БАМАП. Мониторинг законодательства – 27 декабря 2010 г.

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 ноября 2010 г. N 82 "Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха для водителей автомобилей и признании утратившим силу постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 мая 2000 г. N 13"

Утверждено Положение о рабочем времени и времени отдыха для водителей автомобилей, которое в отличие от ранее действовавшего Положения, утвержденного постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25.05.2000 N 13, в частности, распространяется на юридические лица и индивидуальных предпринимателей независимо от форм собственности и не регулирует рабочее время и время отдыха водителей автомобилей, занятых на международных автомобильных перевозках. В отношении таких водителей применяются положения Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, заключенного в г. Женеве 1 июля 1970 года.

Определено, что графики работ (сменности) составляются нанимателем для всех водителей автомобилей ежемесячно на каждый рабочий день (смену) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей не позднее чем за один месяц до их введения. Указанные графики утверждаются нанимателем по согласованию с профсоюзом (при его наличии).

При установленной графиком работ (сменности) продолжительности ежедневной работы (смены) более 8 часов водителю автомобиля могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут (ранее минимальная продолжительность не предусматривалась).

Введен специальный технический перерыв (включаемый в рабочее время) продолжительностью 10 минут, который должен предоставляться водителю после непрерывного двухчасового управления автомобилем и может быть присоединен к последующему перерыву после управления автомобилем в течение 4 часов.

Вступает в силу после официального опубликования.

Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию 15 декабря 2010 г. N 25-од "Об утверждении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

Утверждена среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данных средств. По сравнению с данными на ноябрь 2009 года стоимость одного нормо-часа в зависимости от категории транспортного средства увеличилась в среднем на 10%.

Вступает в силу через 10 дней после официального опубликования.

При подготовке мониторинга использована информация Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь, Консультант Плюс