Обзор СМИ

31.10.2018

Казахстан. На границе с Россией появилась служба по контролю за грузами

С 22 октября на казахстанско-российской границе появилась новая служба экспортного контроля. Она изучает ввоз и вывоз грузов.

29.10.2018

Здоровый вес фур

На федеральных трассах до 2024 года заработают 387 автоматизированных пунктов весогабаритного контроля. При проезде через них без остановки и на скорости до 140 км/ч вес фуры определяется специальными датчиками, встроенными в дорожное полотно. Более 100 таких пунктов будут построены при доработке действующих рамок контроля госсистемы «Платон». Требования к государственной автоматизированной системе весогабаритного контроля (АСВГК) прописали сами грузоперевозчики и грузоотправители, которые поддерживают наведение порядка, рассказали «Известиям» представители крупнейших отраслевых ассоциаций. Перевозчики отмечают важность конструктивного подхода Минтранса России, который открыто обсуждает параметры работы АСВГК с рынком и на начальном этапе разработки паспорта проекта принял большинство требований предпринимателе

В США доставили автомобильный груз с использованием блокчейн-технологии

Американская логистическая платформа DexFreight объявила об успешном осуществлении доставки автомобильного груза с использованием технологии блокчейн. Подчеркивается, что это первая грузовая автоперевозка с использованием смарт-контрактов на базе криптовалюты биткоин..

24.10.2018

Грузовые шины Cordiant Professional: управляем стоимостью километра пробега

Повышение рентабельности перевозок – основная цель автотранспортных компаний. В этом деле важную роль играют грузовые шины. Если буквально пять-десять лет назад должного внимания на грузовые шины не обращали – что нашли, на том и поехали, то сегодня им уделяется особый интерес.

23.10.2018

«Карательных» статей не будет, но риски остаются

Владение и управление бизнесом вне Беларуси не будет преступлением. В новую редакцию ст.ст. 15–16 Налогового кодекса не войдет норма, по которой иностранные компании отечественных бизнесменов должны платить налоги в бюджет нашей страны (это при том, что их никто не освобождает от обязанностей налогоплательщиков по месту регистрации – в России, Польше, Литве, на Кипре и т.д.).

20.10.2018

Наш "ЕвроМАЗ" против хваленого "татарина" КАМАЗ-54901. Есть ли шансы у "белоруса"?

МАЗ и КАМАЗ выходят на новый уровень противостояния. Исход сражения за рынок магистральных тягачей класса Евро-5 в России, похоже, решился в пользу КАМАЗ-5490 NEO. Сможет ли новейший МАЗ-5440M9 занять достойное место в сегменте Евро-6 и вернуть былую славу "настоящего дальнобоя" белорусскому бренду??

19.10.2018

Эксперт: дефицит водителей грузовиков будет нарастать до 2030 года

Одной из наиболее острых проблем, затронутых в ходе прошедшей 2–3 октября в Москве конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности», стала тема подготовки водителей большегрузного транспорта. Анализ ситуации на рынке труда и предложения по решению проблемы дефицита кадров представил директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые линии» Александр Лашкевич.

18.10.2018

Информация о штрафах в системе Платон доступна перевозчикам в личном кабинете

По данным оператора, федеральный центр автоматизированной фиксации правонарушений (ЦАФАП) Ространснадзора за три месяца работы выявил более 320 тысяч нарушителей по госсистеме «Платон». Для оперативного информирования грузоперевозчиков заработал дополнительный сервис, позволяющий в режиме онлайн получать информацию о нарушении. Данные о штрафе будут публиковаться в личном кабинете пользователя на сайте platon.ru в течение 1-3 дней с момента фиксации.

17.10.2018

Cordiant Professional: профессиональные грузовые шины с поддержкой для бизнеса

Компания «Кордиант» вывела на рынок грузовых шин комплексное сервисное решение, которое не имеет аналогов. Программа «Безусловная гарантия» покроет ущерб даже в тех ситуациях, которые другой производитель признает негарантийными.

13.10.2018

Японские дальнобойщики гонят фуры через всю Россию, чтобы сделать свою профессию престижной

Нехватка дальнобойщиков - проблема, актуальная для многих стран мира. Водителей не хватает в Европе и США, в СНГ и Азии. Перевозчики разных стран пытаются привлечь сотрудников по-разному: кто-то делает ставку на оклад и условия труда, а кто-то – на романтику дальних дорог. Все чаще перевозчики участвуют в различного рода акциях, цель которых – привлечение людей для работы в транспортной отрасли. Именно такую акцию решил организовать президент японской транспортной компании TransWeb. Вместе с двумя водителями он намерен преодолеть более 13 тыс. км в сверхдальнем маршруте из Голландии в Японию. Таким образом он будет продвигать профессию водителя.

10.10.2018

Не только скорость: камеры будут вычислять тех, кто не платит "дорожный налог" и не проходит ТО

Премьер-министр Беларуси Сергей Румас сообщил, что уже в середине 2019 года уплату дорожного налога отвяжут от техосмотра. AUTO.TUT.BY узнал, как к этому относятся законодатели, чего ждут от нововведения в «Белтехосмотре», и попытался выяснить, смогут ли камеры фотофиксации определять машины с непройденным ТО.

Пломбы без апломба. С какими «цифровыми» проблемами сталкиваются автоперевозчики при транзите в ЕАЭС

За информационными технологиями будущее, это даже не обсуждается. Цифровая трансформация вплетается в реальный сектор экономики и сферу услуг и у нас. Отдельные министерства и госорганы регулярно рапортуют: бумаг в работе становится меньше, документооборот — электронным. Однако за такими успехами порой не видно нюансов. Например, как гармонизировать применение передовых технологий при взаимной торговле или транзите? Несмотря на то, что в ЕАЭС действует единый Таможенный кодекс, взаимное непризнание отдельных механизмов существенно тормозит бизнес автоперевозчиков.

08.10.2018

Лидеры отрасли обсудили проблемы и перспективы рынка грузовых автоперевозок

Развертывание автоматической системы весогабаритного контроля (АСВГК), регулирование рынка грузовых автоперевозок и цифровизация транспортно-логистической отрасли вошли в число главных тем III ежегодной конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности», прошедшей 2–3 октября в Москве.
Все эти, а также некоторые другие важные вопросы, волнующие участников рынка грузовых перевозок, активно обсуждались участниками очередного профессионального форума. Ежегодную конференцию, организованную деловым порталом "Грузовики и дороги" и компанией ATO Events, посетили почти 250 делегатов.

04.10.2018

«Меня обвиняют в контрабанде людей». Потрясающая история женщины-водителя, которая невольно перевезла иммигрантов

Водители, регулярно перевозящее грузы в Великобританию, хорошо знают, что на севере Франции существует опасность проникновения в полуприцеп «пассажиров-безбилетников». Иммигранты делают все, чтобы попасть на острова. К сожалению, последствия за перевозку беженцев несут водители, которые часто даже не знают, что кто-то попал в их полуприцеп. В этом убедилась 54-летняя британка, которую арестовали за… контрабанду людей.

01.10.2018

«Платон» давно стал шире, чем система взимания платы»

В России стартовал пилотный проект по установке электронных навигационных пломб на транзитные грузы. Пилот охватывает территории России и Казахстана. С российской стороны партнером ФТС стала компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) — оператор системы «Платон». О том, что может дать перевозчикам использование устройств, «Известиям» рассказал генеральный директор РТИТС Антон Замков.

30.09.2018

Страна чествует своих героев: Дональд Трамп обратился к американским дальнобойщикам

На прошлой неделе на сайте Белого дома было опубликовано обращение президента США Дональда Трампа к водителям грузовиков. О чем в нем говорилось?

29.09.2018

Самые красивые дальнобойщицы

Есть женщины-космонавты, пилоты реактивных самолетов и даже капитаны дальнего плавания. Сегодня это уже никого не удивляет. Но женщина за рулем тягача до сих пор вызывает у некоторых неподдельное удивление.
…В зеркале заднего вида на вас надвигается MAN TGX 18.400 — грузовик с колесной формулой 4×2, кабина которого накрывает двигатель объемом 10 500 «кубиков». Он выдает 400 лошадиных сил и дикую тягу 1900 Н.м, которая снимается уже при 1400 об/мин. У него топливный бак 910 литров, а высота почти с двухэтажный дом. Если поставить этого монстра на весы, то он потянет на 18 тонн, а с полуприцепом — на все 40!
А кто там за рулем? Наверное, какой-нибудь здоровяк в пропитанной потом и промасленной футболке, с бычьей шеей и кулаками с пивную кружку. Но трафаретный образ начисто сметает красивое женское лицо. Пока только лицо — что еще увидишь на такой высоте…

28.09.2018

Трассы М-4 и М-11 образуют единый скоростной автобан к 2025 г.

Автомобилисты двух столиц получат возможность быстрого проезда к побережью Черного моря. Федеральные трассы М-4 «Дон» и М-11 Москва — Санкт-Петербург будут соединены между собой до 2025 года и образуют единый высокоскоростной автобан от Северной столицы до побережья Черного моря. Об этом 27 сентября заявил председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах.

«Валютой платим, а дорог для нас нет». Грузоперевозчики недовольны ограничениями на трассах

На условиях анонимности — «чтобы мы могли работать дальше и нас не замордовали проверками» — соучредитель транспортной компании из Брестской области рассказал AUTO.TUT.BY, что совсем недавно их фирма попала на огромный штраф, а все из-за того, что «так устроены белорусские дороги»…

25.09.2018

Самый лучший день! В Витебске счастливый папа забрал жену с дочкой из роддома на фуре

Роман Москалев — дальнобойщик из Витебска. В воскресенье, 16 сентября, у него родилась дочь. В следующие выходные молодой отец отправился забирать жену с ребенком из роддома. Тогда он даже не думал, что о его поступке будет гудеть весь город. Он просто приехал за своими девчонками на фуре.

Новости 21 - 40 из 1459
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец