Архив новостей
2018
Октябрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
40 1 2 3 4 5 6 7
41 8 9 10 11 12 13 14
42 15 16 17 18 19 20 21
43 22 23 24 25 26 27 28
44 29 30 31 1 2 3 4
    iru world congress


    Топливные карты


    Мобильное приложение


    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
О рассмотрении МИД Республики Беларусь обращений относительно принятия в Германии и Франции законов, устанавливающих дополнительные требования в сфере автомобильных перевозок

О рассмотрении МИД Республики Беларусь обращений относительно принятия в Германии и Франции законов, устанавливающих дополнительные требования в сфере автомобильных перевозок

08.08.2017

Министерство иностранных дел письмом от 02.08.2017 № 14-63/18000 проинформировало Ассоциацию «БАМАП» о рассмотрении обращений относительно принятия в Германии и Франции законов, устанавливающих дополнительные требования в сфере автомобильных перевозок («Mindestlohngesetz» в ФРГ – MiLoG и закон от 7 апреля 2016 г. во Франции – «Закон Макрона») и сообщило следующее.

Поскольку действие названных законов непосредственно затрагивает интересы перевозчиков из различных стран, на наднациональном уровне (Европейской комиссией и Международным союзом автомобильного транспорта МСАТ) проводится работа по оценке и урегулированию возможных негативных последствий их применения для сферы международных автомобильных перевозок.

МСАТ во взаимодействии с национальными ассоциациями в апреле 2016 г. подготовил и направил письмо на имя государственного секретаря по транспорту Франции, в котором содержалось более 40 практических и юридических вопросов касательно «Закона Макрона». Поскольку ответа французской стороны не последовало, МСАТ 13 июня 2016 г. опубликовал пресс-релиз с призывом к французским властям ввести мораторий на действие названного закона.

Европейская комиссия в пресс-релизе от 16 июня 2016 г. сообщила о принятии решения о возбуждении судебного разбирательства против Франции и Германии в связи с последствиями применения их законодательства о минимальной заработной плате для сектора автомобильного транспорта.

По итогам обсуждения правомерности обоих законов на официальных заседаниях МСАТ членами комиссии по социальным вопросам, в т.ч. и с белорусской стороны, а также на советах МСАТ по грузовым и пассажирским перевозкам опубликован очередной пресс-релиз, в котором МСАТ вновь призвал власти Германии и Франции ввести мораторий на применение законодательства о минимальной заработной плате для международных транспортных операторов, Еврокомиссию – завершить разбирательство по данному вопросу как можно скорее, а другие государства-члены ЕС – не вводить аналогичные законодательные меры до завершения Европейской комиссией правовых процедур и установления юридической ясности в данном вопросе.

После согласования с национальными ассоциациями МСАТ в ноябре 2016 г. направил официальные письма в адрес министров труда, финансов и транспорта Германии, а также в адрес государственного секретаря по транспорту Франции.

В письмах сообщалось о том, что исполнение положений германского закона MiLoG и французского закона от 7 апреля 2016 г. является огромной и беспрецедентной дополнительной административной и финансовой нагрузкой на операторов автомобильного транспорта, особенно находящихся за пределами Германии и Франции, изложена просьба о введении моратория на контроль за соблюдением законов в части международных автомобильных перевозок, по крайней мере, до завершения расследования, инициированного Европейской комиссией. Письмо аналогичного содержания направлено МСАТ в декабре 2016 г. в адрес Комиссара Еврокомиссии по вопросам транспорта В. Булк.

В соответствии с полученными официальными ответами от германской и французской сторон, предложение о моратории не было поддержано. В ответе В. Булк сообщалось, что в компетенцию Еврокомиссии не входит право требовать от государства-члена ЕС приостановить применение национальных мер до принятия решения Европейским судом, однако Комиссия прилагает все усилия для обеспечения скорейшей правовой ясности в этом вопросе.

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.39 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.47 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.58 0.72 0.63
ДТ-K5 1.47 0.67 0.58
Газ 0.79 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2018 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec