Эстафетная система организации работы водителей, основанная на технологии Big Data и искусственном интеллекте, позволит сократить маршруты и улучшить условия работы водителей – в основном, ограничивая ночи, проведенные вне дома. В испанскую компанию, создавшую систему изменений, вложил средства APX, ускоритель стартапов, принадлежащий компаниям Porsche и Axel Springer.

Министры транспорта из государств-членов Европейского союза согласовали новую директиву по евровиньеткам. Уже известно, что предел веса, с которого взимается дорожный сбор проезд, будет снижен, и что в будущем сбор будет варьироваться в зависимости от выбросов CO₂.

Европейская комиссия выдала ряд объяснений относительно Пакета мобильности. В них – разъяснения относительно того, как применять правила, касающиеся, в частности, сокращения недельного отдыха, увеличения рабочего времени, регистрации момента пересечения границы и двойного экипажа.

Уходящий год был очень тяжелым для отрасли автомобильных грузоперевозок. В марте-мае предприниматели столкнулись с резким спадом спроса на перевозки, закрытием границ, снижением тарифов и неплатежами клиентов, подорожанием техники и запчастей. Как в этой ситуации выживает отрасль? Что ждут руководители транспортных компаний от 2021 года? На эти и другие вопросы Infopro54.ru ответил президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Вячеслав Трунаев.

Пограничники не делают секрета из того, что происходит в автодорожных пунктах пропуска на белорусской границе, публикуя информацию об очередях в открытом доступе. Несмотря на то, что многие пока не имеют возможности совершать зарубежные поездки из-за пандемической ситуации, грузовой поток не прерывается, и автопоезда продолжают пересекать границу. В пунктах пропуска очень часто можно наблюдать очереди из фур: иногда они больше, иногда меньше, но определенная закономерность просматривается.
И на то, безусловно, есть свои причины.

Asoba. Компания появилась на нашем рынке страховых услуг совсем недавно – в августе нынешнего года. Но за этим именем на самом деле скрывается история длиною в 28 лет. Asoba более четверти века была известна белорусам как страховое общество с ограниченной ответственностью «Белкоопстрах», а в августе 2020-го компания провела ребрендинг. Значит ли это, что на отечественном страховом рынке появился новый амбициозный игрок, и чем это может быть интересно транспортному бизнесу? Руководитель транспортной компании «Янстронг» Дмитрий Воронцов по просьбе двух порталов – INFOTRANS.BY и TRANSPORTAL.BY – отправился «на разведку» в страховую компанию Asoba и прояснил ситуацию в беседе с ее генеральным директором Максимом Бобко.

Недостаток субсидий сделал приобретение новых машин менее доступным. В 2021 году ситуация может ухудшиться.

Российские экспортеры смогут в режиме онлайн получать компенсации по транспортировке и участию в выставках, подавать таможенную декларацию и подтверждать нулевую ставку НДС в режиме "одного окна". Цифровую платформу, которая в перспективе объединит все государственные сервисы в сфере экспорта, запустил Российский экспортный центр (РЭЦ).

Еще недавно иностранные инвесторы рассматривали возможность выхода из Поднебесной. Однако пандемия привела к тому, что сегодня те же самые инвесторы рисуют свои стратегии заново и вовсе не вычеркивают из них Китай.

Превышение рабочего времени водителя было возможно в некоторых ситуациях уже и раньше, однако только с августа этого года, после вступления в силу Пакета мобильности, правила превышения времени вождения даже на два часа были упрощены. Когда это можно сделать и о чем тогда стоит помнить?

«Стоимость европейского рынка автомобильных перевозок сократится на 6,8 проц. в фиксированных ценах в этом году», – следует из последнего отчета аналитической компании Transport Intelligence. Ожидается, что стоимость европейского рынка на конец года достигнет уровня 322,8 млрд евро. Снижение стоимости сектора в первую очередь связано с экономическим спадом, вызванным пандемией Covid-19. Закрытие границ, ограничения производства, закрытие торговли привели к снижению объемов перевозок по всему континенту.

В 2020 году украинские перевозчики получили 160 тыс. польских разрешений и уже полностью исчерпали эту квоту, заявляет Европейская Бизнес Ассоциация. „Это критическая точка”.

Стереотип, что женщина за рулем – редкость, уже давно развеян: девушки водят не просто легковые авто, но легко управляют спецтранспортом или, как в случае нашей героини, пересаживаются на традиционно мужское место – на фуру. Сегодня мы познакомим вас с отважной девушкой, которая пришла в эту профессию ради удовольствия и лихо справляется с многотонными грузовиками.

В одном из французских департаментов была создана специальная программа обучения, в рамках которой женщины могут безвозмездно получить права на управление грузовыми автомобилями. Не является ли это дискриминацией противоположного пола?

Рассказываем о самой популярной схеме мошенничества. Предотвратить ее несложно: достаточно нескольких простых проверок при подготовке рейса. Но, к сожалению, многие компании не используют их, и мошенники продолжают активно и успешно использовать эту схему. О самой распространённой схеме хищения грузов рассказывает учредитель Объединенной технологической компании (ОТК) Михаил Алтунин. 

Впервые полуприцепную технику марки Koluman белорусские перевозчики увидели в мае 2019 года. Тогда на выставке «БАМАП» ее представил официальный дистрибьютор Koluman Holding A.S. в Беларуси, Украине и Прибалтике – ООО «ЗЕЙНЕЛА МОТОР ВИЭКЛЗ». Сегодня эту компанию уже знают как надежного партнера <…>.

Выход марки Koluman на белорусский рынок прокомментировал руководитель направления ООО «ЗЕЙНЕЛА МОТОР ВИЭКЛЗ» Александр Говорко.

Капотный КАМАЗ? Хорошая шутка — правда, уже не очень смешная. Впрочем, на сей раз, похоже, все серьезно — и у челнинского гиганта в гамме появится-таки долгожданный капотник. По крайней мере, опытный образец уже существует.

Восточная Европа надеется, что коронавирус и Суд ЕС помогут ей отстоять перед Брюсселем интересы национальных автотранспортных компаний.