|
Анонс № 22 от 28 ноября 2009 г.ЦЕЛЬ – ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ГОСУДАРСТВ.Итоги XXIX заседания Координационного транспортного совещания государств-участников Содружества Независимых государств 19 ноября в Москве. С ОБОЮДНОЙ ВЫГОДОЙ. Предложения Рабочей группы с участием председателя Ассоциации «БАМАП» Н.И. Борового, созданной по распоряжению премьер-министра Республики Беларусь, по оперативному анализу ситуации по оказанию поддержки субъектам малого предпринимательства, занимающимся международными автомобильными перевозками./p> ПО ТРУДУ И ЧЕСТЬ. Рассказ о лауреатах Почетного диплома Международного союза автомобильного транспорта. ПЕРВЫЙ ЕВРАЗИЙСКИЙ – ЮБИЛЕЙНЫЙ. Белорусские перевозчики о возможности участия в автопробеге, посвященном 10-летию ЕврАзЭС. ПОДДЕРЖКА БИЗНЕСА ДОЛЖНА БЫТЬ ОБОСНОВАННОЙ. Интервью с председателем Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту, связи и предпринимательству Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь С.А. Семашко. КОНТАКТЫ. Итоги заседания белорусско-германской смешанной комиссии по автомобильным перевозкам. СИТУАЦИЯ. Как избежать необоснованных штрафов со стороны российских таможенников? На этот вопрос отвечает директор ИП «Могилеввнештранс» М. Ларченко. ЛОГИСТИКА И ИНВЕСТИЦИИ. Перспективы Витебщины в обустройстве транспортно-логистических центров. У НАШИХ СОСЕДЕЙ. Как идут дела у смоленских коллег. СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ. Судьба ГАЗ-51. НЕИЗВЕСТНОЕ ОБ ИЗВЕСТНОМ. Рассказ о водителях-профессионалах службы эскорта специального подразделения «Стрела» Министерства внутренних дел. Вопрос-ответ, новости автомобилестроения, дорожное строительство, спорт и другая, полезная для отечественных международных автомобильных перевозчиков информация. |
Цены на топливо
Курсы валют
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org Дизайн и программирование:
Abiatec |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||