На заседании коллегии Минтранса проанализированы результаты работы транспортного комплекса за 2025 год

12 февраля состоялось заседание итоговой коллегии Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, на котором подведены результаты работы транспортного комплекса в 2025 году.

В работе коллегии принял участие заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Сивак, представители депутатского корпуса, республиканских органов госуправления, облисполкомов и Мингорисполкома, руководители организаций транспортной отрасли и дорожного хозяйства, бизнес-союзов. Ассоциацию «БАМАП» на мероприятии представляли председатель Николай Боровой и генеральный директор Александр Карпук.

Итоги работы транспортного комплекса в 2025 году подвел Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович. Он, в частности, отметил тот факт, что экспорт транспортных услуг составил по итогам года 107,6 % (при задании 105,2 %). Свой вклад в достижение результата внес и международный грузовой автотранспорт. В этой сфере, по словам руководителя транспортного ведомства, основное внимание уделялось созданию условий для работы белорусских автоперевозчиков в восточном и южном направлениях. Увеличены квоты разрешений на проезд автотранспортных средств по направлениям, где фиксировался их дефицит, - Грузия, Казахстан, Китай, Монголия и Турция. С октября 2025 г. реализована возможность выполнения каботажных перевозок по территории России.

Важным направлением работы для сферы международных автоперевозок Алексей Ляхнович назвал внедрение элементов цифровизации. Так, с 1 января 2026 г. Беларусь вместе со странами-участницами многосторонней системы квот ЕКМТ перешла на использование цифрового разрешения ЕКМТ. С 1 января 2027 г. планируется перейти на использование электронных разрешений на международные автоперевозки с Китаем. В рамках Союзного государства разработан проект Плана мероприятий по внедрению на территории России и Беларуси международной товарно-транспортной накладной «CMR» в виде электронного документа.

Глава Минтранса Алексей Ляхнович отметил, что 2026-й – стартовый год пятилетки и имеет важное значение для выполнения задач всей пятилетки: «Ключевая роль в развитии транспортного комплекса отводится реализации инициатив по расширению международного сотрудничества, диверсификации маршрутной сети, повышению качества инфраструктуры. Основными драйверами роста станут укрепление сотрудничества в сфере транспорта с Российской Федерацией, Китаем и странами ЕАЭС, выход на новые рынки Азии, Африки и Латинской Америки, расширение мультимодальных перевозок, увеличение контейнерных и интермодальных маршрутов».

Вопросы развития международных автоперевозок грузов в своем выступлении поднял и генеральный директор Ассоциации «БАМАП» Александр Карпук. Он, в частности, обратил внимание участников заседания коллегии на необходимость решения ряда проблемных вопросов, среди которых – продолжение работы по созданию благоприятных условий для обновления подвижного состава и наращивания объемов выполняемой транспортной работы на перспективных направлениях перевозок грузов автомобильным транспортом или с его участием, создание альтернативных возможностей для осуществления контроля режима труда и отдыха водителей в связи с прекращением в мае 2027 г. сертификатов криптографических ключей ЕСТР для Беларуси, устранение барьеров при выполнении автомобильных перевозок по территории ряда стран, в том числе, препятствующих выполнению каботажных перевозок грузов по территории России.

На стенде Ассоциации «БАМАП», в рамках выставки, приуроченной к коллегии Минтранса, состоялись встречи председателя ассоциации Николая Борового с руководителями Минтранса и транспортных организаций по обсуждению дальнейших действий, направленных на повышение эффективности работы международного автомобильного транспорта, скорейшего обновления парка, внедрения инновационных логистических решений, электронных документов и цифровизации.