Ответы на вопросы

Согласно информации, полученной от польской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (ZMPD), 26 июля 2006 г. в Польше открыт новый участок автомагистрали А2 "Konin-Strykow" -105 км., в направлении погранперехода Swiecko- Frankfurt am Oder. Этот новый участок соединяется с А2 "Konin-Poznan". Автомагистраль А2 - от Strykov (около Lodz) -Poznan. Транзитное расстояние не изменилось.

Вопрос: Если при въезде в Беларусь высота грузового ТС превышает 4 метра на 2-3 см, то какова сумма официального штрафа? Существуют ли допуски?

Ответ:

Проезд ТКТС регламентируется Указом Президента РБ № 462 от 17 июля 2006 г. и Инструкцией о проезде ТКТС.

Вопрос: Какие документы нужны для получения лицензии на перевозку грузов?

Ответ:

Вопросы лицензирования регламентируются Постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 1388 от 20 октября 2003 г., в котором указан перечень необходимых документов, а также Постановлением Минтранса РБ № 50 от 30 октября 2003г.

Вопрос: Можно ли узнать расстояние между Минском и пограничными постами (Каменный Лог, Новая Гута, Новая Рудня, Козловичи, Берестовица). Есть ли документ, устанавливающий этот километраж?

Ответ: Документа, закрепляющего эти расстояния нет. Существует справочник тарифных расстояний между населенными пунктами Республики Беларусь, утвержденный Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 15 ноября 2002г. № 37. В справочнике приведены кратчайшие тарифные расстояния перевозок грузов между 174 населенными пунктами по республиканским дорогам, а в тех случаях, когда это невозможно определить - по местным дорогам (например: Минск - Ошмяны (Раков) - 152 км., Минск – Брест ( Барановичи, Кобрин) - 364 км., Минск- Большая Берестовица ( Барановичи, Слоним, Пограничный)- 313 км) Указанные расстояния являются тарифными и предназначаются для производства расчетов за автомобильные перевозки, оперативного планирования перевозок и технико-экономических расчетов.

Вопрос: Имеются ли в текущем году какие-либо измениения или дополнения в соблюдении режима труда и отдыха работы экипажей?

Ответ: В настоящее время действует Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) включая поправки 1-4, которые вступили в силу соответственно 3 августа 1983 года, 24 апреля 1992 года, 28 февраля 1995 года и 27 февраля 2004 года), а также последнюю пятую поправку, которая вступила в силу 16 июня 2006 года (см. сводный текст Соглашения pdf, 445kb).
Однако с 11.04.2007 года в силу всупит новое Положение ЕС 561/2006/ЕC о правилах времени вождения и отдыха в ЕС. Согласно ст.2.3 Положения ЕС 561/2006/ЕC Соглашение ЕСТР будет приведено в соответствие с новым Положением ЕС , в идеале в течение двух лет с момента его всупления в силу. В настоящее время эта работа проводится Секретариатом ЕЭК ООН в дискуссии со всеми Договаривающимися Сторонами ЕСТР. Уже состоялось два заседания по обсуждению этих поправок.

Вопрос: Какие необходимо совершать действия и собирать документы при покупке 20ти тонной машины и оформлять ее для выезда в страны Европы (Италия)?

Ответ:

В соответствии с Декретом Президента РБ от 14 июля 2003 года N17 "О лицензировании отдельных видов деятельности" Минтранс уполномочен выдавать лицензии на перевозки пассажиров и грузов (исключая технологические внутрихозяйственные перевозки пассажиров и грузов, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд) автомобильным, внутренним водным, морским транспортом, а также на транспортно-экспедиционную деятельность. Положения о лицензировании упомянутых видов деятельности утверждены Постановлением Совета Министров РБ от 20 октября 2003 г. N1388. Положения о лицензировании видов деятельности, лицензируемых Минтрансом, содержат Перечни документов, которые необходимо представить в лицензирующий орган для получения лицензий.

Лицензируемый Минтрансом вид деятельности по перевозкам пассажиров и грузов различными видами транспорта включает десять составляющих услуг, которые определены приложением 1 к Положению о лицензировании перевозок пассажиров и грузов (исключая технологические внутрихозяйственные перевозки пассажиров и грузов, выполняемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для собственных нужд) автомобильным, внутренним водным, морским транспортом, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20 октября 2003 г. N1388. А именно:

городские и пригородные перевозки пассажиров автомобильным транспортом;
междугородные перевозки пассажиров автомобильным транспортом;
международные перевозки пассажиров автомобильным транспортом;
перевозки пассажиров автомобилями-такси;
внутриреспубликанские перевозки грузов автомобильным транспортом;
международные перевозки грузов автомобильным транспортом;
перевозки пассажиров внутренним водным транспортом;
перевозки грузов внутренним водным транспортом;
перевозки пассажиров морским транспортом;
перевозки грузов морским транспортом.

Перечисленные выше услуги, которые планирует осуществлять соискатель лицензии в соответствии с поданным заявлением, при выполнении предъявляемых лицензионных требований и условий указываются в лицензии.
Порядок допуска физических и юридических лиц, осуществляющих международные автомобильные перевозки, к процедуре МДП и пользованию книжками МДП (TIR) регламентируется Постановлением ГТК №60 от 2 августа 2006 года "О внесении изменений и лополнений в Постановление ГТК РБ от 12 ноября 2002 года № 92".

Вопрос: Может ли белорусский перевозчик выполнять перевозку Литва-Братислава (Словакия)?

Ответ: Да может. Для этого нужно разрешение 3 стран: Литва, Словакия (универсальное) + Польша (транзитное). Телефон отдела разрешений Транспортной инспекции в Минске: (017) 291-84-16.

Вопрос: Где можно получить полную информацию по разрешительной системе в отношении автомобилей общей массой до 4.5 и 6 тонн?

Ответ: Во всех двусторонних соглашениях (документ, регламентирующий международные перевозки пассажиров и грузов между двумя странами) предусматривается , что для осуществления международных перевозок по территории одной из стран автомобильными средствами, зарегистрированными в другой стране, требуется разрешение.
Категории разрешений и виды перевозок грузов и пассажиров, для которых не требуются разрешения, определяются в соответствии с межправительственными соглашениями об автомобильном сообщении по каждой конкретной стране.
В каждом соглашении имеется статья, в которой определены виды перевозок на которые не требуются разрешения. Как правило, это следующие виды перевозок:

экспонатов, оборудования и материалов, предназначенных для ярмарок и выставок;
транспортных средств, животных, а также различного инвентаря и имущества, предназначенных для проведения спортивных мероприятий;
театральных декораций и реквизита, музыкальных инструментов, оборудования и принадлежностей для киносъемок, радио и телевизионных передач;
движимого имущества при переселении;
тел и праха умерших;
почты;
поврежденных или потерпевших аварию автотранспортных средств;
медицинского оборудования и материалов для предоставления экстренной помощи при стихийных бедствиях;
грузов транспортными средствами, максимальная общая масса которых, включая прицепы, не превышает 6 тонн или максимальная грузоподъемность которых, включая грузоподъемность прицепов, не превышает 3,5 тонны.

В двусторонних Соглашениях в зависимости от сложившихся отношений, конкретных условий перевозок могут быть определены и другие виды перевозок, на которые не требуются разрешения. Перечень освобожденных от применения разрешений может быть изменен в соответствии с решением компетентных органов договаривающихся Сторон.
Дирекция Ассоциации "БАМАП" в 2005 году издала Сборник "Соглашений и исполнительных протоколов Республики Беларусь по международным перевозкам". Уточните о наличии этого сборника можно в УП "БАМАП-Сервис" по тел.: (017) 256-93-70.

Новости 831 - 839 из 839
Начало | Пред. | 80 81 82 83 84 | След. | Конец