МСАТ. Семинар на тему «Перевозки городскими и междугородними автобусами в Европе: изобретая колесо», 29 февраля 2012 года, Брюссель (Бельгия)

29 февраля 2012 года в Брюсселе (Бельгия) Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) проводит семинар на тему «Перевозки городскими и междугородними автобусами в Европе: изобретая колесо» (предварительная программа семинара на английском языке прилагается). Участие в семинаре предусматривает предварительную регистрацию на сайте МСАТ – http://www.iru.org/en_bcw2012. Рабочие языки семинара: английский и французский.

Тематика семинара обусловлена пересмотром европейскими государственными структурами приоритетов в транспортной политике в сторону безопасных, экологичных и доступных городских и междугородних перевозок.

В ходе семинара члены Европарламента, министры транспорта и руководители ведущих компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, обсудят будущее междугородних автобусных перевозок в Европе на примере Испании, Норвегии, Италии и Германии, а также перспективы и возможные трудности, связанные с открытием доступа к рынку междугородных перевозок для частных компаний.

Опыт Испании и Норвегии говорит о том, что благодаря доступу на рынок междугородних перевозок частных компаний удалось достигнуть впечатляющих результатов: в выигрыше оказались и пассажиры, получившие более высокое качество услуг, и компании, увеличившие количество перевозок. В Норвегии за 5 лет перевозки городскими и междугородними автобусами увеличились более чем в 2 раза, способствуя снижению количества поездок на личном транспорте и не конкурируя при этом с железнодорожными и авиаперевозками.

Частные городские и междугородние перевозки являются оптимальной альтернативой для передвижения пассажиров, особенно в Европе, где свыше 90% всех поездок совершается на расстояние до 100 км.

Семинар послужит отличной площадкой для всестороннего обсуждения перспектив использования городских и междугородних автобусов, выстраивания соответствующей политики в отношении общественного транспорта, а также жизнеспособности альтернативных видов транспорта.