Итоги заседания Могилевского регионального совета членов Ассоциации «БАМАП»

8 апреля 2026 г. на площадке отделения Белорусской торгово-промышленной палаты (БелТПП) состоялось заседание Могилевского регионального совета членов ассоциации. В мероприятии приняли участие руководители транспортных организаций региона, являющихся членами и ассоциированными членами Ассоциации «БАМАП». К работе заседания были приглашены представители Комитета экономики Могилевского облисполкома, Могилевской таможни, Могилевского филиала РУП «Белтаможсервис» а также филиала Транспортной инспекции по Могилевской области.

В рамках повестки заседания была комплексно рассмотрена ситуация, складывающаяся на международном рынке автомобильного грузового транспорта: ее детальный анализ, а также перспективы развития в контексте процессов, происходящих в регионе и в мире, участникам мероприятия представил председатель Ассоциации «БАМАП Боровой Н.И. Он также отметил тесное взаимодействие Ассоциации «БАМАП» с Могилёвским облисполкомом по проблемным вопросам ведения бизнеса. Так, в июне 2025 г. на заседании Совета по развитию предпринимательства при Могилевском облисполкоме был рассмотрен вопрос, инициированный в апреле 2025 г. членами ассоциации в ходе заседания Могилевского регионального совета, – об организации на российско-белорусском участке границы пункта ветеринарного и фитосанитарного контроля в ППУ «Понятовка» (Российская Федерация). Предложение получило поддержку и уже по инициативе Могилевского облисполкома было рассмотрено в причастных органах госуправления Республики Беларусь, где также была получена поддержка целесообразности реализации данной инициативы, и в настоящее время ведется ее рассмотрение на двустороннем уровне с причастными органами госуправления Российской Федерации.

В свою очередь, директор представительства ассоциации в г. Могилеве Шакайло И.В. рассказал о том, как ситуация на международном рынке автомобильного грузового транспорта отражается на результативности работы перевозчиков региона и какие меры принимаются представительством и самими компаниями для достижения показателей, обозначенных руководством страны. В частности, как было отмечено, в логистической модели, сложившейся в работе региональных перевозчиков, прочно утвердилось российское направление. Такой подход сложился исторически, и в момент, когда в отношении белорусского международного автотранспорта Евросоюзом были введены санкции, модель претерпела лишь некоторые корректировки. Это не означает, что могилевские транспортники не пробуют свои силы на китайском и других направлениях: новые логистические маршруты используются ими все активнее, однако российский вектор остается в этой работе безоговорочным лидером. И нужно отметить, могилевчане умеют эффективно использовать преимущества, которые им дает географическое положение. Так, по итогам работы в 2025 г. перевозчиками Могилевского региона обеспечен более чем 10-процентный рост показателя экспорта услуг грузового автотранспорта к уровню 2024 г.

С учетом преобладающего направления перевозок, вопросы, которые волнуют перевозчиков в значительной мере связаны с особенностями выполнения перевозок по территории Российской Федерации, а именно с возможностями сокращения затратной части в работе на этом направлении и повышения рентабельности деятельности (в частности, стоимость использования навигационных пломб в рамках системы отслеживания товаров в ЕАЭС, наложение на перевозчиков необоснованных в ряде случаев штрафов по результатам проезда транспортных средств через автоматические пункты весогабаритного контроля на территории Российской Федерации, отсутствие доступа к электронным базам данных Российской Федерации, из которых можно было бы получать сведения о непогашенных штрафах за допущенные административные правонарушения, и др.).

Приглашенные эксперты в рамках своих компетенций рассказали об актуальных вопросах, связанных с выполнением перевозок грузов в международном сообщении. Так, заместитель генерального директора Могилевского отделения БелТПП Сергей Никифоров представил информацию о том, как какое содействие оказывают региональные структуры торгово-промышленной палаты в продвижении экспортной продукции предприятий области на зарубежные рынки. С особенностями применения навигационных пломб перевозчиков ознакомил Дмитрий Дерезовский, начальник отдела организации таможенного контроля Могилевской таможни. А Сергей Жигарев, начальник филиала Транспортной инспекции по Могилевской области, выступил с информацией о цифровизации выдачи разрешений ЕКМТ и результатах контрольной деятельности.

В ходе заседания также были проведены выборы кандидата в члены Правления Ассоциации «БАМАП» от Могилевского региона в соответствии с установленной для региона квотой (1 кандидатура). По итогам голосования кандидатом в члены Правления стал директор СООО «Могилеввнештранс» Михаил Ларченко. Утверждение кандидата в члены Правления Общим собранием членов Ассоциации «БАМАП» состоится 29 мая 2026 г.