Обзор СМИ

06.03.2019

Полномочия Ространснадзора и регионов по контролю за движением большегрузов могут расширить

Минтранс разработал законопроект, который предлагает наделить Ространснадзор полномочиями по контролю за движением тяжеловесного или крупногабаритного транспорта по федеральным трассам, а контролировать движение большегрузов на автодорогах регионального, межмуниципального и местного значения будут власти регионов. Соответствующий законопроект опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Изменения предлагается внести в КоАП. Речь идёт о полномочиях по рассмотрению административных дел о нарушении правил движения большегрузов.

05.03.2019

Минтранс усилит слежку за дальнобойщиками, а требования к тахографам и установщикам оборудования ужесточат

Минтранс собирается ужесточить требования к тахографам, которые устанавливаются на грузовики и автобусы для контроля режима труда водителей. Усилить контроль планируется и за деятельностью установщиков бортовых самописцев. Министерство, считают эксперты, готовится к новым правилам дорожного движения: уже разработаны поправки, согласно которым профессиональный водитель не сможет находиться за рулем более девяти часов в течение суток. Контролировать выполнение новых норм будут как раз тахографами.

04.03.2019

Порядок перевозки скоропортящихся продуктов предложили уточнить

Минтранс России предлагает уточнить порядок проверки документов, необходимых для перевозки скоропортящихся продуктов спецтранспортом. Уведомление о разработке соответствующего документа опубликовано на портале проектов нормативных правовых актов.

28.02.2019

«На многих дорогах России невозможно соблюдать режим труда и отдыха»

Оператор «Платона» намерен создать всероссийскую систему мониторинга коммерческого транспорта. Даст ли правительство зелёный свет этому предложению и что о нём думают перевозчики?

27.02.2019

20 советов по эксплуатации грузовика в экстремальный холод

Автомобильные перевозки грузов являются одним из наиболее популярных способов доставки и осуществляются по всем регионам России, отличающимся разнообразными климатическими условиями. В каждом из них эксплуатация грузового транспорта имеет свои особенности, а работа в экстремально-холодном климате относится к наиболее опасной для любого транспортного средства и его водителя.

26.02.2019

Беспилотникам не дали дорогу. Россия отстала в рейтинге готовности к автономному транспорту

Россия потеряла несколько позиций в рейтинге готовности стран к использованию беспилотных автомобилей, заняв 22-е место, оценила КПМГ. Это объясняется недостаточным уровнем инвестиций, изменений законодательства и международной кооперации, а также попаданием в рейтинг новых стран, реализующих масштабные проекты по поддержке автономного транспорта. Участники рынка с оценками не согласны.

24.02.2019

Сохранить семью: зачем женщины становятся дальнобойщицами

По неофициальной информация у 80% дальнобойщиков брак заканчивается разводом. Поэтому, возможно, не только ради хорошей зарплаты, все больше пар вместе садятся за руль тягача, пишет литовская газета Sekundė.

22.02.2019

Пусть повезет и дальше (интервью с генеральным директором Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) Александром ЗЕНЬКЕВИЧЕМ)

Прошлый год для белорусских перевозчиков стал рекордным: объем перевезенных грузов был самым высоким за последние десять лет, а в экспорте услуг бизнес занял почетную вторую строчку после сферы IT, опять же продемонстрировав лучший результат с 2010 года. Несмотря на столь внушительные достижения, нерешенных вопросов, сдерживающих развитие бизнеса, пока еще хватает.

21.02.2019

В Голландии стартовали испытания гибридного тягача DAF

Голландская сеть супермаркетов Albert Heijn приступила к опытно-тестовой эксплуатации новейшей гибридной модели грузового автомобиля DAF CF Hybrid. Транспортными партнерами по проекту выступают местные перевозчики Peter Appel Transport и Simon Loos, которые получили по одному экземпляру инновационной техники.

20.02.2019

Не всякой фуре фора: зарубежных автоперевозчиков могут лишить субсидий

Отечественные автоперевозчики, работающие на международных направлениях, предложили Минтрансу лишить зарубежных конкурентов поддержки из бюджета. Они просят субсидировать грузоотправителям логистические затраты только в том случае, если они заключают договоры с российскими компаниями. Речь идет об общей сумме 26,3 млрд рублей до конца 2019 года. В Минтрансе уточнили, что инициатива поддержана. Сейчас около половины рынка автоперевозчиков, которые экспортируют товары из России, приходится на иностранных игроков. Нацпроект, утвержденный в конце прошлого года, предполагает увеличение объема несырьевого экспорта до $250 млрд за шесть лет.

18.02.2019

Карине Минасян: «Граждане и бизнес должны быть главными бенефициарами цифровой трансформации»

В рамках прошедшего в Алматы форума «Цифровая повестка в эпоху глобализации 2.0» с участием премьер-министров стран ЕАЭС нам удалось побеседовать c членом Коллегии (министром) по внутренним рынкам, информатизации, информационно-коммуникационным технологиям Евразийской экономической комиссии. В фокусе беседы с Карине Минасян — вопросы цифровизации в рамках ЕАЭС, подходы к устранению цифрового разрыва. Где видит себя ЕЭК в процессе цифровой трансформации и кто сегодня генерирует инициативы в цифровом контексте на пространстве экономического союза?

17.02.2019

«В автошколе думали, что я ошиблась дверью». История 26-летней Саши — самой молодой дальнобойщицы Беларуси

То, что профессия водителя-международника считается исключительно мужской прерогативой, — закоренелый стереотип. Якобы большинство женщин не в состоянии выдержать те физические нагрузки и бытовые условия, которые порой приходятся на долю дальнобойщиков. Но с каждым годом условия работы изменяются, становятся безопаснее и удобнее. Пока же белоруски в профессию идут редко: в нашей стране известно только несколько историй о девушках-дальнобойщиках. Самая молодая из них — Александра Хурсан. Ей 26 лет. И она ездит на Mercedes Actros.

13.02.2019

Закон о грузовых автоперевозках позволит работать в правовом поле

Леонид Липсиц – фигура для отечественной сферы автомобильных грузовых перевозок более чем известная и уважаемая. Летом 2018 года он перешел на работу в Минтранс Дагестана и в то же время сохранил за собой место в составе Межотраслевого экспертного совета (МОЭС).

08.02.2019

Законопроект об организации грузовых автоперевозок внесен в Госдуму

В Госдуму внесен законопроект об организации перевозок грузов автомобильным транспортом. Этим же законопроектом предлагается внести ряд изменений в действующую редакцию Устава автомобильного транспорта. Ранее ожидалось, что проект закона о грузовых автоперевозках поступит в Госдуму до конца 2018 года.

06.02.2019

Технику отследят по номерам

Федеральные налоговая и таможенная службы России начнут эксперимент по прослеживаемости нескольких видов импортируемых товаров — проект соответствующего постановления правительства подготовил Минфин. До конца года участие компаний в эксперименте будет добровольным — в информационную систему будут, в частности, вноситься данные о ввозе и продажах холодильников и стиральных машин, мониторов, детских колясок и металлической мебели, а также тяжелой техники. В этом эксперименте выявлять недоплату пошлин и налогов две службы будут с помощью анализа электронных сопроводительных документов на товары.

05.02.2019

Члены Совета обсудят меры по активизации предпринимательской деятельности в проблемных регионах

Выработка и реализация мер по активизации предпринимательской деятельности в проблемных регионах станет темой очередного заседания Совета по развитию предпринимательства.

04.02.2019

Начать сначала. Как бизнесмен из топ-50 возвращается в большую игру

«Сегодня я начинаю с нуля», — говорит Вячеслав Довнар. Бизнесмен, входивший в топ-50 крупнейших и влиятельных бизнесменов страны в 2011 году, обладатель патента № 1 на перевозки, прошел через банкротство, потерю пятнадцати компаний, претензии кредиторов. Проблемы еще не закончены, говорит он, но с помощью старых друзей и новых идей бизнесмен с 33-летним опытом готов стартовать с новым проектом. О транспортном кластере, о том, что осталось от прежней империи, и причинах краха Довнар рассказал TUT.BY.

31.01.2019

Лаборатории больше не дефицит

Теперь инспекторы смогут проводить доскональный весогабаритный контроль большегрузного транспорта. Партия новых лабораторий весогабаритного контроля поступила в территориальные управления Ространснадзора.

30.01.2019

Daimler отказался от технологии автоколонн Platooning

Концерн Daimler сообщил об отказе от дальнейших исследований технологии движения автономных машин колонной (Platooning), считая ее малоэффективной, сообщает французское издание ACTU Transport Logistique. Немецкий автопроизводитель решил сосредоточиться на разработке автономных беспилотных грузовиков. Уже в этом году Daimler выпустит на американский и европейский рынок большегрузные беспилотники 2-го уровня.

Опасный рейс. Почему дорожают перевозки, и к чему это может привести

Рост цен на топливо, повышение НДС и тарифов «Платона» — что ждет логистический рынок в этом году и как это скажется на стоимости товаров

Новости 941 - 960 из 2436
Начало | Пред. | 46 47 48 49 50 | След. | Конец