Беларусь. Подписано соглашение о займе в размере $250 млн. на модернизацию транзитного коридора М-6 Минск-Гродно

По сообщению пресс-службы Министерства транспорта и коммуникаций Республика Беларусь и Всемирный банк 8 января 2015 года подписали соглашение о займе для Республики Беларусь в размере 250 миллионов долларов США для реализации Проекта по модернизации транзитного коридора. Соглашение о займе было подписано заместителем Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексеем Авраменко и Главой Представительства Всемирного банка в Республике Беларусь Ян Чул Кимом. Займ был утвержден Советом Исполнительных директоров Всемирного банка 19 декабря 2014 года.

Проект предполагает поддержку модернизации отдельных участков транзитного коридора M-6 между городами Минск и Гродно в рамках исполнения Государственной программы по развитию и содержанию автомобильных дорог в Республике Беларусь на 2015-2019 годы. Данный проект также предусматривает мероприятия по решению проблемы задержек при пересечении границы с Польшей за счет упрощения процедур таможенного оформления, что будет способствовать развитию торговли.

В результате реализации компонента проекта, связанного с совершенствованием процедур на границе, предполагается увеличить пропускную способность пункта пропуска «Брузги» с 700 грузовых автомобилей в день в настоящее время до 1 700 грузовых автомобилей в день. В дополнение к этим мероприятиям, Международная финансовая корпорация, входящая в Группу Всемирного банка, предоставит консультативную помощь, включая исследование для определения сложностей при осуществлении процедур контроля на границе и рекомендации по совершенствованию бизнес-процессов.

Проект также будет способствовать повышению безопасности участников дорожного движения и совершенствованию управления автодорожной сетью за счет расширения использования рыночных принципов в целях развития придорожного сервиса и создания центра координации дорожного движения на автомобильных дорогах.

По словам Ян Чул Кима, в проекте присутствует ряд инновационных компонентов. Основное преимущество проекта – улучшение транспортного сообщения, что усилит потенциал Беларуси в качестве транзитного государства. «Убежден, что эти задачи будут выполнены своевременно и на высоком качественном уровне», - добавил он.

В свою очередь заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко отметил, что реализация проекта начнется с реконструкции автодороги М-6 Минск-Гродно. Параллельно планируется совершенствовать систему координации дорожного движения, которая позволит его участникам оперативно информировать компетентные службы о тех или иных проблемах на дороге. Кроме того, согласно проекту будут предприняты меры по развитию государственно-частного партнерства в сфере придорожного сервиса.

Это самый крупный из займов, выделенных Всемирным банком Республике Беларусь, и второй проект в дорожно-транспортной отрасли, который Всемирный банк финансирует в стране на сегодняшний день. Первым совместным проектом (займ Всемирного банка составил 150 миллионов долларов США) стала реконструкция участка Пуховичи-Бобруйск автодороги М5 Минск-Гомель, которая является частью Трансъевропейского транспортного коридора IX. Участок трассы протяженностью 53 км, реконструированный до параметров дороги I категории, был введен в эксплуатацию в конце 2013 года. В текущем году предполагается полностью завершить реализацию данного проекта и внедрить на этом участке систему динамического взвешивания тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.