Архив новостей
2019
Февраль
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
05 28 29 30 31 1 2 3
06 4 5 6 7 8 9 10
07 11 12 13 14 15 16 17
08 18 19 20 21 22 23 24
09 25 26 27 28 1 2 3
    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Обзор СМИ

Обзор СМИ

31.01.2019
Лаборатории больше не дефицит
Теперь инспекторы смогут проводить доскональный весогабаритный контроль большегрузного транспорта. Партия новых лабораторий весогабаритного контроля поступила в территориальные управления Ространснадзора.
30.01.2019
Daimler отказался от технологии автоколонн Platooning
Концерн Daimler сообщил об отказе от дальнейших исследований технологии движения автономных машин колонной (Platooning), считая ее малоэффективной, сообщает французское издание ACTU Transport Logistique. Немецкий автопроизводитель решил сосредоточиться на разработке автономных беспилотных грузовиков. Уже в этом году Daimler выпустит на американский и европейский рынок большегрузные беспилотники 2-го уровня.
Опасный рейс. Почему дорожают перевозки, и к чему это может привести
Рост цен на топливо, повышение НДС и тарифов «Платона» — что ждет логистический рынок в этом году и как это скажется на стоимости товаров
29.01.2019
«Соглашение перевозчиков и грузовладельцев может стать отправной точкой в обелении рынка»
Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина регулярно принимает участие в обсуждениях наиболее важных вопросов рынка грузовых автоперевозок на самых разных общественных площадках.
24.01.2019
Налоги, тахографы, тягачи без зеркал: как изменятся европейские грузоперевозки в 2019-м
Краткий обзор основных событий, которые в наступившем году повлияют как на общую политику в отрасли грузовых автоперевозок, так и на каждодневную работу перевозчиков в Европейском союзе.
18.01.2019
«Мог не ехать, но хотел оправдать доверие». Водитель фургона уснул за рулем и попал в ДТП
«Твой ребенок жив, а мой… Дочке должно было 4 года исполниться, из-за тебя я на кладбище ей подарки носила!» — в зале суда Дзержинского района при рассмотрении этого уголовного дела постоянно слышался плач. Плакали и пострадавшие, и обвиняемый, судья извинялся перед потерпевшими за тяжелые вопросы, которые ему надо было задавать, дрожал голос у выступавшего адвоката обвиняемого… На скамье подсудимых 47-летний водитель фургона, развозивший хлеб. Он уснул за рулем и въехал в стоявшую на обочине машину. В аварии пострадала семья с маленькими детьми, позже трехлетняя девочка умерла в больнице. Водитель грузовика свою вину признал.
Провальная логистика, или когда мы станем транзитной державой
Беларусь слабо использует географическое положение и сама ухудшает собственные позиции в мировой логистике. Особенно страдает транзит. На бизнес-встрече, организованной РУП «Белтаможсервис», с критикой развития этой значимой для страны сферы выступил заведующий кафедрой логистики Института бизнеса БГУ, доцент Анатолий МОЛОКОВИЧ.
15.01.2019
Страшный сон дальнобойщика: что делать, если замёрзла солярка, и почему этого лучше не допускать
Что делать, если дизельное топливо замерзает в баках? Во сколько обойдётся вызов мобильной бригады, которая поможет обогреть большегруз в полевых условиях? Об этом рассказывает дальнобойщик Альберт, автор YouTube-канала «Категория Е».
11.01.2019
Осторожная разгрузка: что происходит с российским рынком логистики
Сфера грузоперевозок — одна из важнейших составляющих российской экономики. Эта сфера чутко реагирует на события, происходящие внутри страны и за ее пределами. Падение темпов экономического роста России и снижение платежеспособности населения в первую очередь сказываются на грузопотоках всех отраслей экономики. Волатильность курса национальной валюты, отношения между государствами оказывают влияние на международную торговлю. Транспортные компании строят планы развития на основе экономической ситуации внутри страны, потому что инвестиции в автотранспорт носят длительный характер. Сейчас ситуация на рынке грузоперевозок предвосхищает и опережает динамику роста промышленности и валового внутреннего продукта на год-полтора.
08.01.2019
Правительства ЕС хотят ввести смарт-тахографы второго поколения. Посмотрите, что они смогут
Совет ЕС хочет, чтобы с середины 2024 года все перевозчики, которые обслуживают международное движение, были обязаны оснащать автомобили смарт-тахографами второго поколения. Пока лишь немного известно о двух требованиях, которые будут поставлены перед этими устройствами. Причем одно из них, как мы узнали от экспертов, вызывает у законодателей большую проблему…
05.01.2019
Режим труда и скорости: за превышения хотят наказывать по тахографам
Законопроект, предусматривающий возможность штрафовать водителей грузовиков и автобусов за превышение скорости на основе данных тахографов, внес в правительство Минтранс. Об этом «Известиям» сообщил представитель профильного вице-премьера Максима Акимова. Сейчас, по его словам, документ прорабатывается в аппарате правительства. Пока по тахографам можно штрафовать только за нарушение режима труда и отдыха. В Минтрансе полагают, что эта мера поможет дисциплинировать водителей и снизить число ДТП.
31.12.2018
Как не попасть в ДТП: советы бывалого дальнобойщика
Автор блога Smart Trucking («Вождение с умом») – профессиональный водитель большегруза. Он не понаслышке знает об опасностях, с которыми сопряжена работа дальнобойщиков, и готов поделиться полезными советами, которые помогут их избежать.
30.12.2018
«Третий раз подряд без семьи». Как дальнобойщики встречают Новый год в рейсе
Мандарины, заграничные сладости и деликатесы, хлопушки, разноцветные огни и еще много-много разных нужных вещей, создающих праздничную новогоднюю атмосферу, попадают в наши дома перед Новым годом благодаря работе водителей-международников. А вот сами дальнобойщики на праздник часто не попадают: снова надо в дорогу. AUTO.TUT.BY узнал у водителей, что они делают в рейсе, когда наступает Новый год, и каково в этот день быть за тысячи километров от своего дома и родных людей.
29.12.2018
Российским перевозчикам грозит тотальный автоматизированный контроль
Российские власти всерьез взялись за обеспечение сохранности автомобильных дорог. В настоящее время профильные ведомства и эксперты активно обсуждают все возможные законодательные инициативы в части реализации вопросов весогабаритного контроля грузовых автотранспортных средств.
27.12.2018
А. Лашкевич: «Усиление регулирования сыграло позитивную роль в развитии отрасли»
Уходящий 2018 год был богат на новости и события в области госрегулирования российской отрасли грузовых автомобильных перевозок. О наиболее значимых событиях, а также о их последствиях для участников рынка редакция ГиД побеседовала с директором по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые линии» Александром Лашкевичем.
26.12.2018
Водитель, возивший в Россию «санкционку», не захотел нарушать закон и остался без работы
Мужчина утверждает, что частная компания, где он работал, подделывала документы и переклеивала этикетки на "санкционке" для перевозки в Россию и после его критики такой работы он оказался уволенным за прогулы, которых, по его словам, не было.
22.12.2018
Доклад Первого заместителя Председателя ГТК Владимира Орловского на пресс-конференции, посвященной вопросам применения Указа Президента Республики Беларусь от 22 декабря № 490 «О таможенном регулировании»
В Государственном таможенном комитете под руководством Первого заместителя Председателя ГТК Владимира Орловского состоялась пресс-конференция, посвященная вопросам применения Указа Президента Республики Беларусь от 22 декабря № 490 «О таможенном регулировании».
21.12.2018
«Даже машину за свои заправлял». Как «зеленый» дальнобой отработал первую вахту в Европе
Михаил из Гродно решил стать дальнобойщиком: он устроился водителем в небольшую польскую фирму, хотя до этого на большегрузах никогда не ездил. «Зеленому» международнику доверили тягач и отправили на трехнедельную вахту в Европу. Первый «блин» Михаила оказался «комом»: он повредил машину в ДТП, съехал в кювет, разрушил дорогу из плитки в голландском городе. Но и это не самое страшное: уже в рейсе выяснилось, что в фирме финансовые проблемы: деньги на топливо водителю пришлось буквально выпрашивать, а по окончании вахты зарплату ему не выплатили.
18.12.2018
Штраф в Германии. Как не получить и что делать, если водитель его получил
Наверное, каждый водитель грузовика в течение своей профессиональной карьеры был оштрафован за какое-то нарушение дорожного движения. Тема штрафов, налагаемых на профессиональных водителей в Германии, несомненно, влияет на рентабельность заказов, ибо уменьшает прибыль, которую перевозчик ожидает получить в связи с выполнением транспортного заказа. Как показывает практика, получение штрафа за правонарушение грузовым автомобилем в Германии, даже, казалось бы, безобидный проступок, может закончиться штрафом в размере нескольких сотен евро.
15.12.2018
Пакет мобильности: как Евросоюз убивает дальнобойщиков
В начале декабря министры транспорта Евросоюза приняли Пакет мобильности, который приведет к разорению многих прибалтийских и восточноевропейских грузоперевозчиков.

Новости 1 - 20 из 1482
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.43 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.54 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.65 0.72 0.63
ДТ-K5 1.54 0.67 0.58
Газ 0.82 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2019 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec