|
Польша. Зона с низким уровнем выбросов в Варшаве16.07.2024
1 июля 2024 г. в Варшаве начала действовать первая в Польше Зона чистого транспорта (SCT) - зона с низким уровнем выбросов. Она охватывает центр и части прилегающих районов. Согласно принятому столичным советом решению от 7 декабря 2023 г. Варшавская чистая транспортная зона охватит большую часть Средместья и части прилегающих районов. Границы зоны будут совпадать с основными автодорогами и железнодорожными путями: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, а затем железнодорожные пути вдоль северной железнодорожной кольцевой дороги до al. Prymasa Tysiąclecia. Улицы, составляющие границу, не будут включены в зону, карта. Зона обозначена дорожными знаками. Въезд транспортных средств, выбрасывающих наиболее токсичные выхлопные газы, в эту зону будет ограничен. В общей сложности SCT охватывает площадь 37 квадратных километров, т.е. 7% площади столицы. Въезд транспортных средств с бензиновым двигателем (включая LPG) старше 27 лет или не соответствующих стандарту Euro 2, а также дизельных транспортных средств (включая LPG) старше 19 лет или не соответствующих стандарту Euro 4 будет ограничен. Транспортные средства, въезжающие в зону, будут освобождены от запрета в соответствии со следующим графиком:
С 1 июля 2024 г. по 31 декабря 2025 г.а автотранспортные средства: 1) с двигателями с искровым зажиганием, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта по выбросам отработавших газов Евро II или изготовленные не ранее 1997 года; 2) автобусы и грузовые автомобили с двигателями с искровым зажиганием, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта по выбросам отработавших газов Евро II или изготовленные не ранее 1997 года; 3) с двигателями с воспламенением от сжатия, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта по выбросам отработавших газов Евро IV или изготовленные не ранее 2005 года; 4) автобусы и грузовые автомобили с двигателями с воспламенением от сжатия, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта по выбросам отработавших газов Евро IV или изготовленные не ранее 2005 года. С 1 января 2026 г. по 31 декабря 2027 г. автотранспортные средства: 1) с двигателями с искровым зажиганием, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро III или изготовленные не ранее 2000 года; 2) автобусы и грузовые автомобили с двигателями с искровым зажиганием, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро III или изготовленные не ранее 2000 года; 3) с двигателями с воспламенением от сжатия, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро V или изготовленные не ранее 2009 года; 4) с двигателями с воспламенением от сжатия, автобусы и грузовые автомобили, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро V или изготовленные не ранее 2008 года. С 1 января 2028 г. по 31 декабря 2029 г. автотранспортные средства: 1) с двигателями с искровым зажиганием, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро IV или изготовленные не ранее 2005 года; 2) автобусы и грузовые автомобили с двигателями с искровым зажиганием, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро IV или изготовленные не ранее 2005 года; 3) с двигателями с воспламенением от сжатия, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро VI или изготовленные не ранее 2014 года; 4) с двигателями с воспламенением от сжатия, автобусы и грузовые автомобили, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро VI или изготовленные не ранее 2010 года. С 1 января 2030 г. по 31 декабря 2031 г. автотранспортные средства: 1) с двигателями с искровым зажиганием, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта выбросов отработавших газов Евро V или изготовленные не ранее 2009 года; 2) автобусы и грузовые автомобили с двигателями с искровым зажиганием, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта выбросов отработавших газов Евро V или изготовленные не ранее 2008 года; 3) с двигателями с воспламенением от сжатия, допустимой общей массой до 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта выбросов отработавших газов Евро 6dT или изготовленные не ранее 2017 года; 4) с двигателями с воспламенением от сжатия, автобусы и грузовые автомобили, а также тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, соответствующие как минимум требованиям европейского стандарта выбросов отработавших газов Евро VI или изготовленные не ранее 2012 года. С 1 января 2032 г. автотранспортные средства: 1) с двигателями с искровым зажиганием, допустимой общей массой до 3,5 т, отвечающие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро VI или изготовленные не ранее 2014 года; 2) автобусы и грузовые автомобили с двигателями с искровым зажиганием, а также седельные тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, отвечающие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро VI или изготовленные не ранее 2012 года; 3) с двигателями с воспламенением от сжатия, допустимой общей массой до 3,5 т, отвечающие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро 6d или изготовленные не ранее 2020 года; 4) с двигателями с воспламенением от сжатия, автобусы и грузовые автомобили и тягачи, допустимой общей массой более 3,5 т, отвечающие как минимум требованиям европейского стандарта токсичности отработавших газов Евро VI или изготовленные не ранее 2012 года. |
Цены на топливо
Курсы валют
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org Дизайн и программирование:
Abiatec |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||