Архив новостей
2020
Июнь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
23 1 2 3 4 5 6 7
24 8 9 10 11 12 13 14
25 15 16 17 18 19 20 21
26 22 23 24 25 26 27 28
27 29 30 1 2 3 4 5
    Перевозка грузов и пассажиров


    export


    Академия IRU


    Транспарк


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Бельгия. Ужесточаются требования о запрете на ночлег в кабине

Бельгия. Ужесточаются требования о запрете на ночлег в кабине

11.03.2020

Западные СМИ сообщают о новой процедуре, используемой бельгийскими властями, которая направлена на борьбу с практикой проведения водителями регулярного еженедельного отдыха в кабинах своих тягачей.

Изначально запрет на проведение 45-часового перерыва в кабине был введен в Бельгии более чем пять лет назад: санкции применяют с июня 2014 г. Штраф за нарушение запрета составляет 1,8 тыс. евро. Это относительно небольшая сумма по сравнению с максимальным размером штрафа за то же нарушение, например, во Франции (до 30 тыс. евро), которая ввела запрет на месяц позже, чем Бельгии.

Обоснованность этих санкций в конце 2017 г. была подтверждена Европейским судом, который установил, что водители не могут проводить еженедельный регулярный отдых в кабине грузовика. «Однако кажется, что бельгийские власти ищут дополнительные способы борьбы с этой до сих пор частой практикой,» – сообщает транспортный портал transportealdia.es. Речь идет о задержании грузовиков, которое уже применил суд в Генте в деле румынской компании.

Судья принял решение об «аресте» трех грузовиков перевозчика. Это должно было быть санкцией за несоблюдение правил, регулирующих время работы и отдыха водителя, согласно которому 45-часовой перерыв водители должны проводить вне транспортного средства. Как сообщается, эта процедура используется судом в качестве чрезвычайной меры, хотя в случае нарушения вышеуказанного запрета, водитель и перевозчик должны быть осведомлены о возможных последствиях.

Напомним, ранее в этом месяце датчане подняли суммы штрафов за проведение 45-часового отдых в автомобиле. Они увеличились в 10 раз – до 10 тыс. датских крон (1 340 евро) для водителя грузовика и 20 тыс. датские крон (2,7 тыс. евро) – для перевозчика. Ранее штрафы составляли соответственно 1 тыс. и 2 тыс. крон.

Источник информации: Транс.Инфо
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.68 0.7 0.63
Аи-95-K5 1.78 0.74 0.67
Аи-98-K5 1.92 0.8 0.72
ДТ-K5 1.78 0.74 0.67
Газ 0.94 0.39 0.35

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    Транспортная инспекция


    ГТК РБ


© 2020 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec