Архив новостей
2026
Июль
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 29 30 1 2 3 4 5
28 6 7 8 9 10 11 12
29 13 14 15 16 17 18 19
30 20 21 22 23 24 25 26
31 27 28 29 30 31 1 2
 
Казахстанские дальнобойщики по несколько дней простаивают на границе с Туркменией

Казахстанские дальнобойщики по несколько дней простаивают на границе с Туркменией

09.04.2012

Казахстанские дальнобойщики жалуются на работу, а точнее отсутствие таковой на туркменском пункте пропуска “Фарап”, что на въезде из соседнего Узбекистана в Туркменистан, сообщает издание “Гундогар”.

Причина в том, что туркменский пункт пропуска работает только днём, а должен, по принятым международным нормам — круглосуточно. Вместо этого, по словам водителей грузовых автомашин, режим работы на “Фарап” сродни графику работы детского сада — с 9 утра до 6 вечера.

“Исключите из этого времени 2-3 часа — именно столько времени туркменские таможенники и пограничники отводят на свой обед, и получите реальную продолжительность работы на туркменском посту — какие-то 5-6 часов”, — отмечает водитель грузового авто казахстанец Абляз Кажимуратов.

В результате, по словам водителей, на туркменской границе ежедневно скапливаются огромные очереди из более 70 машин. И чтобы попасть на территорию Туркменистана водителям фур приходится ждать по несколько дней.

“Беру с собой больше еды и воды. Потому как знаю. Были случаи, когда ждал и неделю… Везде пункты пропуска работают круглосуточно. Проблемы только с Туркменистаном”, — сообщает Абляз Кажимуратов.

“У меня машина-холодильник: отсюда грузы беру, оттуда тоже привожу. Холодильнику нельзя долго стоять. Но для Туркменистана разницы нет”, — делится проблемами казахстанец Нурлан Сеитов.

Но, больше всего водители опасаются штрафных санкций за задержку грузов от заказчика.

“За каждый день опоздания накладывается большой штраф. И приходится платить из своего кармана. Заказчику не объяснишь странные порядки на туркменском посту”, — продолжает Н.Сеитов.

Напомним, что эксцессы на пункте пропуска “Фарап” не в диковинку. В феврале прошлого года, ожидая въезда в Туркменистан через “Фарап”, в кабине своего трейлера заживо сгорел шофер из Казахстана Нурлан Камбаров.

Как выяснилось позже, возгорание произошло из-за длительной задержки туркменской стороной в предоставлении гражданину Казахстана въездной визы — трейлер прождал в ожидании разрешения на въезд в Туркменистан целых 9 суток.

В тот раз, комментируя инцидент, туркмены заявили, что смерть казахстанца произошла в результате замыкания проводки портативного электрообогревателя, который Нурлан Камбаров использовал в связи с наступившими холодами.

Следует заметить, что туркменский пункт пропуска “Фарап” считается ключевым для Казахстана. Он соединяет Казахстан с Турцией и Ираном.

На сегодня казахстанские дальнобойщики готовят обращение к правительству с просьбой помочь решить вопрос с туркменским постом.

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.57 0.92 0.79
Аи-95-K5 2.67 0.95 0.82
Аи-98-K5 2.891.03 0.89
ДТ-K5 2.67 0.950.82
Газ 1.35 0.48 0.41

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec