Архив новостей
2025
Март
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
09 24 25 26 27 28 1 2
10 3 4 5 6 7 8 9
11 10 11 12 13 14 15 16
12 17 18 19 20 21 22 23
13 24 25 26 27 28 29 30
14 31 1 2 3 4 5 6
    СЕМИНАР «Условия приобретения и обновления в 2024 году автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок»


 
Узбекистан. Сотни фур застряли на таджикско-узбекской границе из-за проверки водителей на COVID-19

Узбекистан. Сотни фур застряли на таджикско-узбекской границе из-за проверки водителей на COVID-19

15.07.2020

На контрольно-пропускном пункте «Айбек» таджикско-узбекской границы скопились 200-250 грузовиков. Пробка из фур образовалась из-за того, что водителям приходится по несколько дней ждать результатов тестирования на COVID-19. Как сообщил один из дальнобойщиков, есть шоферы, которые стоят на КПП по 9-10 суток.

На питание уходит примерно 100 тысяч сумов (около $10) в день, и у тех, кто находится здесь неделю и больше, деньги уже на исходе. К тому же водителям приходится практически жить в кабинах, которые при сильной жаре нагреваются так, что сидеть внутри невыносимо. На стоянке мест нет, подъезжающие машины встают по обочине трассы. В приграничном районе наблюдаются фуры с узбекскими, таджикскими, российскими, киргизскими, турецкими номерами.

Нашлись и «привилегированные» грузовики. Как рассказал водитель, цементовозы, везущие стройматериалы для проекта «Ташкент-Сити», пропустили через границу очень быстро. Все остальные ждут, пока медики выдадут результаты. Некоторые дальнобойщики, отчаявшись перевезти груз в Узбекистан, попытались вернуться в Таджикистан. Но их и туда не пускают без справки об отсутствии COVID-19.

По словам нашего собеседника, на КПП он приехал 10 июля, вечером того же дня сдал тест на коронавирус. Результатов анализа до сих пор нет. Дальнобойщик обращался к сотрудникам санитарно-эпидемиологической службы, но по срокам ему никто не ответил.

Водитель добавил, что на протяжении трех дней вообще не было никаких известий от медиков, только сегодня вынесли 30 результатов тестирования людей, сдавших анализы 4-5 дней назад. Среди них были и положительные. «Мы носим маски, стараемся соблюдать дистанцию. Но все равно при таком скоплении машин водители контактируют, общаются друг с другом. Мы все боимся заразиться», — сказал водитель.

Он рассказал, что карантинные зоны существуют на всех границах. Но раньше анализы делали в течение 12 часов или максимум за сутки. С начала июля ситуация изменилась, и результаты стали приходить очень медленно.

На прошлой неделе представитель штаба по борьбе с коронавирусом Хабибулла Акилов признал, что в Узбекистане наблюдаются проблемы со скоростью обработки тест-систем. По его словам, если раньше результаты выходили через пять-шесть часов, то теперь для получения ответов требуется от двух-трех дней до недели. 

Источник информации: АСМАП России
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.34 0.73 0.67
Аи-95-K5 2.44 0.76 0.70
Аи-98-K5 2.660.83 0.76
ДТ-K5 2.44 0.760.70
Газ 1.25 0.39 0.36

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2025 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec