Обзор СМИ
|
29.01.2020
Министр транспорта и коммуникаций — о самых интересных проектах отрасли
Транспортный комплекс традиционно радует новостями: большинство крупных проектов реализуется именно здесь, кроме того, участники этого сектора приносят в страну солидную валютную выручку. Немало преобразований и в инвестиционном поле. Обо всем этом мы поговорили с министром транспорта и коммуникаций Алексеем Авраменко. Он подвел итоги прошлого года… 23.01.2020
Датчане введут минимальную заработную плату для иностранных дальнобойщиков. Правительство хочет бороться с «компаниями – почтовыми ящиками»
Правительство Дании приняло новый закон о введении минимальной заработной платы для иностранных водителей грузовиков. Проверьте, какие операции он охватит и какие штрафы датчане планируют за его нарушения. 20.01.2020
Как уберечь топливо и груз: советы водителя-международника
Солярку могут слить везде – и в России, и во Франции. Дальнобойщик Валерий Орлов, исколесивший множество дорог от Урала до Западной Европы, рассказал, как уберечься от грабителей и что делать, если топливо всё-таки украли. 17.01.2020
Российский рынок грузового автотранспорта в 2019 г.
Согласно статистическим данным регистраций грузовых автомобилей полной массой свыше 6 тонн в ГИБДД аналитической компании Автостат Инфо, российский рынок средних и тяжелых грузовиков по результатам 2019 года сократился на 2,3 проц. В итоге на учет было поставлено свыше 78 тыс. автомобилей. 15.01.2020
Великобритания ввела электронную накладную. Это должно облегчить перевозки после Брексита
В конце прошлого года Великобритания ратифицировала протокол e-CMR. Электронные транспортные документы могут смягчить негативное влияние Брексита на автомобильные перевозки. 14.01.2020
Министр ЕЭК Карине Минасян в интервью CNews – об общих цифровых экосистемах Армении, Белоруссии, Казахстана, Кыргызстана и России
«Занять свое место в глобальном конкурентном пространстве, а не стать частью чужой региональной экосистемы»
Логистика России в 2020 г. Какие изменения ждут сферу доставки грузов в ближайшее время?
В 2019 году рынок логистических услуг в России развивался медленно, хотя стабильно – следует из анализа портала news.ru. По словам эксперта, это связано с тем, что замедляется рост мировой экономики, из-за чего прорывных показателей ожидать не следовало. Тем не менее, экспортные потоки постепенно начинают увеличиваться… 13.01.2020
Транзит через Россию только с электронными пломбами: как перевозить грузы через Россию по новым правилам
В России вступили в силу положения об электронных навигационных пломбах, применяемых на автомобильном и железнодорожном транспорте через территорию Федерации. Новые правила касаются транспортировки санкционированных товаров в третьи страны. 11.01.2020
Будильник для дальнобойщика. Ученые из Челябинска изобрели прибор, помогающий водителю не уснуть за рулем
Известная песня советских лет «Крепче за баранку держись, шофер» сегодня может получить новое звучание. Челябинские ученые создали IT-систему, которая не даст уснуть за рулем водителю, а при первых признаках дремоты разбудит его или сама остановит машину.
10.01.2020
Тягач на метане: мечта дальнобойщика или головная боль?
Все обладатели прав категории «С» считают себя профессионалами. Зачастую самоуверенны те, кто работает за рулём грузовика несколько лет. На деле даже опытные водители нередко совершают ошибки. Особенно когда речь идёт о коммерческих автомобилях, работающих на метане. 01.01.2020
Новая растущая транспортная сила Европы. Будут ли литовские перевозчики представлять угрозу для Европы?
В течение последних нескольких лет на европейском транспортном рынке явно преобладают поляки. Об этом свидетельствуют хотя бы данные Евростата, согласно которым число перевезенных поляками тоннокилометров выросло со 100 млн в 2004 г. до 300 млн в 2016 г. В это время экономические державы, как Франция и Германия, показали явное снижение показателей. Однако сейчас вблизи Польши рождаются новые конкуренты. Литва как раз празднует большой успех на транспортном рынке. 31.12.2019
Новая растущая транспортная сила Европы: будут ли литовские перевозчики предоставлять угрозу для Европы?
В течение последних нескольких лет на европейском транспортном рынке явно преобладают поляки. Об этом свидетельствуют хотя бы данные Евростата, согласно которым число перевезенных поляками тоннокилометров выросло с 100 млн в 2004 г. до 300 млн в 2016 г. В это время экономические державы, как Франция и Германия, показали явное снижение показателей. Однако сейчас вблизи Польши рождаются новые конкуренты. Литва как раз празднует большой успех на транспортном рынке. 30.12.2019
Изменения в ЕС: новый режим работы для водителей грузовиков и правила дорожного транспорта
12 декабря завершились переговоры по Пакету мобильности. Совет ЕС и Европейский парламент достигли соглашения. Теперь текст будет поставлен на голосование в Европейском парламенте и в Совете ЕС. Если он будет там проголосован, то это будет означать окончание работ над законами и внедрение совершенно нового режима работы для водителей и новых правил для выполнения международных автомобильных перевозок. 29.12.2019
Изменения штрафных санкций за превышение еженедельного рабочего времени водителя в Польше. В чем они заключаются?
В январе 2020 г. вступят в силу изменения, касающиеся санкций за превышение еженедельного рабочего времени водителя в Польше.
27.12.2019
Обзор российского транспортного сектора в 2019: итоги последних лет и перспективы на ближайшие годы
В 2018 г. объем автомобильных грузоперевозок в России вырос на 2,6 проц., а грузооборот автотранспорта – на 1,6 проц. Основными драйверами роста стала торговля (в том числе электронная коммерция) и рост перевозок сельскохозяйственной продукции, информирует компания Ernst & Young (EY) в обзоре грузоперевозок в России. 26.12.2019
DAF начал ограниченную продажу электрогрузовика CF
Голландский автопроизводитель DAF объявил о запуске малосерийных продаж своего новейшего электротягача модели CF.
По словам члена совета директоров и руководителя отдела маркетинга и продаж Ричарда Зинка, компания подошла к тому моменту, когда стало возможным запустить продажи данного грузовика ограниченными сериями. На первых порах речь идет о нескольких десятках автомобилей в год.
Когда граница тормозит
В международных автодорожных пунктах пропуска на белорусской границе с сопредельными государствами Евросоюза практически еженедельно возникают очереди грузового автотранспорта. Их протяженность может доходить до пары десятков километров, а количество машин – до 250–300. Особенно такая картина характерна на литовском направлении. 25.12.2019
По бестранзитной технологии
Мировая практика по открытию транспортно-логистических центров на границе вблизи международных автодорожных пунктов пропуска нашла свое применение в Беларуси. Это положительно отражается на бизнесе в части упрощения таможенных формальностей. 24.12.2019
Беларусь снизила требования к российским перевозчикам тяжелых грузов
С 1 января 2020 г. российские перевозчики смогут перевозить из/в Беларусь больше грузов, благодаря тому что на проезд некоторых видов 44-тонных автопоездов больше не потребуется получение спецразрешения.
20.12.2019
«Платон» и рынок грузоперевозок
За три года использования «Платона» накопился определенный опыт – как положительный, так и отрицательный. Пятая международная конференция «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности» позволила начать обсуждение следующего этапа развития системы в сфере цифровизации грузовых автоперевозок. Новости 781 - 800 из 2436 Начало | Пред. | 38 39 40 41 42 | След. | Конец |
Цены на топливо
Курсы валют
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2025 БАМАП
infohub@bamap.org Дизайн и программирование:
Abiatec |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||