Архив новостей
2024
Ноябрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
44 28 29 30 31 1 2 3
45 4 5 6 7 8 9 10
46 11 12 13 14 15 16 17
47 18 19 20 21 22 23 24
48 25 26 27 28 29 30 1
 
Евросоюз. Новые требования к оснащению автомобилей контрольными устройствами (тахографами) вступают в силу 1 октября 2012 года

Евросоюз. Новые требования к оснащению автомобилей контрольными устройствами (тахографами) вступают в силу 1 октября 2012 года

30.08.2012

Согласно Постановлению комиссии (ЕС) №1266/2009 от 26 декабря 2009 года (которым внесены изменения в Постановление Совета (ЕЕС) №3821/85 о регистрирующем оборудовании на автомобильном транспорте), транспортные средства впервые вводимые в эксплуатацию с 1 октября 2012 года при их использовании на международных перевозках, должны оснащаться контрольными устройствами (цифровыми тахографами), которые получают информацию о движении автомобиля от двух и более независимых источников, при этом датчики движения должны либо быть защищенными от влияния магнитного поля или в случае отсутствия такой защиты, регистрировать ошибку, если влияние магнитного поля нарушает фиксацию движения автомобиля. (Данные требования согласно действующей статье 22 бис в ЕСТР, однозначно переносятся в дополнение 1В приложения ЕСТР.)

    В настоящее время три модели контрольных устройств имеют сертификат, отвечающий указаному требованию, это:
  • SE5000 Exakt DUO (наличие приставки DUO обязательно именно модель с приставкой DUO прошла эту сертификацию)
  • VDO DTCO 1381 ver. 2.0 (проверяйте версию должна быть только 2.0, предыдущие версии такого сертификата не имеют),
  • EFAS 4 производства фирмы Intellic а в качестве штатного криптографического датчика, отвечающего вышеизложенным требованиям, сертифицирован только один датчик:
  • KITASS2+
    Таким образом:
  • Тахограф должен быть сконфигурирован на работу с двумя источниками сигнала скорости, это выполняется на заводе или в мастерской устанавливающей контрольное устройство.
  • Штатный датчик скорости должен быть только сертифицированный под новые правила: это KITASS2+

Помимо этого, следует принять во внимание, изменение отчетных форм. В частности появляется дополнительное событие «конфликт движения автомобиля», когда разные источники скорости автомобиля показывают разную информацию.

Источник информации: АСМАП
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.34 0.73 0.67
Аи-95-K5 2.44 0.76 0.70
Аи-98-K5 2.660.83 0.76
ДТ-K5 2.44 0.760.70
Газ 1.25 0.39 0.36

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2024 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec