Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Белорусской железной дорогой обеспечено начало реализации нового проекта по перевозке контрейлеров в сообщении с Калининградской областью Российской Федерации

Белорусской железной дорогой обеспечено начало реализации нового проекта по перевозке контрейлеров в сообщении с Калининградской областью Российской Федерации

27.05.2020

Белорусской железной дорогой совместно с Калининградской железной дорогой, ПАО «ТрансКонтейнер», а также представителями бизнес-сообщества (ГК «ДЕЛО», ТД «Экополимеры», ООО «Стройкерамика», ООО «Лазурит Карго») организована контрейлерная перевозка по маршруту Калининградская область–Литва–Беларусь–Москва и Московская область.

Белорусской железной дорогой в 2020 году с учетом обращений бизнес-сообщества Калининградской области предоставлены конкурентоспособные тарифные условия на транзитные контрейлерные перевозки.

7 мая 2020 г. на Калининградской железной дороге был дан старт первой контрейлерной отправке в составе контейнерного поезда. Срок доставки контрейлерной платформы с автомобильным полуприцепом транзитом через Беларусь до Московской области составил порядка двух суток. Это в 2 раза быстрее, чем перевозка автотранспортом, при сопоставимой стоимости.

20 мая состоялась обратная загрузка. 23 мая 2020 г. контрейлер с грузом прибыл на станцию Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги.

Совместный проект направлен на увеличение объемов перевозок грузов в сообщении с Калининградской областью. Планируется, что контрейлерные перевозки в составе контейнерных поездов по маршруту Калининград–Москва будут осуществляться на регулярной основе.

Новый сервис дает возможность планировать доставку грузов точно в срок, поскольку движение контейнерно-контрейлерного поезда организовано по жесткому графику.

Контрейлерная технология – организация доставки комбинированным транспортом, при которой большую часть маршрута грузы в автомобильных прицепах перемещаются на специальных контрейлерных железнодорожных платформах, а последние километры от станции назначения до клиента доставляются снова по автодороге. Это дает возможность сократить общее время в пути, в том числе при пересечении границ без задержек на автомобильных пунктах пропуска, высвободить парк автомобильных тягачей, сократить расходы на топливо и сберечь рабочее время водителей, а также снизить аварийность на автодорогах и уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Контрейлерная технология позволяет расширить круг клиентов железной дороги и переключить груз с автомобильного транспорта на железнодорожный. 

Источник информации: Пресс-центр БЖД
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec