Минтранс подвел итоги работы в 2019 г.

30 января состоялось расширенное заседание коллегии Минтранса по рассмотрению итогов работы транспортного комплекса Республики Беларусь в 2019 году под председательством Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексея Авраменко. В ходе заседания коллегии Министр транспорта и коммуникаций представил доклад «Об итогах работы транспортного комплекса Республики Беларусь в 2019 г. и задачах по его развитию на 2020 г.». В нем он отметил, что работа транспортного комплекса в 2019 году, равно как и в предыдущие годы, была направлена на решение текущих и перспективных задач, поставленных Главой государства и Правительством.

«Наши усилия концентрировались на совершенствовании условий функционирования транспорта, развитии его инфраструктуры, обеспечении целей устойчивого развития республики и выполнении целевых показателей эффективности. Для этого реализовывались меры, предусмотренные государственными программами и соответствующими планами мероприятий» – отметил Министр.

В своем выступлении Алексей Араменко обозначил наиболее значимые проекты и события прошлого года. Так, успешно завершена реконструкция автодороги М-6 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги), на ней построено в общей сложности 9 транспортных развязок, 39 мостов и путепроводов.

Cреди реализованных в 2019 г. инфраструктурных проектов также важны: завершение реконструкции автомобильной дороги Р-80 Слобода-Паперня; моста через р. Мухавец на автомобильной дороге М-1/Е 30 и моста через р.Сож на автомобильной дороге М-8; строительства подъездной автомобильной дороги к мультимодальному промышленно-логистическому комплекту «Болбасово» и др.

В 2019 г. продолжались работы по развитию элементов интеллектуальных транспортных систем на автодорогах страны.

Для расширения возможностей по осуществлению международных автомобильных перевозок в прошлом году ратифицированы Соглашения о международных автомобильных перевозках с Китаем, Великобританией, Францией, а также внесены изменения и дополнения в Соглашения о международных автомобильных перевозках с Республикой Молдова, Кыргызской Республикой и Узбекистаном.

Алексей Авраменко также обозначил основные задачи на 2020 год.

"Что касается 2020 г., то это завершающий год пятилетия, по результатам которого будет дана комплексная оценка работы отрасли и полноты выполнения намеченных планов и программ" - отметил Министр.

В сфере автомобильного транспорта в первую очередь необходимо продолжать работу над созданием условий для наращивания экспорта услуг автомобильного транспорта и совершенствованием договорно-правовой базы двустороннего сотрудничества в области международных перевозок. Также важным моментом в повышении качества услуг является создание дополнительных условий для цифровизации в сфере автомобильного и городского пассажирского транспорта.

В сфере железнодорожного транспорта будет продолжена работа по наращиванию объемов перевозок с максимальным использованием возможностей развития западного маршрута международного транспортного коридора «Север – Юг», контейнерных перевозок «Китай – Европа – Китай»; модернизации системы визуального информирования пассажиров на объектах вокзального комплекса станции Минск-Пассажирский; дальнейшему обновление подвижного состава и др.
В сфере государственного дорожного хозяйства в 2020 г. должны быть завершены проекты по: реконструкции участка автомобильной дороги Р-53; реконструкции автомобильной дороги М-3 (обход Плещениц);реконструкции моста через р. Пина на автомобильной дороге Р-6 Ивацевичи-Пинск-Столин; строительству мостового перехода через р. Сож на автомобильной дороге Р-140 Славгород-Краснополье.

Также будут реализовываться такие проекты как: реконструкция и модернизация автомобильной дороги М-7/Е 28 Минск - Ошмяны – граница Литовской Республики (Каменный Лог);реконструкция участка автомобильной дороги Р-53 Слобода-Новосады;реконструкция автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск и автодорожных искусственных сооружений (мостов) Республики Беларусь, находящихся на основных транспортных магистралях.

В заключении Министр отметил, что, только объединив усилия организаций различных форм собственности и индивидуальных предпринимателей, государственных структур всех уровней, деловых кругов и их объединений, отраслевого профсоюза, а также обеспечив баланс ответственности каждого за выполнение своих обязанностей, можно достичь запланированных результатов.