Алексей Ляхнович: в СНГ необходимо двигаться к единому рынку транспортных услуг

В СНГ необходимо двигаться к единому рынку транспортных услуг. Об этом заявил на пленарном заседании 14-й сессии отраслевых советов Координационного транспортного совещания стран - участниц Содружества Независимых Государств (КТС СНГ), которое проходило в Минске в рамках международного специализированного форума «Белорусская транспортная неделя – 2024», заместитель председателя КТС СНГ, министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович.

«Мы должны двигаться к единому рынку транспортных услуг. Это наиболее актуальная задача, которую перед нами ставит и наш глава государства, – отметил Алексей Ляхнович. – Со многими странами пришли к пониманию в части либерализации сферы международных перевозок и перехода на безразрешительную систему, нашли точки соприкосновения в области гражданской авиации, других видов транспорта. В любом случае нам надо идти к единому рынку – он когда-то и был единым рынком транспортных услуг. Мы друг другу не конкуренты, а друзья. У нас есть чему поучиться друг у друга».

По его словам, такой подход даст толчок к развитию отрасли. В свою очередь Беларусь уделяет серьезное внимание совершенствованию инфраструктуры, созданию условий для движения транспорта без ограничений.

Министр заявил, что глобализация мировой экономики ставит перед государствами новые задачи по развитию и совершенствованию системы устойчивого транспорта. «Эффективно их решать на основе имеющихся технологий и коммуникаций становится все сложнее. Очень важно, что есть площадка – совет КТС СНГ, которая за годы функционирования стала местом эффективного взаимодействия в сфере транспорта, где можно обмениваться бесценным опытом, обсуждать наиболее актуальные вопросы транспортной повестки и находить верные решения стоящих перед транспортной отраслью задач», – подчеркнул Алексей Ляхнович.

Он выразил надежду, что предложения и идеи, которые прозвучат на сегодняшней встрече, позволят синхронизировать деятельность на пространстве СНГ и повысить устойчивость транспортных систем во всех направлениях.