Вопросы инновационного развития отрасли обсуждались на региональном совещании с руководителями организаций международного автотранспорта в Могилеве

Совещание с руководителями организаций международного автотранспорта Могилевского региона прошло 5 марта 2020 года в ОАО «Ольса».

Справочно:

ОАО «Ольса» является резидентом свободной экономической зоны «Могилев». Удельный вес экспорта в объеме продаж предприятия составляет более 80 процентов, однако компания не останавливается на достигнутом, ежегодно наращивания объемы поставок своей продукции за рубеж. Товары под торговой маркой «OLSA» пользуются устойчивым спросом в России, Украине, Чехии, Казахстане, Молдове, Болгарии, Грузии, Армении, Азербайджане, Монголии, Сербии, Германии и других странах.

Предприятие специализируется на производстве кемпинговой мебели, товаров для отдыха, уличных тренажеров, бытовых электронасосов и малогабаритных деревообрабатывающих станков, а также мебели для медицинских учреждений.

В 2018 году для наращивания экспортного потенциала и расширения ассортимента начата реализация инновационного проекта «Внедрение современных технологий, высокотехнологичного оборудования в серийном производстве мебели на металлическом каркасе».

Инновации в области транспорта и логистики стали лейтмотивом встречи на могилевской земле.

Участие в региональном совещании Ассоциации «БАМАП» приняли руководители около двух десятков транспортных компаний. В дискуссии участвовали заместитель председателя комитета экономики Могилевского облисполкома Павел Мариненко, первый заместитель начальника Могилевской таможни Игорь Тихенко, начальник отдела анализа и контроля таможенных процедур Могилевской таможни Андрей Галайдин, генеральный директор Могилевской ассоциации промышленников и предпринимателей Виктор Красовский, заместитель начальника филиала Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций по Могилевской области Михаил Негипов, первый заместитель директора ОАО «Ольса» Екатерина Богданович.

Как подчеркнул в ходе открытия совещания председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой, чтобы удержаться на высококонкурентном рынке, перевозчикам необходимо работать над повышением качества услуг и одновременно снижением затрат. Поэтому так важно сегодня изучать опыт передовых отечественных и иностранных транспортных и логистических компаний. Реализация новых проектов и прорывных решений по управлению бизнесом – это то, без чего сегодня не обойтись международному автомобильному транспорту.

– Нужно постоянно думать над тем, как совершенствовать свою услугу. Иного пути у нас нет, если мы хотим остаться на рынке и выполнить задачу, поставленную Главой государства – за ближайшую пятилетку увеличить ВВП в два раза, довести его до 100 миллиардов долларов, – подчеркнул Н.Боровой. – Экономика работает независимо от нашей воли и нужно правильно понимать современную жизнь: если раньше изменения происходили на протяжении десятка лет, то сегодня новое появляется гораздо быстрее – за считанные месяцы и даже дни. И если мы этого не поймем, не сумеем адаптироваться к современным реалиям, придется уступить место тем, кто более мобилен.

По результатам минувшего года экспорт услуг автомобильного транспорта нашей страны увеличился на пять с половиной процента, по отношению к уровню 2018-го, и составил более 1,4 миллиарда долларов США. По этому показателю автомобильный транспорт опережает железнодорожный транспорт и занимает почетное второе место, в структуре экспорта услуг (после мощного IT сектора), напомнил Николай Боровой. Таким образом, нашей отрасли принадлежит одна из ключевых ролей в формировании экспортного потенциала и ВВП всей страны.

Важным фактором роста экспорта является модернизация автопарка. Так, за 2019 год предприятия отрасли приросли почти на две тысячи автомобилей, что обеспечивает новые рабочие места и налоговые поступления в бюджет государства.

Эти цифры – результат работы около 2800 белорусских предприятий международного автотранспорта, преимущественно частного сектора. Ассоциация «БАМАП» (c учетом пользователей услуг) объединяет около 1000 организаций, именно на их долю приходится 70 процентов отечественного рынка транспортно-логистических услуг, что демонстрирует высокую эффективность работы таких предприятий и служит примером в деятельности для других перевозчиков.

Несмотря на очевидные успехи, есть и нерешенные проблемы. В частности, сдерживает рост международных перевозок недостаток иностранных разрешений. Поиск оптимальных путей решения данной проблемы продолжается. Наряду с ее решением очевидным является необходимость выхода на зарубежные рынки, где можно выполнять международные перевозки на безразрешительной основе. Тем более с каждым годом таких направлений становится все больше.

Весьма важным является совершенствование подготовки водителей большегрузных автомобилей категории Е, внедрение в Беларуси современных программ обучения, соответствующих высоким мировым стандартам Международного союза автомобильного транспорта.

Имеет значение и работа с отечественными предприятиями реального сектора. В 2019 году Ассоциация «БАМАП» регулярно организовывала встречи по привлечению белорусских перевозчиков к экспортным поставкам внешнеторговых грузов крупных и мелких предприятий. Все это позволило обеспечить прирост экспорта услуг грузового автомобильного транспорта Могилевской области на 11,5 миллиона долларов США к уровню 2018 года, достигнув рекордных 48,2 миллиона долларов США. Рост составил 131,3 %.

Роль Ассоциации «БАМАП» в успехах перевозчиков Могилевщины не осталась незамеченной со стороны государства. Заместитель председателя комитета экономики Могилевского облисполкома Павел Мариненко вручил на совещании представительству Ассоциации «БАМАП» в г.Могилеве благодарственное письмо Облисполкома за эффективное сотрудничество с органами государственного управления по защите интересов членов ассоциации.

Как отметил Павел Мариненко: «Ассоциация «БАМАП» пользуется заслуженным авторитетом у руководства Могилевского облисполкома и связано это с тем, что ассоциация поднимает объективные вопросы, требующие решения со стороны государственных структур. Сотрудничество с ассоциацией у нас очень плодотворное, мы всегда готовы участвовать в совместных заседаниях и подключаться при обсуждении спорных вопросов для решения проблем, которые возникают у международных автоперевозчиков. Есть примеры, когда благодаря этому мы находили компромиссные решения и поддерживали позицию членов Ассоциации «БАМАП».

Со своей стороны Ассоциация «БАМАП» выражает благодарность за высокую оценку работы и надеется на продолжение сотрудничества.

В этот же день председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой посетил СООО «Могилеввнештранс». На встрече генеральный директор компании Михаил Ларченко проинформировал об инвестициях в 2019 году в обновление подвижного состава и строительство станции технического обслуживания грузовых автомобилей. Были рассмотрены перспективы развития международного автомобильного транспорта страны.

Подробности о прошедшем мероприятии в Могилеве – в следующем номере газеты «Мир тяжелых моторов».