Обзор СМИ

18.04.2019

Транзиту — зеленый свет: «умная» пломба откроет «санкционке» границы РФ

Перевозчики поддержали идею Минтранса и предложили одной пломбой вылечить сразу несколько проблем.

17.04.2019

В рамках выставки TransRussia 2019 состоялась стратегическая сессия «Безбумажная логистика − цифровая прослеживаемость»

Транспортно-логистическая отрасль России входит в эру цифровизации: оптимизация и автоматизация процессов являются важными задачами для большинства российских и международных компаний, а переход на цифровую экономику стал одним из главных приоритетов страны.

На стратегической сессии «Безбумажная логистика − цифровая прослеживаемость», состоявшейся 16 апреля в рамках 24-й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia, обсудили точки роста и барьеры в развитии транспортной отрасли России, стратегию развития экспорта транспортных услуг до 2025 года, создание зеленого цифрового коридора. В частности, поговорили о проекте «Цифровой транспорт и логистика».

16.04.2019

Поручено создать рабочую группу по внедрению электронной очереди на МАПП «Верхний Ларс»

Рабочая группа, в которую войдут ответственные работники органов исполнительной власти, прокуратуры, МВД, таможни, пограничных войск и МЧС, займется формированием предложений, необходимых для внедрения системы электронной очереди на МАПП «Верхний Ларс», что на границе России и Грузии. С таким предложением выступил Глава Северной Осетии Вячеслав Битаров в ходе проведенного выездного заседания постоянно действующего координационного совещания по обеспечению правопорядка в Северной Осетии.

15.04.2019

«Электроника все видит». Применение электронной пломбы практически исключает человеческий фактор

По словам генерального директора Инженерного промышленного концерна «Страж» Виктора Крылова, технология применения электронных запорно-пломбирующих устройств таит в себе поистине фантастические возможности для логистов. В интервью “Ъ” он рассказал о том, как в России создавалась первая электронная пломба и как сегодня ее используют участники рынка.

Многолетний период отсутствия жесткого государственного регулирования в отрасли грузоперевозок скоро может закончиться: инициатива об усилении контроля над отечественными экспедиторами и ограничении допуска на рынок логистики иностранных игроков возникла в Государственной думе

Законопроект о внесении поправок в закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», разработанный первым зампредом комитета по транспорту Госдумы Виталием Ефимовым, нынешней весной наделал много шума в логистической отрасли. В конце февраля законопроект был разослан нескольким общественным организациям, включая Российский союз промышленников и предпринимателей, с просьбой дать свою оценку предложенным реформам (копия текста законопроекта есть в распоряжении “Ъ”).

Россия увеличивает транзит на направлении Европа – Китай: страна подставила плечо

Согласно экспертным оценкам, мировой рынок логистических услуг находится на грани стагнации. Тенденции и риски в этой сфере связаны с экономической политикой США и новыми торговыми войнами, которые сильно влияют на позиции российских поставщиков на внешние рынки.

Грузовая автодиета. Автоматические весы для грузовиков не всегда работают корректно

Государство в нынешнем году намерено завершить конкурсные процедуры и выбрать концессионера, который займется созданием автоматизированной системы весогабаритного контроля движения транспортных средств на федеральных трассах (АСВГК). Пока есть два претендента – «РТ-Инвест Транспортные системы» и «Ростелеком». «Ъ» разбирался, что рынок и профильные ведомства думают о том, какой должна быть эта система и как устранить уже выявленные изъяны автоматики, нормотворчества и исполнения.

Пломбы массового слежения: правительство тестирует системы мониторинга за транзитными грузами

Россия сделала серьезный прорыв в цифровизации таможни, опробовав систему слежения за санкционным транзитом с использованием электронных пломб.

14.04.2019

Лучшие условия для дальнобойщиков: какие правила хотят ввести в ЕС

В Евросоюзе меняют правила работы дальнобойщиков и компаний по автоперевозке грузов. DW объясняет, что известно о нововведениях и как они повлияют на водителей.

12.04.2019

МАЗ-2000 «Перестройка»: советский грузовик, опередивший время
Незадолго до распада СССР Минский автозавод разработал модульный тягач, который мог совершить революцию в автомобильных грузоперевозках

11.04.2019

Гонка с препятствиями

2018 г. стал рекордным для белорусских автомобильных перевозчиков как по количеству поездок и объему перевезенных грузов, так и по экспорту услуг. По последнему показателю, который впервые превысил 1,3 млрд долл. (в 2010 г. - 618 тыс. долл.), отрасль уступает только ИТ-сектору. Но если «айтишники» в Беларуси работают в относительно тепличных условиях, то перевозчикам приходится не только конкурировать с иностранными коллегами, но и бороться с ограничениями в рамках жесткой разрешительной системы.

10.04.2019

Упрощенный таможенный коридор стал шагом РФ и Таджикистана к расширению ЕАЭС

Подписанное Россией и Таджикистаном соглашение об упрощенном таможенном коридоре – задел на возможное расширение ЕАЭС. Об этом ФБА "Экономика сегодня" рассказал эксперт Центра изучения современного Афганистана, специалист по Центральной Азии Дмитрий Верхотуров.

06.04.2019

Знаки с иероглифами: что удерживает российских перевозчиков от покорения Китая

Компании осваивают тонкую науку грузоперевозок в восточном направлении. Но в одиночку перевозчики там точно завязнут.

04.04.2019

5 ошибок, которых не допускают профессиональные дальнобойщики

Автор блога Smart Trucking рассказывает об ошибках, которые, по его мнению, непозволительны как для опытных дальнобойщиков, так и для начинающих водителей.

01.04.2019

Жизнь на дороге: РЕН ТВ снял документальный фильм про дальнобойщиков

29.03.2019

«Рынок автомобильных грузоперевозок переживает серьезные изменения»

В столице России завершилась ежегодная конференция «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности - 2019», в ходе которой эксперты, чиновники и представители крупнейших логистических компаний обсудили самые актуальные проблемы отрасли.

«Рынок грузового автомобильного транспорта переживает серьезные изменения, которые будут иметь для него далеко идущие последствия. Эта тенденция касается как бизнеса грузовых автоперевозок, так и нормативной базы, которая в последние годы развивается очень активными темпами. Надеюсь, что все изменения, которые будут вноситься в нормативные акты, приведут к упорядочиванию деятельности в этом секторе экономики», - заявил председатель Межотраслевого экспертного совета по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС) Борис Рыбак, выступая на открытии мероприятия.

26.03.2019

«Положение катастрофическое»: как автопарки приносят владельцам миллионные убытки

Неправильно организованная работа транспортного отдела на производстве может привести к огромным издержкам. О самых распространенных проблемах, с которыми сталкиваются промпредприятия, рассказывает эксперт по логистике и управлению автопарками Евгений Дмитриев.

25.03.2019

Почему новый порядок учета командировочных расходов сэкономит бизнесу уйму времени и усилий

Улучшение бизнес-среды - это, в первую очередь, не уменьшение ставок налогов или удешевление кредитов, а такое регулирование различных сфер проявления предпринимательской инициативы, которое позволяет концентрировать усилия деловых людей на личных и общественных целях, вместо направления жизненной энергии на заполнение бланков, составление отчетов, предоставление сведений и тому подобное.

В этой связи изменение подходов к такому, казалось бы, незначительному вопросу, как учет командировочных расходов (постановление Совмина Республики Беларусь от 19 марта 2019 г. № 176 «О порядке и размерах возмещения расходов, гарантиях и компенсациях при служебных командировках») для улучшения бизнес-климата в стране значит гораздо больше, чем сотни конференций, научных диспутов и клятв бизнеса и власти в «любви и верности» к друг другу, – такого мнения придерживается Валентин Байко, председатель общего собрания участников СООО "Конте Спа".

21.03.2019

«Как будем решать вопрос?» (видеоблогер рассказывает о мошеннических схемах)

С мошенниками можно встретиться и в офисе, и в придорожном кафе. Какие схемы они используют и что нужно знать водителям и перевозчикам, чтобы не оказаться у них на крючке? Предприниматель из Казани, а по совместительству – видеоблогер Константин рассказал о мошеннических схемах, с которыми ему доводилось встречаться во время работы в сфере автомобильных грузоперевозок.

20.03.2019

«Я бы избегал термина колонизация»: глава коллегии ЕЭК о новом Шелковом пути

В мае 2018 года было подписано соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве. Это первый серьезный и системообразующий шаг в рамках реализуемой Союзом концепции по сопряжению китайской инициативы «Один пояс, один путь» и Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в который входят Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Россия. О том, как происходит интеграция экономик стран ЕАЭС и китайского глобального проекта и на каком этапе находится строительство самого Евразийского экономического союза, в интервью Forbes рассказал председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян.

Новости 921 - 940 из 2444
Начало | Пред. | 45 46 47 48 49 | След. | Конец