Свой «круг» для мастеров

В минувшие пятницу и субботу в ГСОК «Логойск» прошел отборочный этап шестого конкурса профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов Минского региона. Мероприятие, ставшее уже традиционным, а для многих водителей и долгожданным, и в этот раз – шестое по счету – собрало немало профессионалов, желающих померяться силами и наконец выяснить, кто же в этом году станет самым лучшим и самым внимательным водителем, способным справиться практически с любыми заданиями.

Открывая соревнования, председатель Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Николай Боровой отметил, что главная задача для ассоциации – повышать профессиональный уровень каждого водителя, совершенствовать навыки, поднимать заданную планку. Много внимания уделяется и привитию такого стиля вождения, который позволяет экономить топливо. Но важны даже не практические навыки, а человеческий фактор, который и определяет, каким будет водитель, как он станет относиться к своему делу, примет ли во внимание советы и рекомендации. И уже от этого будет зависеть то самое пресловутое мастерство.

Доказать свое право на звание лучших и побороться за призовые места решили 12 команд, а 25 водителей захотели еще и продемонстрировать личные навыки вождения. Для этого им, безусловно, пришлось изрядно потрудиться, но, как отметили некоторые участники, на соревнованиях в Казахстане приходилось выполнять и не такие «трюки».

Отличная погода, хорошее настроение, машины, уже ставшие родными, и настоящий азарт сделали свое дело – соревнования были по-настоящему зрелищными. А участники не только подбадривали друг друга, но и пытались делать небольшие подсказки на финишной прямой.

Поскольку конкурс профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов проводился уже в шестой раз, то и соревнующиеся знали, чего можно ожидать друг от друга. К примеру, когда на старт выехал Валерий Поддубский, один из коллег-соперников сказал: «Ну, ребята, берегитесь, сейчас будет гореть резина!» И в самом деле, эти прогнозы оправдались: так изящно, легко и на приличной скорости выполнять задания, с которыми некоторые не смогли справиться, наверное, может далеко не каждый водитель со стажем, но Валерию Поддубскому это явно по плечу.

Однако ручаться за окончательный исход состязаний никто не взялся, ведь в программе конкурса произошли изменения. По традиции водители прошли этапы по проверке знаний Правил дорожного движения, Конвенции МДП, включая требования ЕСТР, по экономному вождению и проверке навыков управления автопоездом. А завершающий этап пополнился новым соревновательным элементом под названием «круг». Руководители команд-участниц тоже попробовали свои силы в конкурсе капитанов.

Для тех же, кто хотел проявить себя не только в качестве отличного водителя, но и показать хорошие спортивные результаты, была предусмотрена большая программа. Мини-футбол, большой теннис и летний биатлон дали шанс всем участникам раскрыться полностью.

Но, как ни старались водители-международники сохранять спокойствие, по их глазам читалось, что они хотят знать окончательные результаты. По итогам состязаний победителями в командном зачете стали СП «РР – Транс» (1-е место), ООО «Иватранс» (2-е место), СП «ВестТрансЛайн» (3-е место). В личном зачете победу одержал Валерий Поддубский (СП «РР – Транс»), немного уступил ему Виктор Наркевич (ООО «Интертрансавто»), а замыкает тройку лидеров Эдуард Малицкий (ОАО «МАЗ»).

Необходимо отметить, что этот конкурс позволил отточить свои знания и навыки не только водителям-международникам, но и руководителям автотранспортных предприятий. Параллельно с соревнованиями проходил семинар, на котором обсуждалась эффективность работы международного автомобильного транспорта, который, по прогнозам, должен стать основой роста объемов услуг транспортного сектора Минска и Минской области. Много внимания специалисты уделили теме предварительного электронного декларирования.