Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Из печати вышел очередной номер газеты «Мир тяжелых моторов»

Из печати вышел очередной номер газеты «Мир тяжелых моторов»

01.02.2023

Уважаемые коллеги!

31 января из печати вышел очередной выпуск газеты «Мир тяжелых моторов» — № 1 (январь). В ближайшие дни он поступит к членам и ассоциированным членам Ассоциации «БАМАП», а также пользователям книжками МДП, использующим процедуру МДП в своей работе. В номере — информационные материалы о событиях, произошедших в последнее время, а также аналитические статьи и публикации, посвященные актуальным вопросам, новациям законодательства и в целом ситуации, которая складывается на профессиональном рынке.

«Планы на обновление. Разговоры уместны?» — уже сам по себе заголовок статьи содержит вопрос, которым, наверняка, задаются все, кто наблюдает за происходящим сейчас в сфере международных автоперевозок. И мнение экспертов, привлеченных к дискуссии при подготовке этого материала, позволяет дать утвердительный ответ на поставленный вопрос: «Уместны!» Да, отечественные автотранспортные организации в связи с введением в отношении них европейских санкций оказались в непростых условиях, но возможности для дальнейшего развития они продолжают искать. И во многом эти возможности (и в настоящее время, и в перспективе) связаны с обновлением подвижного состава. Приобретение техники на вторичном рынке, расширение парка полуприцепов для наращивания работы по перецепке грузов, активный поиск работоспособных сервисных операторов, покупка китайских тягачей как альтернативы ушедшим с рынка европейским автомобилям… — эти и многие другие вопросы решают сегодня для себя перевозчики. Публикация знакомит читателей с мнениями некоторых из них, и эти мнения в определенной мере являются отражением ситуации на рынке в целом.

«День в долг. «Чего ожидают от 2023 года кредиторы перевозчиков?» — эта статья является, по сути, продолжением заявленной в предыдущем материале темы. Только взгляд при рассмотрении проблем обновления подвижного состава смещен на вопросы привлечения заемных денежных средств. И это логично: приобретая технику, международные автомобильные перевозчики всегда активно пользовались услугами банков и лизинговых организаций. Но готовы ли финансовые партнеры поддерживать инвестиционную активность своих клиентов сегодня? Забегая вперед, скажем, что положительные сдвиги есть, а как именно изменяется ситуация, можно узнать из статьи, подготовленной корреспондентом «МТМ».

«Не в обход, а взамен. Компоненты транспортных средств станет ввозить легче?» — статья, посвященная еще одному аспекту проблематики технического обеспечения автотранспортной деятельности. Это — ввоз в Республику Беларусь запасных частей для ремонта и обслуживания подвижного состава в условиях действия европейских санкций. Международные автоперевозчики и сервисные организации, оказывающие им услуги, фактически столкнулись с эмбарго запасных частей к «европейцам»: заменять автокомпоненты, постепенно выходящие из строя, практически нечем. Решение ситуации предложил Государственный комитет по стандартизации, который сумел реализовать предложение, поступившее от Ассоциации «БАМАП» и других общественных организаций автотранспортной отрасли и заключающееся в упрощении процедур оценки соответствия запчастей, поступающих на наш внутренний рынок. Подробнее об этом — читайте в статье.

«…По принципу «быстрей-быстрей я не работаю». Водитель-международник делится профессиональными секретами и впечатлениями о работе» — очередное (но первое в 2023 году!) интервью из серии журналистских бесед с водителями-дипломантами МСАТ. На этот раз гостем «МТМ» стал водитель из ОАО «Белмагистральавтотранс, удостоенный награды авторитетной организации в 2022 году. Он оказался в международных перевозках неожиданно для самого себя, а потом даже уходил из грузовых перевозок в пассажирские. Но, вернувшись в кабину магистрального тягача, сумел стать одним из лучший в своем деле. Корреспондент «МТМ» узнал, как же так вышло…

«По другим правилам. Разбираемся в изменениях в Налоговом кодексе» — обзор новаций налогового законодательства, которые произошли с 1 января 2023 года в связи с принятием Закона Республики Беларусь от 30 декабря 2022 г. № 230-З «Об изменении законов по вопросам налогообложения». В частности, в статье рассматриваются отдельные изменения законодательства, касающиеся исчисления и уплаты налога на прибыль, налога на добавленную стоимость, земельного, транспортного и экологического налога, а также акцизов.

И конечно, в газете можно найти новостные сообщения, рекламные объявления и многое другое. Своими мнениями о прочитанном делитесь с нами, отправляя сообщения на электронный адрес mtm@bamap.org. Каждый из вас может на страницах газеты поделиться интересным опытом работы, предостеречь коллег от ошибок, дать дельные советы и в целом высказать свое профессиональное мнение о тех или иных вопросах и проблемах, которые являются сегодня актуальными, важными и острыми для сферы международных автомобильных перевозок.

Свяжитесь с нами — обсудим детали…

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec