Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси готово занять более жесткую позицию в отстаивании интересов автоперевозчиков. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак, выступая 20 мая на общем собрании членов ассоциации "БАМАП", сообщили в пресс-службе Минтранса.

Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) необходимо активнее осваивать новые рынки для автомобильных перевозок. Такую задачу поставил министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак на общем собрании БАМАП, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Минтранса.

Темп роста экспорта услуг автомобильного транспорта Беларуси в январе-марте составил 104,9% к уровню аналогичного периода прошлого года. Соответствующая цифра была озвучена на общем собрании Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП), сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций.

Автомобильные перевозчики уже привыкли к тому, что с наступлением весны в Беларуси традиционно вступает в силу постановление Минтранса, на основании которого в весенний и летний периоды устанавливаются ограничения нагрузок на одиночную ось транспортного средства при движении по республиканским дорогам общего пользования. Нынешний год не стал исключением.

Тарифы на международные перевозки грузов, взлетевшие на фоне российско-польского транспортного конфликта, после его разрешения не откатились назад. Это и удивило, и порадовало профучастников рынка грузоперевозок.

Первые беспилотные автомобили появились на страницах фантастических романов, но, как оказалось, от мечты до ее реального воплощения в металле потребовалось не так уж много времени.

Одним из важнейших вопросов повестки дня пленума Республиканского комитета Белорусского профсоюза работников транспорта и дорожного хозяйства, прошедшего 14 апреля, стала предстоящая реорганизация транспортных профсоюзов в форме слияния.

Отрасли автоперевозок предсказывали нынешней весной глубокий спад, однако вместо этого она подает признаки стабилизации. По данным Росстата, в I квартале 2016 года грузооборот автомобильного транспорта составил 48,6 млрд т-км, что гораздо лучше прогнозов, которые были сделаны еще недавно. А ранее уже итоги марта показали минимальное значение отрицательной динамики как по грузообороту, так и по объемам перевозок грузов автотранспортом.

Белорусская команда BOOLBA TRUCKS ОАО «Белмагистральавтотранс» вошла в тройку призеров регионального полуфинала конкурса VISTA 2015-2016 (Volvo International Service Training Award) – международных соревнований Volvo Trucks и Volvo Buses для сотрудников авторизованных сервисных станций Volvo.

Экология на планете ухудшается год от года и это сегодня серьезнейшая угроза промышленной безопасности. Федеральная таможенная служба внесла свой посильный вклад в борьбу за экологическую чистоту. 14 апреля ведомство направило руководителям таможенных управлений письмо с распоряжением ограничить количество мест для прохождения таможенных процедур, что должно навести порядок, в частности, в сфере перевозок опасных грузов, которые негативно влияют на экологию при неправильной транспортировке и хранении.

Дальнобой – это больше, чем профессия. Скорее – стиль жизни. Водители на дальние расстояния очень похожи по складу характера и духу, однако, есть и различия. Скажем, при прочих равных одни дальнобойщики почему-то тратят на маршрут меньше топлива, что существенно экономит средства, в то время как другие, не выигрывая во времени, тратят гораздо больше.

Главным событием года для рынка коммерческих перевозок стал запуск системы оплаты «Платон». Шумиха, поднятая вокруг нововведения, уже улеглась, а тарифы на проезд заморозили до конца года. Тем временем грузоперевозчики считают убытки и думают, как им работать дальше.

Два года назад правительства Бельгии и Франции решили позаботиться о качественном отдыхе водителей-дальнобойщиков. Эта забота выражается в довольно странной форме – в виде огромных штрафов и периодическом ужесточении проверок режима труда и отдыха водителей. Во Франции последняя волна жёстких проверок прошла недавно, буквально несколько недель тому назад. Перевозчики обвиняют французское правительство в попытках интерпретировать регламент Европейского Союза в свою пользу, однако, от этого ничего не меняется, пишет CargoNews.lt.

Закроется ли пункт пропуска на период реконструкции? Когда вернутся пешеходы на границу? И чем привлекательна новая логистическая схема для грузоперевозчиков? На эти и другие вопросы ответил начальник Гродненской региональной таможни Василий Дементей.

Рынок организации грузоперевозок отреагировал на кризисные тенденции в экономике России одним из первых. Небольшие и независимые частные перевозчики покидают рынок.

Федеральная таможенная служба просит больше полномочий для своих мобильных бригад в борьбе с незаконным ввозом "санкционных" и других запрещенных товаров.

Для иностранных владельцев грузовиков проезд по нашим трассам подорожал вдвое, а для российских должен подешеветь. Причина – рост курса евро. А российские перевозчики, зарегистрированные в системе «Платон», напротив, смогут получить льготы.

Апрель для грузоперевозчиков Татарстана счастливым не назовешь: запрет на передвижение по региональным дорогам с 15 апреля, повышение ставок акцизов на автомобильный бензин, дизельное топливо с 1 апреля... Руководитель транспортно-коммерческой фирмы «Кама-Тракс» Леонид Штейнберг в статье, написанной для «БИЗНЕС Online», объясняет, почему дальнобойщики могут и не заметить повышения цен на горючее и как решить извечную татарстанскую проблему — перевес груженых фур.

Конституционный суд (КС) рассмотрит жалобу депутатов Госдумы от КПРФ на вызвавшее массовые протесты дальнобойщиков введение системы «Платон». Представители органов власти уже пообещали КС смягчить правила. При этом Минэкономики сообщило, что прогнозы Минтранса относительно последствий нововведений нуждаются в корректировке, а в исследованиях, на основе которых ведомство подготовило вызвавшее спор постановление правительства, обнаружены «ошибки, методологические неточности и противоречия».