Заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Калинин с ознакомительным визитом посетил ООО «Автопромснаб-Спедишн»

Продолжая знакомиться с опытом работы ведущих белорусских автотранспортных и логистических предприятий, заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Калинин 17 февраля посетил ООО «Автопромснаб-Спедишн». Как было отмечено в ходе визита, в настоящее время на транспортные услуги в стране приходится свыше 43 % от общего объема экспорта услуг. Значительная доля в этом результате принадлежит международным автоперевозчикам, а потому заместителя Премьер-министра интересовали передовой опыт, применяемые технологии и проблемы, с которыми сталкивается в работе автотранспортное предприятие. Анатолий Калинин, в частности, подчеркнул: – В диалоге с профессионалами важно понять, в преодолении каких трудностей Правительство способно помочь бизнесу в его работе на рынке международных автоперевозок с тем, чтобы транспортные предприятия могли бы стать еще более успешными и принесли еще больше пользы экономике.

ООО «Автопромснаб-Спедишн» готово делиться своим опытом. Созданное почти 20 лет назад, в 1998 г., предприятие за время работы добилось заметных успехов. Его автопарк за эти годы вырос до 130 автопоездов, среди которых преобладающую долю занимают автомобили экологического класса Евро-5. Их работа обеспечивает выручку более 13 млн. евро в год. В компании работают более 400 человек. Обращает на себя внимание средний возраст работающих: у водителей этот показатель составляет 41 год, у остальных работников – 27 лет.

Год назад, в январе 2016 г., ООО «Автопромснаб-Спедишн» реализовало крупный инвестиционный проект с объемом инвестиций 11 млн. белорусских рублей. Тогда в д. Обчак (Минский район) был введен в эксплуатацию многофункциональный комплекс, включающий административное здание (3 000 м²), станцию технического обслуживания и иные производственные объекты (2 000 м²), стоянку для грузовых автомобилей. Внедренные здесь технологии значительно повышают эффективность работы предприятия.

Заместителю Премьер-министра рассказали о работе станции технического обслуживания, где происходит ремонт, обслуживание, мойка автомобилей, принадлежащих компании. Главный механик предприятия Михаил Букатый представил алгоритм работы на случай, когда в автомобиле диагностируются технические проблемы, рассказал о планах по совершенствованию оборудования. На ближайшее время запланировано внедрение нового программного обеспечения, автоматизация процессов перейдет на более глубокий уровень. Как объяснил Владимир Гуринович, учредитель ООО «Автопромснаб-Спедишн», созданы все условия для того, чтобы на обслуживание автомобиля уходило не более трех часов. После этого автомобиль должен продолжить работу. Так удается добиваться снижения времени простоев и повышения эффективности работы.

Как уточнила заместитель генерального директора Ассоциации «БАМАП» Наталия Высоцкая, интенсивность работы международных автоперевозчиков сегодня имеет важнейшее значение для сохранения достигнутого уровня экономической эффективности в условиях, когда фрахты заметно упали, а возможности для расширения автопарков ограничены. Именно более интенсивная работа автомобилей позволила не только не снизить, но и увеличить на 5,9% поступления по экспорту услуг грузового автотранспорта в 2016 г.

Заместителю Премьер-министра также продемонстрировали благоустроенный производственно-административный корпус, в котором располагаются эксплуатационный отдел, коммерческая служба и иные подразделения, обеспечивающие работу предприятия. Его планирование, по словам учредителя предприятия Владимира Гуриновича, происходило с учетом опыта строительства и эксплуатации подобных объектов международными перевозчиками Польши, Прибалтики, Германии, что позволило использовать в «своем» объекте все лучшие наработки.

Заместителя Премьер-министра Республики Беларусь интересовали самые разные вопросы, касающиеся работы предприятия, он знакомился с условиями работы на конкретных рабочих местах, беседовал с руководителями структурных подразделений и специалистами. В эксплуатационном отделе в центре внимания оказались вопросы управления водительским персоналом, контроля за соблюдением водителями режима труда и отдыха, выполнением ими в рейсе поставленных задач. Была продемонстрирована работа применяемой здесь компьютерной системы, позволяющей получать весь объем информации о работе водителя, остановках автомобиля, его скоростном режиме. Владимир Гуринович сравнил систему с контролем за воздушными судами, который осуществляют авиадиспетчеры. Движение любого автомобиля, транспортирующего груз, строго регламентировано, а постоянный мониторинг за работой водителя из офиса компании позволяет обеспечивать соблюдение требований законодательства и принимать оперативные меры при возникновении проблемных ситуаций.

Вместе с Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь представители Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» и ООО «Автопромснаб-Спедишн» проанализировали проблемные вопросы в деятельности международных автомобильных перевозчиков. Тенденцией последних лет, как было отмечено, является отсутствие роста парка автомобилей белорусских перевозчиков и замедление темпов его обновления. Недостаточные темпы обновления за последние три года привели к сокращению доли «новых» транспортных средств более чем в 3 раза, а это в значительной мере отражается на конкурентоспособности белорусских автоперевозчиков на внешних рынках. Причину такой ситуации перевозчики видят в высокой стоимости заемных ресурсов, а также действии решений, в результате которых в Республике Беларусь с 2014 г. введены дополнительные сборы для владельцев транспортных средств. Основным из них является утилизационный сбор. Суммарно контрактная стоимость нового транспортного средства увеличивается при приобретении за счет таможенных платежей и утилизационного сбора на 32 %. Учитывая, что автомобиль – это основное средство, которое позволяет оказывать транспортные услуги, столь высокий уровень обременений при его приобретении не способствует развитию международных автоперевозок в республике.

В ходе состоявшейся беседы представители Ассоциации «БАМАП», ООО «Автопромснаб-Спедишн», заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Калинин обсудили возможные пути решения существующих проблем. В частности, ход согласования, разработанного Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь при непосредственном участии Ассоциации «БАМАП» проекта Указа Президента Республики Беларусь, направленного на создание условий для приобретения новых автотранспортных средств экологического класса Евро-6, в том числе оптимизацию размера уплачиваемого утилизационного сбора.

Участники встречи на ООО «Автопромснаб-Спедишн» также обсудили вопрос, связанный с необходимостью повторной уплаты утилизационного сбора в Беларуси и России при реализации, передаче в аренду (лизинг) автомобильных транспортных средств между субъектами хозяйствования данных государств. В нормативных правовых актах Беларуси и России, регулирующих взимание утилизационного сбора, на сегодняшний день отсутствуют положения касательно условий, при соблюдении которых утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств, которые ввозятся в Республику Беларусь/Российскую Федерацию соответственно с территории Российской Федерации/Республики Беларусь, имеют статус товаров Таможенного союза и по ним была произведена уплата утилизационного сбора в первоначальной стране регистрации. Необходимо правовое урегулирование сложившейся ситуации в законодательстве Республики Беларусь и Российской Федерации.

Во время визита Анатолия Калинина на ООО «Автопромснаб-Спедишн» были обсуждены вопросы социального характера, а именно текучести кадров, уровня подготовки молодых специалистов, оплаты труда водителей-международников, занятых на предприятии, и другие.

По результатам визита заместителя Премьер-министра на ООО «Автопромснаб-Спедишн» представители ООО «Автопромснаб-Спедишн» и Ассоциации «БАМАП» представят свои предложения в части урегулирования проблем, с которыми сталкиваются белорусские автоперевозчики.