Вдоль тюменских трасс создадут сеть пунктов неотложек

В ближайшее время в Тюменской области создадут сеть трассовых пунктов – это передовая скорой помощи. В дежурную бригаду войдут три человека: два фельдшера и санитар-водитель. Медики смогут в течение «золотого» часа оказать эффективную помощь пострадавшим. Успех такого нововведения очевиден. Первый трассовый пост заработал на 295-м км автодороги Тюмень – Екатеринбург.

Говорит Геннадий Лоточкин, начальник УГИБДД по Тюменской области:

- Есть такое понятие в медицине — «золотой час», то есть время, в течение которого тяжело пострадавшему наиболее всего необходима экстренная медицинская помощь. Безусловно, появление таких пунктов позволит гораздо эффективнее соблюдать правило «золотого часа» там, где это чаще всего требуется, — на наших федеральных трассах. По части удаленности станций «скорой помощи» от мест ДТП у нас до сих пор существовали проблемы. Поэтому сейчас трассовые пункты размещаются с учетом расположения очагов аварийности, выявленных нашими сотрудниками. При этом не могу не отметить, что количество аварий на федеральных трассах в Тюменской области в этом году пошло на спад. Хочется надеяться, что это результат профилактической работы, которой мы уделяем сегодня особое внимание.

Трассовый пункт представляет собой модульный домик, в котором предусмотрены все необходимое для пребывания бригады и оказания скорой медицинской помощи.

"Зона обслуживания поста никогда не остается без прикрытия, и время транспортировки сокращается вдвое. По той же схеме проходит и пересмена бригад", - рассказала Лидия Остроумова, главный врач Станции скорой помощи.

"На стационарном посту есть отопление, вода, санузел. Дежурства будут вестись без выходных и перерывов", - говорит Игорь Ярков, заместитель главного врача Станции скорой медицинской помощи.

Принятые меры скажутся на снижении смертности при ДТП и повышение качества оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим, уверены медики. Впрочем, бригада оказывает оперативную помощь не только пострадавшим в результате дорожных аварий. К врачам трассового поста может обратиться и местное население в случаях угрозы для жизни. Неотложную медпомощь получат и водители, почувствовавшие себя плохо в пути. Это особенно актуально для дальнобойщиков. Например, они смогут померить давление, избавиться от боли или другого недуга и продолжить движение.

Александр Поклонцев, председатель координационного совета тюменского областного отделения межрегиональной общественной организации автомобилистов (МООА) «Свобода выбора»:

- Очень рассчитываю, что эта мера серьезным образом повлияет на уровень смертности на дорогах федерального значения в нашем регионе. Общеизвестно, что скорость прибытия бригады на место происшествия остается одним из ключевых факторов в деле спасения жизни пострадавших.

Этот вопрос еще лет 10 назад звучал в качестве рекомендации на одной из областных конференций по безопасности дорожного движения. Наконец-то перешли от слов к делу. Но это уже борьба с последствиями. А чтобы бороться с причинами происшествий на дорогах, нужно усилить меры пропаганды – она ведется, но, к сожалению, не системно. К примеру, я почти не вижу на дорогах баннеров, призывающих снизить скорость. Надо показывать водителям шоковое видео, которого сегодня предостаточно в интернете. В очагах аварийности должны стоять системы видеофиксации – людям надо дать возможность осознавать неотвратимость контроля и наказания. Ну и самая дорогостоящая мера, которую мы предлагаем, касается инфраструктуры — это разведение встречных транспортных потоков, чтобы свести к минимуму вероятность лобовых столкновений.

Это, конечно, очень затратно, но травматизм снизит в разы.

Бригады работают посменно: когда одни уезжают – другие уже едут на встречу. А благодаря работе в городе, где выездов к пациентам гораздо больше, медперсонал поддерживает высокий уровень квалификации, чтобы потом эффективно сработать на трассовом пункте.

Планируется организовать семь трассовых пунктов. Один из них появится на трассе Тюмень – Ханты-Мансийск в районе деревни Сазоново.

"В августе этого года там произошли два дорожно-транспортных происшествия с большим количеством пострадавших. И хотя из Каскары, где у нас располагается седьмая подстанция, бригада укладывается в норматив по прибытию на вызов, но дислоцировать там бригаду я считаю правильным решением", - говорит Лидия Остроумова, главный врач Станции скорой помощи.

Сейчас пока действует только один пункт — на 295-м км автодороги Тюмень – Екатеринбург, в районе села Успенка.

Радиус обслуживания — 30 км от поста ГИБДД до границы Тюменской области. Также под присмотр бригады попадает население из сел Гусево, Перевалово, Успенка, деревень Елань, Зубарева, Зырянка, Малиновка, Ушакова и поселок Молодежный.

"Доставив пациента до поста ГИБДД на Московском тракте, бригада трассового пункта передает его уже подъехавшей бригаде скорой помощи из города", - рассказывает Лидия Остроумова.

За первые четыре месяца 2013 года на дорогах Тюменской области произошло 649 ДТП, в которых погибли 70 человек, 931 человек ранен. Из-за превышения скорости зарегистрировано 198 ДТП, по причине нарушения правил проезда перекрестка — 124, по вине пешеходов — 70. Почти вдвое сократилось число «пьяных» аварий – с 73 (в 2012-м году) до 35.