Начало большого пути

В прошлую среду, 13 июля, в Минтрансе состоялась важная для развития отрасли встреча. Иван Щербо провел переговоры с генеральным секретарем Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) господином Мартином Марми. Как результат, стороны подписали Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Международным союзом автомобильного транспорта о развитии автотранспортных перевозок между Азией, Европой и основными мировыми рынками через территорию Республики Беларусь.

Международный союз автомобильного транспорта был учрежден в 1948 году в Женеве. Сегодня в составе МСАТ – 180 членов, представляющих 74 страны всех пяти континентов. «БАМАП» состоит в этой организации с 1992 года, а теперь между Минтрансом и МСАТ подписан официальный документ, который, как уверены стороны, станет началом большого совместного пути.

Через сеть национальных ассоциаций Международный союз автомобильного транспорта представляет операторов, занятых в автобусных, междугородних автобусных и грузовых перевозках, а также как имеющих большой парк автомобилей, так и мелких индивидуальных операторов такси. Выступая в этом качестве, МСАТ обладает истинно глобальным видением ситуации и эффективно действует на международном, региональном, национальном и даже местном уровнях. Именно поэтому сотрудничество с этой организацией является важным шагом для каждой страны, ведь, объединившись и действуя в одном направлении, руководствуясь общими целями, куда легче решать проблемы.

Начиная встречу, министр транспорта и коммуникаций отметил, что ему хорошо известен девиз МСАТ «Единство действий во имя лучшего будущего» и этот девиз как нельзя лучше соответствует его собственным взглядам и убеждениям, а также политике Минтранса. Руководитель ведомства подробно рассказал о структуре Минтранса, назвав его работников одной большой и сплоченной семьей.

Господин Марми в свою очередь заявил, что уверен в успехе этого предприятия, потому что в каждом вопросе важны не только деловые, но и личные отношения. А так как с Иваном Щербо и председателем Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков Николаем Боровым он знаком давно, то и решать насущные задачи будет гораздо легче.

Мартин Марми отметил, что в Беларуси уже сделано многое для развития автоперевозок, но, консолидируясь, можно будет добиться еще большего. К примеру, создать региональный тренинговый центр, где могли бы обучаться водители-международники и сертификат которого признавался бы во всем мире. Совместная работа поможет бороться и с неопротекционизмом, который, увы, существует сегодня и существенно осложняет работу многим перевозчикам.

Иван Щербо отметил, что Минтранс всегда стоит на защите интересов белорусских автоперевозчиков как государственной формы собственности, так и частной. Каждый водитель, столкнувшийся с проблемами за границей, может быть уверен: ему окажут необходимую помощь.

По результатам переговоров стороны решили, что для скорейшей реализации положений меморандума необходимо составить четкий план действий, который будет включать в себя сотрудничество с другими заинтересованными ведомствами и структурами. Иван Щербо и господин Марми договорились, что двусторонние встречи будут проходить регулярно, чтобы своевременно обсуждать возникающие вопросы, не упуская из виду детали.