БАМАП. Итоги совещания с руководителями организаций международного автомобильного транспорта Фрунзенского, Ленинского и Заводского районов г. Минска, 17 февраля 2011 года

«Доверие между бизнесом и государством – очень важный аспект в развитии предпринимательства. К такому выводу нас подталкивает Директива №4, подписанная Президентом Беларуси». Это обращение заместителя председателя администрации Фрунзенского района столицы Сергея Железняка, по-сути, определяет цель совещания предприятий международного автомобильного транспорта Ленинского, Заводского и Фрунзенского районов Минска, состоявшегося 17 февраля. На совещании представители органов власти, транспортных предприятий и Ассоциации «БАМАП» поделились своими идеями и предложениями, направленными на конструктивное сотрудничество по развитию предпринимательства, путем снижения затрат, расширения производства, упрощению административных процедур, т.е созданию конкурентопривлекательных условий.

Сергей Железняк изложил стратегическую линию администрации. Во-первых, он принципиально убежден, что органы госуправления и местная власть должны вызывать предпринимателя не для того, чтобы озадачивать его целевыми показателями, а спросить, что мешает его бизнесу развиваться динамично. Во-вторых, с экономической точки зрения, сегодня важнейшим направлением в работе администрации становится достижение сбалансированности внешнеэкономической деятельности организаций, зарегистрированных в районе, в том числе за счет экспорта транспортных услуг. При общем отрицательном сальдо внешнеэкономической деятельности организаций, района, экспорт транспортных услуг принес в прошлом году по району «плюс» в валюте – порядка 20 миллионов долларов США. Заместитель главы администрации Фрунзенского района заверил перевозчиков, что они могут рассчитывать на взаимопонимание и всемерную поддержку власти, в особенности, в вопросах выделения земельных участков.

Представители власти также ознакомились и с проблемами перевозчиков, связанными с кредитованием производственной деятельности, получением разрешений, простоями на границах. Участники совещания, разумеется, не обошли вниманием и последнюю инициативу Ассоциации «БАМАП», поддержанную Министерством образования Республики Беларусь по организации подготовки водителей-международников в системе профессионально-технического образования. «Справедливости ради, - отметил председатель Минского регионального совета, директор СООО «М&М» Виктор Блажукевич, - на предыдущем собрании перевозчиков Советского, Первомайского и Партизанского районов столицы его участники несколько скептически отнеслись к идее создания «фонда кадров будущего», видно еще не прочувствовали проблему. Сейчас же диалог перешел в практическое русло, найдены общие интересы и подходы в подготовке и закреплении кадров водителей на предприятиях». Более того, участники совещания предложили идти дальше – эту категорию дополнить не менее дефицитными сегодня специальностями автослесаря, автоэлектрика. Подчеркивалась также не менее важная необходимость изучения подзабытого опыта «Совтрансавто» по обучению кадров, подготовки соответствующего преподавательского состава.

В обмене мнениями активно участвовали как специалисты ассоциации, так и перевозчики – руководители компаний «Илюта» ЗАО, «Нойман Интернациональный транспорт», «Монотранспорт», «Техно тст НПООО» Иван Жаркевич, Вячеслав Ложечник, Олег Резник, Игорь Нечай и другие.

Наша справка

По Фрунзенскому, Ленинскому и Заводскому районам г. Минска объем экспорта услуг автомобильным транспортом за 2010 год составил соответственно 63,17 миллиона долларов США, 23,54 и 13,84 миллиона долларов, в том числе за счет грузовых перевозок – 27,39 миллиона долларов США, 22,08 и 12,49 миллиона долларов.

Потенциал предприятий международного автомобильного транспорта трех районов столицы представляет собой немалую силу – 122 компании, 1007 единиц подвижного состава и почти две тысячи человек работающих. Их вклад – 8,13% всего экспорта услуг на грузовых перевозках по стране.