Архив новостей
2021
Декабрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
48 29 30 1 2 3 4 5
49 6 7 8 9 10 11 12
50 13 14 15 16 17 18 19
51 20 21 22 23 24 25 26
52 27 28 29 30 31 1 2
    export


    Академия IRU


    Транспарк


    ТранспортТранзит


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Не смотри в зеркала: Mercedes-Benz Actros 1851 LS

Не смотри в зеркала: Mercedes-Benz Actros 1851 LS

Замену зеркал заднего вида на камеры Mercedes-Benz оценил весь мир: журналисты "5-го колеса" охарактеризовали новый магистральный Mercedes-Benz Actros 1851 LS в полной комплектации "‎Майбахом среди тягачей", а в "‎Грузовик-пресс‎" его нарекли автомобиль "‎Флагманом грузового флота‎".

До России Actros 1851 LS в полной комплектации добрался не сразу (впервые модель была представлена в Ганновере на выставке IAA 2018-го года). Сначала он приехал к нам со стандартными зеркалами и то через год после презентации. Теперь же, по завершении омологации и всех бюрократических процедур, машины в любой возможной комплектации сходят с конвейера «‎Даймлер КАМАЗ Рус» в Набережных Челнах в любое время года.

Одной из главных фишек серии грузовиков и седельных тягачей Actros от Mercedes-Benz, запущенной в 1996 году, стало тотальное оснащение машин всевозможной электроникой. В первую очередь, это была система техконтроля Telligent, собирающая в реальном времени данные всевозможных датчиков, установленных на автомобиле.

Приключения с электроникой

Панель приборов Mercedes-Benz Actros 1851 LS заменяет дисплей с сенсорным экраном размером 12 дюймов.

Система Sideguard Assist сканирует мёртвые зоны и подаёт звуковой сигнал при опасности. Её работа здесь связана со знаменитыми Mirror Cam - камерами, установленными вместо зеркал. Полученная с обоих устройств информация отображается у шофёра на боковых экранах.

Камеры установлены выше, чем стандартные зеркала у грузовиков, поэтому случайно повредить их во время езды очень сложно. Дисплеи, куда выводится изображение с камер, поделены на секции — основную и широкоугольную, как обычно устроены и сами зеркала. Причём у основных «камер-зеркал» тоже есть функция увеличения угла обзора, которую удобно использовать при вхождении в крутые повороты.

Автомобиль оснащён вспомогательной системой экстренного торможения Active Brake Assist 5. Камерами и радарами заранее распознаются препятствия, после чего включается звуковое и световое предупреждение для водителя, активизируется автоматическое замедление хода. А когда водитель не реагирует на предупреждения, интенсивность торможения усиливается — и так до самой остановки машины. С выключением двигателя или переводом селектора КП в режим Parking активируется электронный стояночный тормоз, а на заносах срабатывают стабилизаторы прицепа.

На экранах расстояние до ближайших ТС обозначается жёлтым пунктиром. Во время заднего хода отслеживать положение осей и конца полуприцепа помогают габаритные линии. Хоть эта электронная разметка по умолчанию здесь и рассчитана на стандартную длину автопоезда, водитель тягача с удлинённым или укороченным полуприцепом может настроить её под индивидуальные габариты. Режим калибровки активизируется с каждым запуском двигателя, предлагая водителю подтвердить или сбросить предыдущие настройки.

У этой модели предусмотрена функция кратковременного автопилота благодаря системе полуавтоматического управления Active Drive Assist. О том, когда можно ей воспользоваться, предупреждает специальная пиктограмма синего цвета на панели приборов. После этого сигнала водитель может убрать руки от руля, а автомобиль подкорректирует свою траекторию. За положением рук шофёра следят датчики, находящиеся прямо в рулевом механизме.

Управление рулевой системой — электрогидравлическое, моторный тормоз и КП управляются с подрулевого переключателя. Система управления трансмиссией Predictive Powertrain Control подстраивает работу коробки передач под топографические особенности местности.

С помощью программ Fleetboard и Mercedes-Benz Uptime осуществляется мониторинг движения и технического состояния машины в реальном времени.

Источник информации: АвтоТрансИнфо
 
Версия для печати


 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.00 0.8 0.71
Аи-95-K5 2.10 0.84 0.75
Аи-98-K5 2.24 0.9 0.8
ДТ-K5 2.10 0.84 0.75
Газ 1.20 0.48 0.43

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
Курсы валют
 
Погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    Транспортная инспекция


    ГТК РБ


© 2021 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec