МСАТ. В Женеве прошли заседания Транспортных советов МСАТ по грузовым и пассажирским перевозкам

17 апреля 2015 года в Женеве (Швейцария) завершила свою работу весенняя сессия Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ). В заседаниях уставных органов МСАТ, включающих Транспортные советы по грузовым и пассажирским перевозкам, приняла участие и делегация Ассоциации «БАМАП».

В соответствии с повесткой дня заседания Транспортного совета МСАТ по грузовым перевозкам рассмотрен блок вопросов, связанных с условиями работы профессиональных водителей. Так, в рамках предстоящего в октябре 2015 года Форума Международной организации труда (МОТ) по глобальному диалогу, который проводится раз в 10 лет, будут рассмотрены и вопросы автомобильного транспорта. В частности, предполагается вернуться к теме виз для профессиональных водителей и разработке специальной Конвенции МОТ по Международному удостоверению личности водителя (по аналогии с Конвенцией МОТ 185 о паспорте моряка).

Не менее дискуссионной ожидается и тема «гарантированного» минимального оклада водителей, так как Международная федерация рабочих транспорта (МФТ) придерживается мнения о том, что привязка выплат водителю к пройденным километрам будет подталкивать к игнорированию правил дорожного движения, режимов труда и отдыха, способствуя, тем самым, снижению безопасности дорожного движения. Особую актуальность данный вопрос приобретает в свете введенного в действие с 01.01.2015 в Германии Закона о минимальной размере оплаты труда (MiLoG) и аналогичных законодательных инициатив, рассматриваемых во Франции. Напомним, что в результате многочисленных сомнений по поводу соответствия законодательства Германии международным соглашениям и договорам, а также расследования, инициированного в этой связи Европейской комиссией (ЕК), Германии объявила о введении моратория на применение нового закона в отношении транзитных перевозок. Завершение изучения вопроса ЕК ожидается в мае 2015 года.

Участникам заседания была представлена также Резолюция ООН «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества, стабильности и устойчивого развития», единогласно принятая в Нью-Йорке 19 декабря 2014 года.
В числе других обсуждавшихся вопросов – система многосторонних разрешений ЕКМТ и принятие Хартии качества ЕКМТ, которая вступит в силу с 01.01.2016, развитие ситуации с системой МДП в России и странах Азии.

На заседании Транспортного совета МСАТ по пассажирским перевозкам рассматривались вопросы дальнейшей работы над проектом соглашения ЕЭК ООН OmniBUS о регулярных перевозках городскими и туристическими автобусами в рамках Рабочей Группы SC.1 ЕЭК ООН, услугами, предоставляемыми транспортным операторам и водителям, подготовкой менеджеров и водителей по программам Академии МСАТ, реализацией кампаний «Разумный ход» и «Такси – в любое время, в любую точку» на национальном уровне. Постоянные представительства и комитеты МСАТ в Евразии, на Ближнем Востоке, для Африки представили свои доклады о результатах деятельности, связанной с пассажирскими перевозками в этих регионах.

В заключение Транспортный совет МСАТ по пассажирским перевозкам пригласил активнее выдвигать кандидатов для участия в конкурсах кампании «Разумный ход» в 2015 году: «Сити Трофи», «За выдающиеся достижения в области автобусных перевозок» и «За инновации в автобусном туризме».