Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Из печати вышел очередной номер газеты «Мир тяжелых моторов»

Из печати вышел очередной номер газеты «Мир тяжелых моторов»

31.03.2023

Уважаемые коллеги!

Из печати вышел очередной выпуск газеты «Мир тяжелых моторов» – № 3 (март). В ближайшие дни он поступит к членам и ассоциированным членам Ассоциации «БАМАП», а также пользователям книжками МДП, использующим процедуру МДП в своей работе.

В марте произошло немало событий и мероприятий, которые носят официальный характер и влияют на дальнейшее развитие сферы международных автомобильных перевозок: рабочие визиты на высоком государственном уровне, результатом которых стали важные договоренности (как, например, с Ираном об отмене разрешений на перевозки грузов), встречи парламентариев по вопросам, касающимся транспортной сферы, итоговое заседание коллегии Минтранса и череда заседаний региональных советов членов Ассоциации «БАМАП». И «Мир тяжелых моторов» постарался осветить все мероприятия, ход и итоги которых могут быть интересными и значимыми для перевозчиков.

«Акценты сделаны, задачи поставлены» – статья о работе итогового заседания коллегии Минтранса. На нем Министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко дал системную оценку ситуации, в которой работает транспортная отрасль, и одновременно назвал ключевые моменты в работе транспортных предприятий, которые в ближайшее время будут являться направлениями для развития. О том, какими видит регулятор возможности для работы белорусского транспорта в 2023 году, можно узнать из предлагаемой статьи.

«Потери перевозчиков удалось минимизировать. Николай Боровой – о ситуации в сфере международных автоперевозок». Такой заголовок носит интервью с председателем Ассоциации «БАМАП», в котором Николай Боровой подводит итоги работы организаций международного автотранспорта в 2022 году, рассказывает о той роли, которую для сферы перевозок сыграла государственная поддержка автотранспортных предприятий после введения европейских санкций, и называет задачи, решения которых Ассоциация «БАМАП» и международные перевозчики во взаимодействии с органами госуправления намерены искать в нынешнем году.

В статье «Регионы в режиме ожидания и планирования. Ассоциация «БАМАП» проводит встречи в областных центрах» «МТМ» рассказывает сразу о трех заседаниях региональных советов ассоциации, которые прошли в течение марта. Так, 2 числа такая рабочая встреча с перевозчиками региона была проведена в Могилеве, 16-го – в Гродно, а 23-го – в Бресте. Да, 30 марта еще и в Минске состоялось заседание регионального совета, но подробнее прочитать о нем вы сможете уже в апрельском номере газеты. А в перечисленных выше трех областях заседания проходили живо и интересно: при том, что ситуация с санкционными запретами и ограничениями является общей для всех отечественных транспортных предприятий, в каждом регионе находились свои, новые и не звучавшие ранее, вопросы, проблемы и предложения. «МТМ» собрал наиболее значимые моменты состоявшихся встреч и предлагает с ними ознакомиться.

«Только взаимодействие дает синергетический эффект» – большое интервью с Игорем Комаровским, председателем Постоянной комиссии Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи. В нем парламентарий рассказывает об итогах заседания Комиссии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России по энергетике и транспорту. Состоялась эта межпарламентская встреча 14–15 марта в российском Брянске, а одним из главных вопросов ее повестки стало обсуждение перспектив и проблем создания единого транспортного рынка в Союзном государстве.

«В другом деле себя не вижу», – так говорит сегодня водитель-международник Сергей Волынец, удостоенный в 2022 году Почетного диплома МСАТ. В своей компании он работает уже без малого 40 лет, но совсем не сразу оказался в кабине магистрального тягача. Каким был его путь в профессию водителя-международника, чем отличаются профессионалы его поколения от молодых водителей, которые приходят работать в автотранспортные компании сегодня, и почему работа дома, в Беларуси, нравится ему больше, чем в Европе, – об этом и о многом другом водитель рассказал корреспонденту газеты в очередном материале из серии «Дипломанты МСАТ».

В статье «Лес рубят – доски везут» проводится анализ особенностей и условий, которые в настоящее время необходимо соблюдать международным автомобильным перевозчикам, осуществляющим доставку белорусской древесины и продукции ее переработки за пределы ЕАЭС через территорию Российской Федерации.

И конечно, в газете можно найти новостные сообщения, рекламные объявления и многое другое. Своими мнениями о прочитанном делитесь с нами, отправляя сообщения на электронный адрес mtm@bamap.org. Каждый из вас может со страниц газеты рассказать об интересном опыте работы, предостеречь коллег от ошибок, дать дельные советы и в целом высказать свое профессиональное мнение о тех или иных вопросах и проблемах, которые являются сегодня актуальными, важными и острыми для сферы международных автомобильных перевозок.

Свяжитесь с нами — обсудим детали…

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec