Архив новостей
2026
Май
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
18 27 28 29 30 1 2 3
19 4 5 6 7 8 9 10
20 11 12 13 14 15 16 17
21 18 19 20 21 22 23 24
22 25 26 27 28 29 30 31
 
Ответы на вопросы

Ответы на вопросы

07.01.2009
Вопрос: Как будет оформляться книжка МДП, если предварительная информация не поступит в таможню отправления при вывозе из ЕС. Может ли таможня отправления ЕС при оформлении документов NCTS одновременно оформить и книжку МДП?

Ответ: Если электронная предварительная декларация МДП не была принята таможенным пунктом отправления ЕС, книжка МДП не открывается (подписанная, с датой и печатью на белом корешке 1), и перевозка грузов не может начаться по процедуре МДП. Регистрация документов в системе NCTS для системы Т и для системы МДП – различная процедура и подтверждается только (принимается) таможенным пунктом отправления на основе электронной информации, представленной туда заранее.


07.01.2009
Вопрос: По имеющейся в Ассоциации информации российские таможенные органы разрабатывают проект участия таможенных органов России в обмене информацией между таможенными органами России и ЕС (проект SPEED). Означает ли это, что для товаров оформленных в России предварительной информации при въезде в ЕС не потребуется?

Ответ: Сфера проекта SPEED не имеет ничего общего с обязательством держателей книжки МДП представлять предварительную электронную декларацию МДП в таможенный пункт ЕС въезда или отправления. Он только охватывает обмен электронными посланиями между российским таможенным пунктом отправления и таможенным пунктом въезда ЕС и назначения, или между таможенным пунктом отправления ЕС и российским таможенным пунктом въезда и назначения. Он не обслуживает потребность держателя книжки МДП направить электронное предварительное декларирование МДП в таможню въезда или отправления ЕС.


07.01.2009
Вопрос: Возможно ли формирование предварительного электронного уведомления МДП (в рамках проекта TIR-EPD) в случаях прибытии транспортного средства в первую страну ЕС морским путем (из России, Украины начинается перевозка МДП, а прибытие в морские порты Болгарии, Швеции, Германии, Дании)?

Ответ: Если приложение TIR-EPD работает в стране, где операция МДП возобновлена, держатель книжки МДП может использовать приложение TIR-EPD для представления электронной предварительной декларации МДП в таможенный пункт въезда в порту, через который книжка МДП въезжает в ЕС.


07.01.2009
Вопрос: Какой срок поступления предуведомления МДП по проекту TIR-EPD до въезда транспортного средства в первый пункт въезда в ЕС и в первый пункт отправления из ЕС?

Ответ: Нет никаких ограничений относительно того, насколько заранее нужно отправлять электронное предварительное декларирование до представления книжки МДП в таможню. Наша рекомендация – направлять ее не раньше, чем за 10 дней, и по крайней мере, за один день до представления книжки МДП в таможню ЕС. с 1 июля 2009 электронное предварительное декларирование МДП нужно направлять в таможню отправления или въезда ЕС, по крайней мере, за час до представления книжки МДП.


07.01.2009
Вопрос: Как определить первый пункт таможенного оформления при выезде из ЕС если отправитель товаров его не указывает?

Ответ: Если грузополучатель не указывает таможню отправления ЕС, держатель книжки МДП должен направить электронную предварительную декларацию МДП в ближайшую таможню к месту погрузки.


07.01.2009
Вопрос: В соответствии с устными рекомендациями специалистов МСАТ, при оформлении сборных грузов нельзя указывать один и тот же номер листа книжки МДП, который будет предъявлен к оформлению в разные таможни. В таком случае какой порядок указания страниц? Не будет ли означать указание несоответствующих номеров листов книжки МДП представлением недостоверных сведений, влекущее за собой административное таможенное правонарушение?

Ответ: Текущая версия приложения TIR-EPD поддерживает ввод до 999 наименований товара, как частей груза, если грузоотправитель и грузополучатель для них один и тот же. Указание различных номеров книжки МДП рекомендуется только для того, чтобы гарантировать, что таможенная система ЕС не отклонит автоматически последующую предварительную декларацию для этой же книжки МДП и направленную в ту же таможню ЕС для другой группы товаров с другим грузоотправителем или другим грузополучателем. Что касается нарушений таможенных правил, Вам следует знать, что только данные, указанные в бумажной книжке МДП представляют собой транзитную таможенную декларацию и могут быть основанием для инициирования процедур по административному таможенному правонарушению. Эти процедуры полностью остаются основанными на положениях Конвенции МДП, которые не признают никакой электронной базы для привлечения к ответственности Держателя книжки МДП.


07.01.2009
Вопрос: Какой язык необходимо указывать при заполнении поля «Язык, используемый при заполнении полей ниже» при внесении данных по наименованию и адресу отправителя и получателя товаров? Должен ли он соответствовать языку заполнения CMR-накладной?

Ответ: Оба поля используются для того, чтобы указать, какой язык используется для заполнения сведений о грузоотправителе и грузополучателе. Если грузоотправители и грузополучатели указаны в CMR накладной, мы рекомендуем, чтобы язык, выбранный для этих полей, был таким же, как язык, используемый для заполнения CMR накладной.


07.01.2009
Вопрос: При заполнении информации «Вес брутто в кг.» в тестовой программе распечатывается заполненное число, а также три ноля после запятой (например 12000 кг. – 12000.000 кг). Есть ли необходимость указания нолей при заполнении информации «Вес брутто в кг.» при оформлении реальной информации?

Ответ: Никаких нулей не следует указывать после десятичной точки в поле «Вес брутто в кг.». Так поле определено как десятичное число с тремя знаками после запятой, приложение TIR-EPD автоматически добавит три ноля после точки (пользователь вводит только 12000 и приложение TIR-EPD создаст электронный файл со значением 12000,000).


07.01.2009
Вопрос: Предусматривается ли организация отдельных рабочих мест в пунктах пропуска въезда в Евросоюз для оформления товаров и транспортных средств, прибывающих в пункт пропуска после предоставления предварительных информаций, либо оформление таких перевозок будет производиться в обычном режиме?

Ответ: Если мы правильно поняли Ваш вопрос, никаких отдельных очередей на пограничных пунктах въезда в ЕС не предусматривается для оформления товаров, идущих по процедуре МДП без заполнения электронной предварительной декларации МДП. С другой стороны, предварительное представление электронной предварительной декларации МДП до предъявления книжки МДП в таможню въезда – это требование, и это означает, что таможня ЕС не оформит перевозку МДП по территории ЕС до момента, пока они не получат предварительную электронную декларацию. Только после получения ими и подтверждения того, что электронная предварительная декларация МДП находится в их электронной таможенной системе, перевозка МДП будет зарегистрирована.


17.12.2008
Вопрос: Скажите пожалуйста, относятся ли такие поездки в Австрию, Данию, Бельгию, Голландию к немецким поездкам? Спасибо.

Ответ: На Ваш запрос сообщаю, что считаются поездки только в Германию. По этому вопросу Вы можете проконсультироваться дополнительно в УП "БАМАП-Сервис" по тел.8017 2569378, 2569375, 2569376.



Новости 731 - 740 из 839
Начало | Пред. | 72 73 74 75 76 | След. | Конец
Дата последнего обновления страницы: 09.12.2021
 
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec