Архив новостей
2019
Декабрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
48 25 26 27 28 29 30 1
49 2 3 4 5 6 7 8
50 9 10 11 12 13 14 15
51 16 17 18 19 20 21 22
52 23 24 25 26 27 28 29
01 30 31 1 2 3 4 5
    Перевозка грузов и пассажиров


    export


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Чехия. Сборы с пользователя, грузовой автотранспорт

Чехия. Сборы с пользователя, грузовой автотранспорт

16.11.2019

Сборы с пользователей - автомагистрали и ассимилированные дороги.

В Чешской Республике за пользование скоростными автострадами и автомагистралями при проезде транспортными средствами, снабженными, по крайней мере, четырьмя колесами, или транспортными средствами с прицепами, взимается сбор с пользователя.

Электронная система взимания сборов – транспортные средства весом более 3,5 т.

Все транспортные средства весом более 3,5 т, при проезде по автомагистралям, ассимилированным и дорогам первого класса, должны соответствовать требованиям электронной системы взимания сборов, которая была распространена на все транспортные средства более 3,5 т. Плата за проезд рассчитывается в зависимости от категории выбросов Евро автотранспортного средства и количества его осей. Во внимание принимаются также время дня и день недели.

Технология устройства взимания сбора для транспортных средств весом более 3,5 тонн меняется с 1 декабря 2019 года. Перед пользованием платными дорогами необходимо зарегистрировать транспортное средство в электронной системе взимания платы, внести залог и надлежащим образом установить автомобильное устройство «OBU» в транспортное средство.

Ставки для автомагистралей и ассимилированных дорог

Ставки сборов за пользование 1 км платных дорог были установлены Постановлением правительства Чехии № 240/2014 Coll. Ставка меняется в соответствии с количеством осей и классом выбросов транспортного средства.

Плата за пользование определенным участком магистрали дается кратным ставке и длине участка.

Сборы НДС не облагаются.

С 01.01.2015 г.; тарифы в CZK/км

Европейские категории
выбросов автомобилей

ЕВРО 0–II

ЕВРО III–IV

ЕВРО V

Тариф Евро 6
ЕВРО VI, EEV

Количество осей

2

3

4+

2

3

4+

2

3

4+

2

3

4+

Скоростные автострады и автомагистрали

3,34

5,70

8,24

2,82

4,81

6,97

1,83

3,13

4,52

1,67

2,85

4,12

- Пятница 15-20 час.

4,24

8,10

11,76

3,58

6,87

9,94

2,33

4,46

6,46

2,12

4,05

5,88

Дороги первого класса

1,58

2,74

3,92

1,33

2,31

3,31

0,87

1,50

2,15

0,79

1,37

1,96

- Пятница 15-20 час

2,00

3,92

5,60

1,69

3,31

4,74

1,10

2,15

3,07

1,00

1,96

2,80

Заявка на предоставление транспортному средству тарифа, соответствующего классу Евро 6, должна быть доказана с помощью документа на транспортное средство (свидетельство о регистрации транспортного средства). Стандарты ЕС/EHS (стандарты экологичности и безопасности для здоровья), соответствующие классу эмиссии Eвро VI или EEV должны быть четко прописаны в документе.

Более подробную информацию Вы можете найти на сайте

Карта автомобильных дорог Чешской Республики, за проезд по которым автотранспорта взимается сбор, с указанием контактных пунктов и пунктов распространения бортовых устройств OBU.


Чехия.jpg
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.60 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.69 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.83 0.72 0.63
ДТ-K5 1.70 0.67 0.58
Газ 0.90 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Форум IRU по логистике и инновациям


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2019 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec