Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Беларусь. Итоги работы дорожной отрасли.

Беларусь. Итоги работы дорожной отрасли.

26.01.2007
24 января текущего года состоялась коллегия Департамента «Белавтодор», в ходе которой были подведены итоги работы дорожной отрасли в 2006 году и определены задачи на 2007 год. В работе коллегии приняли участие министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский, заместитель министра экономики Андрей Тур, заместитель министра финансов Иван Шунько, заместитель начальника УГАИ МВД Евгений Карпович, руководство и работники Департамента «Белавтодор», дорожных организаций, облсиполкомов, органов строительного надзора, отраслевого профсоюза и др. С основным докладом на коллегии выступил ее председатель, заместитель министра транспорта и коммуникаций – директор Департамента «Белавтодор» Анатолий Лытин.

В докладе, в частности, было отмечено, что в минувшем году дорожная отрасль динамично развивалась и характеризуется следующими основными показателями:

• введено в эксплуатацию 76,5 км республиканских автодорог, в том числе участки дорог Минск-Витебск, Витебск-Полоцк, Минск-Могилев, граница Российской Федерации-Гомель-Кобрин, 3 пешеходных перехода на МКАД и другие. В рамках программы дорожных работ выполнялись работы на объектах по поручению главы государства и правительства – это строительство мостов в г. Верхнедвинске и д. Александрия, дороги Минск-Молодечно-Нарочь. В короткие сроки по поручению правительства выполнены работы по строительству освещения дороги М-2 Минск-Национальный аэропорт Минск. Введены в эксплуатацию все объекты по реконструкции и строительству, предусмотренные в программе «Дороги Беларуси» и Государственной инвестиционной программе;

• инвестиции в основной капитал составили 263,6 млрд. рублей;

• разработанная программа по энергосбережению выполнена в полном объеме, что позволило обеспечить снижение потребления энергоресурсов на 8,1%. В течение года организации департамента регулярно обеспечивали своевременность и полноту расчетов за потребленные ТЭР;

• среднемесячная заработная плата достигла 718,2 тыс. рублей;

• задание по строительству жилья за счет собственных средств организаций выполнено на 105 % (построено 897 кв. м жилья);

• промышленными предприятиями обеспечен рост производства продукции промышленности на 134 % и производства потребительских товаров на 115 % и выполнены задания по выпуску машиностроительной продукции, щебня мелких фракций и барьерного ограждения. Запасы готовой продукции на складах ниже установленных нормативов;

• рост поступления валютных средств от платы за проезд транспортных средств по автомобильной дороге М-1/Е30 составил 115,8 %;

• уровень рентабельности реализованной продукции, работ, услуг 8,4 %.

В 2006 году в полном объеме выполнена Программа дорожных работ по республиканским дорогам. Кроме строительства и реконструкции 76,5 км дорог, выполнен текущий ремонт 1640 км дорог и 2057 погонных метров мостов, капитальным ремонтом отремонтировано 416 км дорог и 3139 пог. м мостов. В первоочередном порядке осуществлялся комплекс мер, предусмотренных в программе «Дороги Беларуси» по дальнейшему развитию и совершенствованию дорог, входящих в трансъевропейские транспортные коридоры: выполнен капитальный и текущий ремонт более 300 км.

Программа работ на местных автодорогах за 2006 год также выполнена в полном объеме. Текущим ремонтом отремонтировано 3 240 км дорог и 2 176 пог. м мостов, капитальным – 295 км дорог и 1 207 пог. метров мостов. Введено в эксплуатацию после строительства (реконструкции) 71 км дорог и 210 пог. м мостов. Большая работа выполнена по реализации Государственной программы возрождения и развития села: отремонтировано и реконструировано 2 809 км.

По состоянию на 1 января 2007 г. сеть автомобильных дорог общего пользования составила 83,6 тыс. км, в том числе 15,4 тыс. км – республиканских и 68,2 тыс. км – местных.

В прошедшем году работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог были направлены на поддержание дорог в транспортно-эксплуатационном состоянии, обеспечивающем безопасное и непрерывное движение транспортных средств. Однако недостаточное финансирование и значительные отвлечения средств республиканского дорожного фонда на работы, не связанные с ремонтом и содержанием автомобильных дорог общего пользования, не позволяют соблюдать межремонтные сроки как на республиканских, так и на местных автодорогах. На сегодня 12 580 км (82 %) республиканских дорог эксплуатируется с простроченными сроками капитального ремонта.

В ряду положительных итогов минувшего года был назван и тот факт, что осуществление независимого технического надзора за всеми дорожными работами позволило усилить контроль за целевым и эффективным использованием средств дорожных фондов и в особенности в коммунальном дорожном хозяйстве. Повысилось качество ремонтно-строительных работ, установлен постоянный контроль за состоянием и качеством содержания автомобильных дорог.

В ходе коллегии было отмечено, что базовым документом, определяющим задачи отрасли на ближайшую перспективу, является программа «Дороги Беларуси» на 2006-2015 годы, целью которой является создание условий для дальнейшего развития национальной экономики, обеспечение безопасности и обороноспособности страны, реализации социальной политики государства и дальнейшего повышения деловой активности населения за счет обеспечения надлежащего содержания, своевременного ремонта и комплексного развития сети автомобильных дорог общего пользования.

В числе основных задач на 2007 год коллегия отметила следующее:

- выполнение комплекса работ, обеспечивающего поддержание и сохранение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования в состоянии, обеспечивающем безопасность и непрерывность дорожного движения;

- улучшение транспортно-эксплуатационного состояния республиканских автомобильных дорог за счет реализации программы дорожных работ;

- выполнение комплекса мер по осуществлению действенного контроля за эффективным использованием средств республиканского дорожного фонда;

- внедрение энергосберегающих технологий и экономное расходование всех видов топлива, тепловой и электрической энергии;

- выполнение основных показателей социально-экономического развития Департамента «Белавтодор»:

- ввод 38,6 км республиканских автомобильных дорог;

- снижение расхода топливно-энергетических ресурсов к уровню их потребления в 2006 году в сопоставимых условиях в размере 10%. Мероприятия отраслевой программы по энергосбережению на 2007 год в первую очередь направлены на снижение энергоресурсов при производстве асфальтобетонных смесей, в том числе снижение потребления природного газа. Планируемая годовая экономия от внедряемых мероприятий должна составить 5,7 тыс. т.у.т., при этом должно сократиться потребление газа на 1,3 тыс. т.у.т.;

- рост реальной заработной платы на 108 %;

- рост производства продукции промышленности в сопоставимых ценах – 108,5%;

- рост производства потребительских товаров – 108 %.

В соответствии с Государственной инвестиционной программой в 2007 году необходимо завершить строительство и реконструкцию 38,6 км дорог. Будут продолжены работы по ремонту и реконструкции автомобильных дорог, входящих в состав транспортных коридоров. Предусматривается выполнить ремонт II транспортного коридора на протяжении 421 км, отремонтировать и реконструировать 67 км дорог, входящих в IХ транспортный коридор, и довести осевую нагрузку до 11,5 тонн на отремонтированных участках коридоров. Капитальным ремонтом планируется отремонтировать 560 км республиканских дорог и 3 180 пог. м мостов, текущим – 1 473 км республиканских дорог и 1 793 пог. м. мостов.

Будет продолжена работа по выполнению Государственной программы возрождения и развития села. Предусматривается отремонтировать и реконструировать 1 442 км местных автомобильных дорог на подъездах к агрогородкам и 310 км проездов по ним.
Источник информации: Минтранс РБ
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec