Участники заседания Гомельского регионального совета членов Ассоциации «БАМАП» ознакомились с опытом предприятий в регионе – развитием производственных мощностей и работой по обеспечению грузовых и пассажирских перевозок

15 мая 2025 г. состоялось предпоследнее из заседаний региональных советов членов Ассоциации «БАМАП»: гомельские международные автоперевозчики собрались в г. Калинковичи, чтобы подвести итоги работы в 2024 г., проанализировать имеющиеся проблемы и обозначить перспективы развития на ближайшую перспективу.

Небольшой районный центр в Гомельской области был выбран местом проведения заседания регионального совета по ряду причин. Одной из них стало расположение здесь ООО «Транспортер» – автотранспортного предприятия, динамика и характер развития которого позволили ему войти в число лучших перевозчиков, и не только в Беларуси. Так, ООО «Транспортер» было признано Ассоциацией «БАМАП» «Лучшим международным автомобильным перевозчиком» по итогам работы в 2023 году в группе от 11 до 50 единиц автотранспортных средств. В прошлом году это калинковичское предприятие стало «Лучшим международным автоперевозчиком Евразии» (во II подгруппе (от 11 до 50 единиц автотранспортных средств)). Наконец, по решению Ассоциации «БАМАП» ООО «Транспортер» было награждено специальным дипломом ассоциации «За реализацию инвестпроекта по возведению здания гаража для оказания услуг по обслуживанию и ремонту автопоездов». С экскурсии по этому объекту и началась работа Гомельского регионального совета членов Ассоциации «БАМАП», в которой, наряду с руководителями компаний-перевозчиков, приняли участие представители Гомельского облисполкома, Гомельской таможни и филиала Транспортной инспекции по Гомельской области.

Производственный объект, как рассказал директор ООО «Транспортер» Александр Башак, изначально вводился в эксплуатацию как гараж, но позже был аттестован как сервисный объект, а также получил возможность оказывать ряд дополнительных услуг, в т.ч. по калибровке тахографов. Компания в настоящее время является, кроме того, дилером нескольких китайских брендов. Примененные на объекте современные технологии вызвали немалый интерес у участников мероприятия.

По словам председателя Ассоциации «БАМАП» Николая Борового, уважение вызывают и способность компании успешно развиваться в непростых условиях, складывающихся на рынке, и те подходы, которые применены ею при создании производственной базы: примененные высокие стандарты и современные технологии, использованные при ее возведении, обеспечивают экономию ресурсов и комфортную работу персонала. Реализация такого инвестиционного проекта дает возможность назвать ООО «Транспортер» ориентиром, примером для других автотранспортных предприятий в районе и области.

В ответ Александр Башак поделился своим видением развития бизнеса: «Наша компания открытая. Мы еще никому не отказали в какой-либо информации – будь то информация о проектировании или строительстве объекта или о том, как мы выполняем перевозки. Обо всем, что мы знаем, открыто рассказываем. Не претендуя на роль экспертов, мы тем не менее делимся полученным в работе опытом, не делаем из этого опыта секрет. А вообще самый большой секрет успеха, как мы и в шутку, и в серьез говорим в компании, – это то, что нужно много работать…»

Еще одним предприятием, которое посетили в этот раз участники мероприятия, стал филиал № 13 ОАО «Гомельоблавтотранс» г. Калинковичи. Это предприятие, отпраздновавшее в нынешнем году свое 65-летие, занимается преимущественно обслуживанием социально-значимых пассажирских перевозок, городских и пригородных. Доля автотранспортных средств, которые заняты в международных автомобильных грузоперевозках, в автопарке предприятия невелика (4 из 110 ед. подвижного состава), но его директор Виталий Карась указывает на важность этого направления деятельности для обеспечения баланса между видами деятельности, являющимися субсидируемыми, и теми, которые позволяют предприятию зарабатывать. При этом руководитель филиала № 13 ОАО «Гомельоблавтотранс» г. Калинковичи поделился с участниками мероприятия опытом инвестирования в развитие подвижного состава. Он уверен: «На старых машинах далеко не уедешь», и потому новая техника в парке появляется каждый год. Так, в прошлом году были приобретены автобусы белорусского и китайского производства и самосвал МАЗ (всего 8 ед.).

Уже в ходе заседания регионального совета его участники – члены и ассоциированные члены Ассоциации «БАМАП», представители местных органов власти и контролирующих органов, а также региональные перевозчики, не входящие в состав ассоциации, но приглашенные к участию (руководители 8 таких компаний стали участниками заседания), проанализировали итоги развития сектора международных автоперевозок в 2024 г. Как при этом заметил Николай Боровой, в Гомельской области есть возможности для развития международных автоперевозчиков: при положительном темпе роста валового регионального продукта в 2024 г. прирост экспорта белорусских товаров за прошлый год составил в регионе 9 %. Чувствуя ситуацию, перевозчики Гомельского региона стараются наращивать показатели транспортной деятельности, по многим из которых уже превышен уровень досанкционного 2021 г. Так, в 2024 г. по сравнению с 2021-м грузооборот международного автотранспорта на Гомельщине вырос на 7 %, а количество перевозок грузов, выполненных в международном автомобильном сообщении, и объем грузов, перевезенных в международном автомобильном сообщении, – на 15 %.

Подробнее об итогах работы международного автотранспорта Гомельского региона в 2024 г. и задачах на 2025 г. рассказал в ходе заседания директор представительства Ассоциации «БАМАП» в г. Гомеле Сергей Никитин. В рамках заседания также рассматривались вопросы применения таможенного законодательства при совершении таможенных операций международными перевозчиками и привлечения Транспортной инспекцией к административной ответственности участников перевозок в случаях выявления нарушений законодательства.

Об особенностях организации движения транспортных средств по территории Ирана при выполнении двусторонних и транзитных автоперевозок грузов, а также о преимуществах использования процедуры МДП в качестве гарантийного обеспечения по актуальным в настоящее время направлениям перевозок присутствовавшим рассказал советник Ассоциации «БАМАП» Вячеслав Ложечник.

На заседании по инициативе его участников обсуждались вопросы касающиеся оптимизации системы критериев, соблюдение которых позволяет белорусским международным автоперевозчикам применять ставку НДС в размере 0 (ноль) процентов при выполнении перевозок с использованием перецепок/перегрузок в специально установленных местах, а также перспективы и способы урегулирования тахографического кризиса и иные вопросы.