13 июля, Минск /Анна Кот - БЕЛТА/. Сегодня подписан меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта и коммуникаций Беларуси и Международным союзом автомобильного транспорта о развитии автотранспортных перевозок между Азией, Европой и основными мировыми рынками через территорию Беларуси, передает корреспондент БЕЛТА.

В Бресте 15–16 июня прошла встреча ассоциаций международных автоперевозчиков «АСМАП» и «БАМАП» с участием представителей министерств транспорта Беларуси и России, Брестской региональной таможни, Транспортной инспекции Минтранса Беларуси и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта России. Основная цель – выработка предложений по проблемным вопросам международного автомобильного транспорта в условиях функционирования Таможенного союза.

6 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. В Беларуси определены победители и лауреаты конкурса "Лучший предприниматель 2010 года" в 16 номинациях, сообщили БЕЛТА в пресс-службе белорусского лидера.Соответствующий указ №307 "О победителях и лауреатах республиканского конкурса "Лучший предприниматель 2010 года" Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал 5 июля.

Только за январь–апрель нынешнего года экспорт транспортных услуг в Беларуси достиг почти 1,1 млрд. долларов (+19 % к уровню аналогичного периода 2010-го). Ускоренными темпами идет строительство современных транспортно-логистических центров. Тем не менее в рейтинге по логистике Всемирного банка, где «прописались» уже 155 стран, Беларуси пока нет. Причина – недостаточная информированность. Выяснилось, что экспертам ВБ просто не была предоставлена необходимая информация. В ближайшее время ситуацию планируется исправить. Предстоит решить и другие важные вопросы, что поможет вывести сектор транспортно-экспедиционных услуг на достойный уровень конкуренции.

Нельзя сказать, что за два прошедших десятилетия с момента создания ООО «Белинтертранс» не испытывало трудностей. Но все-таки это были не просто годы поступательного развития, а, можно сказать, взлета для предприятия. Успехи и известность, достигнутые им за прошедшее время, — заслуга в первую очередь его генерального директора Вячеслава Довнара, хотя он сам, не переставая, ссылается на инициативу и творческий подход к делу коллектива и особенно своих заместителей и специалистов. Конечно, в такой ссылке есть резон. Но ведь всех этих людей подбирал и подписывал приказы о назначении руководитель лично, для чего он должен обладать особым чутьем и талантом. «Раньше довольно часто серьезные решения нам приходилось принимать, ориентируясь лишь на интуицию, — рассказывал Вячеслав Иванович. — Особенно тогда, когда много чего было непонятного в законодательстве, когда один закон вступал в противоречие с другим. И, рискуя, выигрывали. Успеху также нередко способствовали удачное стечение обстоятельств и просто везение». Соглашаясь с ним, все же замечу: за свои немало прожитые годы убедился, что везет лишь смелым и уверенным людям, в когорте которых несомненно и В.И. Довнар.

Сегодня в рубрике «Тет-а-тет» мы встречаемся с успешным руководителем известного транспортного предприятия, идейным и перспективным топ-менеджером. Он расскажет о преодолении трудностей, поделится опытом с коллегами и обязательно познакомит с вверенным ему предприятием. Несомненно, таким человеком является Николай Васильевич ГОРБЕЛЬ, гене¬ральный директор открытого акционерного общества «Белмагистральавтотранс», — человек, чье имя прочно связано с одним из передовых транспортно-экспедиционных предприятий республики.

В Беларуси планируется существенно либерализировать законодательство в области транзита грузов. Об этом сообщил 22 июня председатель Ассоциации международных экспедиторов и логистики "БАМЭ" Николай Горбель.

Повышение тарифов на топливо грозит не просто сделать грузовые автоперевозки менее привлекательными для клиентов. Рост издержек может спровоцировать куда более серьезные изменения. По мнению участников рынка, если не предпринять радикальных мер, отрасль может не оправиться от ценового удара.

Экономическая ситуация в Беларуси существенно не скажется на проектах по строительству логистических центров. Такое мнение высказал 22 июня журналистам член правления ассоциации международных экспедиторов и логистики "БАМЭ", директор ООО "Белинтертранс" Вячеслав Довнар.

Более Br3 трлн. будет инвестировано в текущей пятилетке в проекты по созданию в Беларуси логистических центров. Об этом сообщил 22 июня на пресс-конференции председатель Ассоциации международных экспедиторов и логистики "БАМЭ" Николай Горбель.

Профессия водителя-международника сегодня перешла в разряд дефицитных

Введенные в Беларуси 11-12 июня меры по ограничению и запрету на вывоз с территории республики за пределы Таможенного союза ряда продовольственных и промышленных товаров, а также автомобильного топлива не сказываются на объемах транзитных перевозок, отмечают в белорусской Ассоциации международных автоперевозчиков (БАМАП).

о время визита делегации из Борисовщины в Дзержинский район, который состоялся вчера, в ОАО «Крутогорье-Петковичи» борисовчанам продемонстрировали работу современного картофелехранилища, а в Дзержинске предоставили возможность ознакомиться с организацией деятельности субъектов малого и среднего предпринимательства.

Так совпало, что на позапрошлой неделе Минск принимал у себя сразу два крупных форума: Белорусский промышленный и — уже в шестнадцатый, кстати, раз — специализированную выставку «БАМАП — 2011». К слову, экспонентов у последней прибавляется год от года. Нынче их число перевалило за 80. Среди всего этого многообразия новейших технологий, техники и новых услуг для международного автомобильного транспорта — наши МАЗЫ!

Это один из крупнейших в Беларуси автоперевозчиков частной формы собственности. Сегодня общество с ограниченной ответственностью «Белинтертранс» известно не только в нашей республике: маршруты перевозимых грузов пролегают по территории многих стран СНГ и Европы.