В Швейцарии запатентована технология сохранения в виде жидкости углекислого газа (СО₂), выделяемого на борту грузового транспортного средства в процессе его движения. Подобная система может быть актуальна и полезна не только для грузовых автомобилей, но и для других большегрузных транспортных средств, таких как поезда или корабли.

Как сообщает Belt and Road News, первый автопоезд компании Sino-Europe Trucking Logistics Service выехал из мегаполиса 4 марта и должен приехать в Германию примерно за 14 дней. За это время он преодолеет путь протяженностью более 10 тыс. км.

Создаваемая в рамках ЕАЭС система прослеживаемости товаров должна быть запущена в промышленную эксплуатацию на территории России уже в 2020 году.
Соответствующую задачу, по данным «Коммерсанта», обозначил глава Министерства финансов Антон Силуанов на прошедшем 6 марта годовом собрании коллегии Федеральной таможенной службы (ФТС).

Ездить по стране на огромных фурах, научиться жить в кабине и месяцами не бывать дома – все это о дальнобойщице из Хабаровска Екатерине Громовой. Корреспондент в Международный женский день пообщался с девушкой и узнал нюансы такой работы.

Развитие всей транспортной отрасли и экономики неразрывно связано со становлением рынка логистических услуг. В России он относительно молод, и хоть в течении нескольких лет он активно развивался, сейчас появляется множество барьеров, которые сложно преодолеть. «Логирус» решил выяснить, с какими результатами российская логистическая отрасль открыла новое десятилетие. 

Небольшие фирмы и ипэшники снова недовольны действиями Минтранса по поводу распределения разрешений для работы за границей. Проблема эта вспыхнула в конце прошлого года, когда микроперевозчикам не хватило так называемых дозволов. Тогда дальнобойщики бастовали на фурах и даже прорвались в Минтранс. Чиновники обещали разобраться с проблемой, и вот на прошлой неделе появились предложения о том, как изменить инструкцию по распределению разрешений. Но перевозчики все равно недовольны и считают, что «эти поправки сделают ситуацию еще хуже».

Новые этикетки предоставят потребителям больше информации и будут более заметными. На этой неделе Совет ЕС принял закон, который введет в следующем году новые обозначения.

Не только Китай, но и страны Европы уже борются с проблемой распространения нового заболевания, вызванного новым коронавирусом. Он вызывает болезнь под названием COVID-19, которая чаще всего проявляется в виде лихорадки, кашля, одышки, болей в мышцах, усталости. Поэтому водители, путешествующие в такие страны, как Италия, Германия, Франция и Великобритания, должны быть особенно осторожны.

Несмотря на то, что 80–90 проц. производств в Китае возобновили работу на прошлой неделе, численность работающих не превышает 50 проц. от штатного расписания – сообщает на своем Telegram-канале „Транспортная логистика” эксперт платформы China Club Skolkovo и специалист по вопросам коммерческого взаимодействия с Китаем и Кореей Дмитрий Паснов. 

Электронные навигационные пломбы, внедряемые в России в рамках системы мониторинга транзитных международных автомобильных перевозок, будут также выполнять функции электронных транспортных накладных (ЭТН) и книжек МДП (международных дорожных перевозок, TIR).

Соответствующая информация содержится в приказе № 13 Министерства транспорта России от 14 января 2020 года, опубликованном 19 февраля на официальном портале правовой информации.

Управление по вопросам мобильности земли Рейнланд-Пфальц (Landesbetrieb Mobilität) сообщает о начале пилотного проекта в земле, который позволит оптимально и эффективно использовать все парковочные места для грузовых автомобилей на автомагистрали A61 между Северным Рейном – Вестфалией и Баден – Вюртембергом.

Российские власти запустили эксперимент для внедрения электронной транспортной накладной (ЭТрН) и электронного путевого листа (ЭПЛ). Он будет проводиться до 30 октября 2020 г. на территории Москвы, Татарстана, Московской, Калужской, Рязанской областей и Краснодарского края. 

В разных странах мира водители грузовиков зачастую игнорируют режим труда и отдыха и перерабатывают. В Индии дальнобойщикам приходится особенно несладко: грузовладельцы штрафуют их за каждый час просрочки.

С мая 2021 года международные грузовые автоперевозки по системе МДП (TIR; «Международные дорожные перевозки») будут осуществляться в безбумажном, электронном варианте (eTIR).

Евразийский межправительственный совет утвердил план формирования экосистемы цифровых транспортных коридоров (ЦТК) ЕАЭС. Соответствующее решение было принято 31 января на заседании межправсовета в Алма-Ате.

Экономика совместного использования (англ. sharing economy) начинает диктовать условия. Ожидается, что к 2025 году мировая выручка от нее составит даже 335 млрд долларов! И это только в пяти ключевых областях (финансовые услуги, транспорт, гостиничный и туристический бизнес, подбор кадров). Неудивительно, что эксперты убеждены, что это одна из основных тенденций, которыми необходимо заинтересоваться.

Расширение автономных грузовиков может отрицательно повлиять на транспортную отрасль США. Отрицательно повлиять, но не погубить. Несмотря на то, что в ближайшие 10 лет почти 210 тыс. водителей могут быть заменены автоматизацией, в то же время 140 тыс. человек понадобится для обслуживание коротких маршрутов и для перезагрузок. Более того, в это время 78 тыс. дальнобойщиков смогут уйти на пенсию за это время – такие выводы сделал экономист из Yale, доктор Чарльз Ходжсон, автор исследования по заказу Ike, компании, работающей над автономными автомобилями. Может ли Европа столкнуться с подобными последствиями?

Правительство России утвердило новую методику расчета стоимости спецразрешений на перевозку сверхтяжелых грузов на основе коэффициентов, применяемых при определении степени вреда федеральным автодорогам со стороны большегрузного автотранспорта. В соответствии с ней стоимость получения спецразрешений на перевозку тяжелых грузов в ряде случаев вырастет.

Сообщение о закрытии границ с Китаем вызвало тревогу у бизнеса - снижение экспортных поставок грозит серьезными потерями.