Госдума 16 марта может ратифицировать российско-белорусское соглашение о транспортном контроле

Комитет Госдумы по делам СНГ и связям с соотечественниками рекомендовал палате ратифицировать российско-белорусское соглашение о транспортном контроле при международных автоперевозках. Депутатам предложено рассмотреть этот вопрос на пленарном заседании 16 марта.

Как пояснил на заседании комитета замминистра транспорта РФ Сергей Аристов, соглашение предусматривает гармонизацию законодательства сторон, поскольку «есть разные подходы, несмотря на Таможенный союз». «Цель документа – упрощение процедуры перемещение товаров и грузов, а также унификация подходов к транспортному пограничному контролю», – сообщил Аристов. По словам замминстра, документом прописывается создание пунктов проведения транспортного досмотра, его порядок, информационный обмен между российскими и белорусскими пограничниками, а также конкретный перечень полномочий на своем участке внешней границы. «Ратификация позволяет исключить дублирование функций», – считает он.

Кроме того, продолжал замминистра, вступление соглашение в силу позволит российским транспортникам проверять своих белорусских коллег и исключать случаи невыполнения требований разрешительной системы РФ. «К сожалению, мы имеем не очень хорошую статистику выполнения своих задач белорусскими коллегами. Только за 2011 год у себя на территории РФ при повторном контроле мы выявили свыше 20 тысяч нарушений, что составило 12 проц от общей численности по году. Из-за того, что не ратифицировано соглашение уже есть сложности по контролю за выполнением штрафных санкций. Выписываем штрафы, а нарушителей выпускают через Белоруссию», – пожаловался Аристов.

Ранее на заседании Комитета по безопасности Аристов заявил, что Россия недополучает десятки миллионов евро из-за промедлений в ратификации соглашения с Белоруссией о транспортном контроле. «По даже самой скромной оценке говорят о десятках, а то и более – миллионах евро потерянной прибыли и /для/ российского бюджета, и российских перевозчиков, которые могли бы восполнить этот рынок. Чем быстрее мы ратифицируем, тем быстрее у России появится реальный механизм, прописанный соглашением, о контроле требований, в том числе, требований о взысканиях с нерадивых контролеров тех средств, которые они не дали возможность заработать России», – заключил он.

Со своей стороны глава комитета Леонид Слуцкий пообещал вынести соглашению на ратификацию самым скорейшим образом. Однако он обратил внимание на то, что документ был внесен на рассмотрение Госдумы с явными нарушениями регламентных сроков /правительство РФ внесло соглашение на ратификацию в октябре 2011 года, хотя должно было это сделать не позднее 6 месяцев со дня подписания в октябре 2010 года/. «Поэтому все упреки в адрес депутатского корпуса о промедлении, мягко говоря, необоснованны», – заключил Слуцкий.