов движения в декабре в Европе. На этот раз в связи с предстоящими праздниками Рождества и Новым Годом почти во всей Европе будут действовать ограничения.
30.11.2018
Навигационная пломба прошла тест: таможня опробовала «бортовой компьютер» для грузов
Навигационные пломбы могут упростить жизнь и таможне, и бизнесу — товары будут сохраннее, а процедуры проще. Это доказал опыт совместного российско-казахстанского эксперимента, в ходе которого грузоперевозчики протестировали пломбы на маршрутрах между двумя странами. Подробнее — в материале «Известий».
Большой шум в Европе. Водители должны подтверждать проведение отдыха вне кабины до 28 дней назад
Транспортные порталы сообщают о тревожных практиках полиции в западных странах. Штрафы якобы получают не только водители, пойманные с поличным, но и те, кто не смог документально подтвердить проведения отдыха за пределами кабины за предыдущие 28 дней. Есть ли законы, которые дают чиновникам такое право?
29.11.2018
Глава Коллегии ЕЭК о барьерах, движении к общим рынкам и цифровых инициативах в ЕАЭС
Главными темами заседания Евразийского межправительственного совета в Минске 27 ноября стали цифровые проекты и снятие барьеров. Как ЕАЭС отреагирует на новые вызовы, реально ли полностью уйти от препятствий внутри союза и какие договоренности достигнуты по общему рынку газа, в интервью БЕЛТА рассказал председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян.
Дорожные сборы вырастут не только на западе. Более высокие ставки на 2019 г. вводят также венгры
Не только Германия, Франция и Бельгия поднимут в следующем году плату за дороги для грузовиков. На аналогичный шаг решилось также правительство Венгрии. Повышение сборов в Венгрии больше всего почувствуют те перевозчики, которые имеют грузовики в категориях Евро 3 и 4.
27.11.2018
«Хуже, чем в 90-е»: бандиты держат в страхе перевозчиков Казахстана
Казахстанские перевозчики жалуются на грабителей, орудующих на ночных трассах Алматинской области. Полиция бездействует, а обращаться в СМИ предприниматели боятся: говорят, бандиты могут и фуру сжечь.
26.11.2018
Перевозчики сталкиваются со штрафами в тысячах фунтов за въезд в лондонскую зону низких выбросов
На многих перевозчиков со всей Европы были наложены серьезные штрафы в связи с въездом в лондонскую зону низких выбросов (London Low Emission Zone), даже если их автомобили соответствуют нормам выбросов Евро-4. В некоторых случаях эти суммы достигают десятков тысяч фунтов. Перевозчики должны понимать, как работает лондонская зона с низким уровнем выбросов и что они могут сделать, чтобы оспорить эти штрафы.
21.11.2018
Блокчейн в логистике и транспорте. Глобальные компании показывают, для чего может пригодиться
Сбор данных в сети интернет, без центральных компьютеров, бухгалтерский учет отдельных операций или учетных записей в сети, закодированных с помощью криптографических алгоритмов – это только некоторые из проявлений применения блокчейн. В сущности, блокчейн – это децентрализованный реестр сделок или иначе говоря – децентрализованная торговая платформа в распределенной сетевой инфраструктуре. Также может пригодиться перевозчикам и логистикам.
14.11.2018
Польские перевозчики номер № 1 в Европе. Обошли даже немцев
Главное статистическое управление опубликовало отчет, обобщающий результаты транспортного сектора в 2017 г. Данные GUS (Главное управление статистики) показывают, что в прошлом году всеми видами транспорта поляки перевезли 2053,3 млн. тонн грузов. По сравнению с 2016 годом это означает увеличение на 11,8 %. Что касается автомобильного транспорта, то в 2017 г. перевезено 1747,2 млн. тонн грузов (на 13 % больше, чем годом ранее). Польские перевозчики в перевозках в ЕС являются номером один и впервые обогнали немцев.
13.11.2018
«Полагаюсь только на себя»: история женщины, добившейся успеха в мужской профессии
Индивидуальный предприниматель Алена Иващенко уже 14 лет управляет небольшой транспортной компанией. Несмотря на кризис, ей удается оставаться на плаву и конкурировать с крупными перевозчиками. В интервью «Ежедневнику» ИП из Витебска Алена Иващенко рассказала, в чем заключаются преимущества небольших транспортных компаний и что нужно сделать, чтобы завоевать доверие клиентов.
12.11.2018
Защити свой груз! Как уберечься от краж, мошенничества и других неприятностей в пути
Что может быть хуже порчи или потери ценного груза? И для грузовладельца, и для перевозчика такая ситуация грозит обернуться большими убытками, вплоть до суда и банкротства. Карьеры многих логистов пошли под откос из-за нелепых ошибок, которых можно было избежать. Когда речь заходит о кражах и порче груза, то многие думают: «Уж со мной-то этого никогда не случится!» А в пути случается всякое. Остановившись на ночлег на неохраняемой парковке, водитель рискует с утра обнаружить вскрытый прицеп. Может подвести техника: если рефрижераторная установка выйдет из строя, а поблизости не окажется сервисного центра, груз едва ли доживёт до следующего дня. Есть и другие опасности…
Госдума расширит полномочия Минтранса по регулированию весогабаритного контроля
Законопроект, расширяющий полномочия Министерства транспорта России в части регулирования порядка весогабаритного контроля (ВГК) транспортных средств на автодорогах страны, принят Госдумой в первом чтении.
10.11.2018
Концерн «Шелл» изучил особенности работы российских дальнобойщиков
Концерн «Шелл» подвел итоги всероссийского проекта «Призвание – дальнобойщик», в рамках которого более 100 профессиональных водителей рассказали о плюсах и минусах своей работы, а также удивительных и воодушевляющих аспектах деятельности. Специальный проект «Шелл», призванный помочь по-новому взглянуть на одну из самых тяжелых и увлекательных профессий, проходил в социальных сетях «ВКонтакте» и «Одноклассники» с 26 июня по 30 сентября 2018 г. В рамках проекта водители делились своими профессиональными историями и отвечали на вопрос: «Что значит быть дальнобойщиком?».
09.11.2018
Всех в реестр: в России готовят закон о грузовых автоперевозках
За 2017 год российскими грузовиками, число которых достигает почти 6,5 миллионов штук, перевезено 5,5 миллиардов тонн грузов. Цифры, на первый взгляд, астрономические, однако транспортные компании обрабатывают лишь 30% всех российских грузов.
Эксперты говорят, что рынок грузоперевозок – это жесткий рынок заказчика. Именно заказчик (владелец груза) диктует условия. Помимо этого, рынок карго не прозрачный, в нем много посредников, диспетчеров и т.д.

07.11.2018
Грузооборот автотранспорта в мире возрастет в 1,5 раза к 2030 году
Грузооборот автотранспорта в мире к 2030 году возрастет до 31 млрд ткм. Это в 1,5 раза превысит показатели 2015 года, когда он составил 20 млрд ткм. Такие данные приводятся в исследовании «Будущее автомобильного транспорта», проведенном IRU и обнародованном на официальном сайте организации.
06.11.2018
"Нельзя просто так остановить 40 тонн!" Что делать, если сзади на вас летит фура
Взаимоотношения легковых автомобилей и большегрузных фур на дороге всегда сложные и опасные. Аварии с участием грузовых и легковых авто часто приводят к серьезным последствиям, как в недавнем ДТП на трассе М1. Как правильно вести себя и тем, и другим? Рассказывают эксперты по безопасному вождению и дальнобойщик с 25-летним стажем.
Нарушают повсеместно. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом

Весогабаритный контроль тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств на автомобильных дорогах – составляющая федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Участники конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности – 2018» напрямую связывают успешную реализацию нацпроекта именно с контролем над тяжеловесным и крупногабаритным транспортом, оказывающим негативное влияние на дорожное полотно.

05.11.2018
«Если б могла – опять бы пошла шофёром»: дальнобойщица рассказала о работе женщин-водителей в СССР

Мечта сбылась
«Ничего в этом удивительного нет. Не я одна имела удостоверение профессионального автомобилиста, были в нашем районе женщины и трактористками, и водителями. Чуть раньше меня в колхозе на грузовике работала Надя Брюханова, правда, недолго», — с улыбкой произнесла Лидия Найдёнова.

31.10.2018
Press TV узнал о новых переговорах по транспортному коридору «Север-Юг»
Россия, Индия и Иран в ноябре 2018 года проведут переговоры о судьбе международного транспортного коридора «Север-Юг», сообщает иранский телеканал Press TV.

Новости 1 - 20 из 1459
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.43 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.53 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.64 0.72 0.63
ДТ-K5 1.53 0.67 0.58
Газ 0.82 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2018 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec