Очередями на границе белорусов не удивишь. В редакцию еженедельника «Аргументы и факты в Белоруссии» часто приходит много вопросов от читателей на эту злободневную тему. На самые актуальные вопросы «АиФ» ответили в Государственном пограничном комитете РБ.

В последнее время в связи с ростом цен на топливо послышалось немало упрёков в адрес производителей, продавцов нефтепродуктов, а также представителей власти, которые отвечают за регулирование налогов. Успокаивает лишь то, что стоимость топлива растёт во всем Европейском Союзе, правда, кое-где на пару евроцентов, а кое-где и на несколько десятков.

Действующая в России система государственной финансовой поддержки экспорта, по оценке Счетной палаты (СП), существенно уступает по масштабам и эффективности аналогичным мерам, применяемым в большинстве стран – членах ВТО. Впрочем, правительство намерено изменить ситуацию к лучшему. С этой целью премьер Дмитрий Медведев проведет в МИДе совещание, на котором будет определены приоритеты господдержки отечественных экспортеров

Автомобильных перевозчиков ожидает новогодний сюрприз: с 2013 по всей вероятности в России будет-таки, введен налог за проезд для машин массой свыше 12 тонн. Соответствующий проект постановления правительства уже размещен на сайте Минтранса.

Украина, терпящая фиаско в газовых переговорах с Россией, намерена ввести ответные меры в отношении Москвы, фактически сделавшей невыгодными поставки в страну украинских автомобилей.

Так стремительно продажи камских грузовиков еще не падали.

Проект постановления об утилизационном сборе, разработанный Минпромторгом, вызвал резкие замечания заинтересованных ведомств: Минтранс, Минэкономразвития и Федеральную таможенную службу (ФТС) не устраивают размеры базовых ставок и коэффициентов для расчета утилизационного сбора.

Независимая организация DEKRA, профессионально занимающаяся автомобильными испытаниями, протестировала шины Hankook и Michelin, чтобы выяснить, какие из них сильнее влияют на расход топлива.

В последнее время развернулось немало бурных дискуссий вокруг разрешений ЕКМТ, порядка их выдачи и отсутствия публичности, поэтому мы решили поинтересоваться этим типом разрешений – как и сколько их выдаётся на сегодняшний день, от чего зависит количество получаемых разрешений и т.д.

Вопросом о том, как сложится дальнейшее развитие Таможенного Союза (ТС) в связи с вступлением России во Всемирную торговую организацию (ВТО), и исполнительные органы ТС, и бизнес-сообщество озадачились задолго до самого этого события. Еще 19 мая 2011 года был подписан договор «О функционировании Таможенного союза в рамках многосторонней торговой системы», цель которого – последующая скоординированная работа членов ТС. Этот договор утвердил положения соглашения об учреждении ВТО – частью правовой системы ТС, и подразумевает принятие Союзом необходимых мер по приведению его правовой системы в соответствие с соглашением об учреждении ВТО.

Германия — одна из стран Европейского союза, с которой наиболее активно работают перевозчики из стран Балтии. Исследование, проведённое общественным учреждением «Edukacijos ir tyrimų centras», показало, что после Германии литовские перевозчики больше всего сотрудничают с рынками России, Бельгии, Франции и Италии. Попробуем глубже проанализировать рынки всех вышеперечисленных стран, обращая особое внимание на актуальные для перевозчиков аспекты. Однако начнём с Германии.

Переживания автолюбителей по поводу введения утилизационного сбора с автомобилей после вступления России в ВТО - ничто в сравнении с масштабами угроз белорусской промышленности.

Власти Петербурга хотят с 1 января увеличить налог для грузового транспорта. Ставка вырастет для кого в полтора раза, а для кого почти вдвое – в зависимости от возраста грузовиков.

Евразийская экономическая комиссия обнародовала данные по объемам внешней и взаимной торговли государств - членов Таможенного союза в январе - июне 2012 г.

Так уж устроено большинство людей: предъявляют повышенные требования к качеству продукции, произведенной другими, и в то же время толерантно относятся к изготовленной своими руками. Дороги, которые тоже можно считать продукцией, всегда у всех на виду. С ростом автомобилизации каждый третий житель страны с большей или меньшей регулярностью пользуется ими, оценивая качество проезжей части, браня дорожников и одновременно нарушая Правила дорожного движения. Наша общая беда – в недисциплинированности, проявляющейся в нарушении законов, правил, технологии.

Сегодня Россия официально стала 156-м членом Всемирной торговой организации. Процесс вступления страны в ВТО растянулся на 17 лет. Переговоры велись в рамках рабочей группы, в которую входили представители стран, имевших нерешенные вопросы в торговле с РФ.

Автомобильный транспорт в июле в России продолжил забирать часть грузов у железнодорожного транспорта, следует из материалов федеральной службы государственной статистики (Росстат) РФ.