Архив новостей
2026
Сентябрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
36 31 1 2 3 4 5 6
37 7 8 9 10 11 12 13
38 14 15 16 17 18 19 20
39 21 22 23 24 25 26 27
40 28 29 30 1 2 3 4
 
О рассмотрении Минтрансом предложений Ассоциации «БАМАП» о не введении весенних ограничений на отдельных участках автомобильных дорог

О рассмотрении Минтрансом предложений Ассоциации «БАМАП» о не введении весенних ограничений на отдельных участках автомобильных дорог

25.03.2022

Ассоциацией «БАМАП» по инициативе членов ассоциации Витебского региона направлялись в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь предложения о не введении временных ограничений допустимой нагрузки на ось в весенний период 2022 года для выполнения международных автомобильных перевозок грузов по следующим участкам автомобильных дорог:

М3 от г. Минска до Р3 80 км и далее Р3 с 80 км по 238 км пункт пропуска «Урбаны»;

Р14 от пункта пропуска «Урбаны» с 109 км по 0 км до г. Полоцка;

Р20 от г. Витебск до пункта пропуска «Григоровщина».

Было предложено предоставить возможность движения по указанным маршрутам в вечернее и ночное время с 21.00 до 07.00.

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в своем ответе на предложение Ассоциации «БАМАП» проинформировало, что принято решение не вводить ограничения в весенний период в отношении участков на республиканских автомобильных дорогах М-3 Минск – Витебск и Р-20 Витебск – Полоцк – граница Латвийской Республики.

Из-за отсутствия возможности, грузовым транспортным средствам, которые превышают временную допустимую осевую нагрузку 8 т на ось и 6 т на ось на участках республиканских автомобильных дорог Р-3 Логойск – Зембин – Глубокое – граница Латвийской Республики и Р-14 Полоцк – Миоры – Браслав, осуществления движения через пункт пропуска «Урбаны», рекомендуется рассмотреть возможность осуществлять международные перевозки через пункт пропуска «Григоровщина».

Одновременно Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь сообщило, что независимо от времени суток, в весенний период года, вследствие переувлажнения конструктивных слоев дорожной одежды, автомобильная дорога теряет несущую способность, что приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия под воздействием нагрузок, поэтому предложенный вариант о возможности движения грузовых транспортных средств в вечернее и ночное время с 21.00 до 07.00 не может быть реализован.

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
   руб.
Аи-92-K5 2.61
Аи-95-K5 2.71
Аи-98-K5 2.93
ДТ-K5 2.70
Газ 1.36

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec