В номере:

РЕЗЕРВЫ РОСТА ЕСТЬ. Заголовок статьи, вынесенной на первую полосу, тематически объединяет целую череду информационных материалов, освещающих ход работы Общего собрания членов Ассоциации «БАМАП» и мероприятий, к нему приуроченных, и размещенных в этом номере «МТМ». А сама статья является кратким обзором Главного ежегодного отчетного мероприятия ассоциации.

СЕНСАЦИИ «БАМАП-2019». Громкое название для своего рассказа о Международной специализированной выставке «БАМАП-2019» выбрала автор, правда? Но это – объективный взгляд. Нынешний экспофорум действительно отметился рядом интересных и главное полезных презентаций новой а, в ряде случаев, уникальной для Беларуси техники. И в статье автор постаралась насколько позволяет ограниченное пространство газеты осветить такие, яркие и запоминающиеся, события двух выставочных дней.

«ГЛАВНОЕ – НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ!» У каждого международного перевозчика есть свой секрет и рецепт успеха. Впрочем, у белорусских профессионалов в области транспорта есть и нечто общее – это готовность делиться с коллегами технологиями, благодаря которым компании сохраняют эффективность и конкурентоспособность. В этот раз о себе и о работе компании рассказывает генеральный директор ООО «Примвэй» Ростислав Рудаковский, удостоенный награды Международного союза автомобильного транспорта для руководителей автотранспорта высшего звена в 2019 году. А его слова, процитированные в заголовке, говорят сами за себя…

ЦИФРОВИЗАЦИЯ. ГЛОБАЛЬНАЯ И НЕОБРАТИМАЯ». В этом номере «МТМ» вниманию читателей представлена первая часть рассказа о работе Бизнес-форума «Автотранспортный бизнес: перезагрузка 4.0», прошедшего 30 мая и фактически открывшего собой деловую программу мероприятий, проводившихся в последние майские дни. В статье рассказывается о видении путей и возможностей цифровизации на транспорте, которыми поделились эксперты, принявшие участие в форуме.

«САМА ШИНА К ПЕРЕВОЗЧИКУ НЕ ПРИЕДЕТ!» Автор статьи знакомит читателей «МТМ» с экспонентами Международной специализированной выставки «БАМАП-2019», которые работали на ее внутренних площадках. Вы не смогли попасть на выставку? Не отчаивайтесь, рассказ о наиболее ярких ее участниках вы найдете на страницах «МТМ».

ПОМОЖЕМ МАЛОМУ БИЗНЕСУ! Подробный рассказ о создании первого в Беларуси транспортного кластера – ООО «Центр транспортного кластерного развития» – поможет представителям небольших транспортных компаний проанализировать новые возможности развития, открывающиеся в нашей стране благодаря применению кластерных инструментов.

ЕВРОСОЮЗ МЕНЯЕТ ПРАВИЛА: СТАНУТ ЛИ ЛУЧШИМИ УСЛОВИЯ ДЛЯ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ? Ответ на поставленный вопрос можно найти в статье, содержащей обзор изменений правил работы дальнобойщиков и компаний по автоперевозке грузов в Европе. Что же известно о грядущих нововведениях и повлияют ли они на водителей?..