БАМАП. Итоги пресс-конференции Ассоциации «БАМАП»

Накануне Общего собрания Ассоциация «БАМАП» организовала пресс-конференцию для представителей белорусских средств массовой информации. В ходе мероприятия об аспектах работы автоперевозчиков представителям 12 печатных изданий и радиостанций рассказали председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой и руководители таких предприятий, как СООО «М & М Милитцер & Мюнх», ООО «Белинтертранс», ООО ТЭП «Белгрузавтотранс», СП ООО «Дженти Спедишн», СООО «Белтрансвейс», ООО «Интертрансавто», ОАО «Белмагистральавтотранс», ИП «Монотранспорт».

Прежде всего, журналисты ознакомились с итогами деятельности белорусских международных автоперевозчиков: по данным платежного баланса Республики Беларусь за 2010 год поступление иностранной валюты по экспорту услуг автомобильного транспорта составило 682 млн. долл. США (137,8% к уровню 2009 года), в том числе по грузовому автомобильному транспорту – 617,3 млн. долл. США (139,5 % к уровню 2009 года). По данным за 1-й квартал 2011 года поступление валютной выручки от экспорта услуг автомобильного транспорта составило 195,4 млн. долл. США и увеличилось на 56% к уровню прошлого года, в том числе от экспорта услуг грузового автомобильного транспорта – 180,4 млн. долл. США, рост 161% к уровню прошлого года; сформировано положительное сальдо услуг автомобильного транспорта в размере 108,3 млн. долл. США.

Как отметил председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой, перед перевозчиками сегодня одними из главных стоят задачи увеличения объемов экспорта услуг, а, следовательно, повышения эффективности работы, использования инновационных подходов, увеличение уровня профессиональной подготовки кадров, реализации логистических программ и программ развития придорожного сервиса. Отдельно была затронуты и темы обновления подвижного состава, оговорены факторы, сдерживающие увеличение объемов перевозок, главным из которых являются простои. Не осталась без внимания и тема социальной ответственности бизнеса.

Представители белорусских средств массовой информации интересовались у практиков грузоперевозочного бизнеса мнением по поводу создания биржи транспортных услуг, критериями оценки надежности подобного ресурса, влиянием ситуации на валютном рынке на перевозочный процесс, использованием в работе автотехники отечественного производства, проблемами технического обслуживания и ремонта подвижного состава.