Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Беларусь. Открытие первого пускового комплекса приграничного грузового терминала «Козловичи-2», построенного при финансовой поддержке Евросоюза, состоится 20 ноября 2009 года

Беларусь. Открытие первого пускового комплекса приграничного грузового терминала «Козловичи-2», построенного при финансовой поддержке Евросоюза, состоится 20 ноября 2009 года

20.11.2009

Сегодня состоятся торжественные мероприятия, посвященные завершению строительства 1-го пускового комплекса 1-й очереди строительства приграничного грузового терминала (ПГТ) «Козловичи-2». Создание терминала в непосредственной близости от Государственной границы напрямую связано с функционированием международного автодорожного пункта пропуска Козловичи-Кукурыки. Создан он был в 1984 году и с тех пор неоднократно расширялся и модернизировался. Первоначально его инфраструктура представляла собой здание и обустроенную площадку для 180 грузовых автотранспортных средств. К концу 20-го века «Козловичи» стали наиболее крупным пунктом таможенного оформления на западном направлении, получили действительно международную известность, внесены в справочники и базы данных всех крупных экспедиторов континента. В 1998-2003 годах пункт пропуска «Козловичи» был реконструирован, после чего пропускная способность возросла до 2 тыс. грузовых автомобилей в сутки.

В 2004 году с учетом того, что автотрасса М1/Е30 является частью трансконтинентального транспортного коридора №2 «Париж-Берлин-Варшава-Минск-Москва», было принято решение о выработке дополнительных мер по увеличению пропускной способности пункта таможенного оформления (ПТО) «Козловичи». Государственным таможенным комитетом осуществлены необходимые организационные мероприятия и в июне 2005 года совместно с Европейским Союзом и при его прямом финансовом участии начата реализация крупнейшего проекта возведения терминала «Козловичи-2». Генеральным подрядчиком строительства выступила польская фирма «Будимекс». В виду трудностей экономического порядка проектные и строительно-монтажные работы по созданию инфраструктуры осуществлялись в два этапа (1-йэтап-2005-2007г.г., 2-й этап - 2007-2010г.г.).

По программе ТАСИС из средств Евросоюза в 2005-2007 г.г. освоено 14 млн. евро. Участие ЕС в развитии пограничной инфраструктуры в Республике Беларусь стало возможным благодаря программе Приграничного сотрудничества. Одна из задач программы — обеспечение эффективных и безопасных границ, а также создание новых пропускных пунктов. По данной программе закуплено инженерное оборудование, компьютеры на сумму около 1 млн. евро. К 2008 году были возведены главное здание, инженерные сети и сооружения, здание кинологической службы. В последующем, для углубленного осмотра грузовых автомобилей и контейнеров Евросоюзом, для таможенной службы Беларуси, предоставлены 5 мобильных рентгеновских установок, одна из которых будет использоваться непосредственно на таможенном терминале «Козловичи-2».

В 2008 году с учетом грузопотока на важнейшем участке белорусско-польской границы Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь инициировано привлечение бюджетных средств на завершение строительства приграничного грузового терминала «Козловичи-2».

В текущем году завершено строительство объектов 1-го пускового комплекса. В результате подготовлены к вводу в эксплуатацию главный корпус, подъездные пути и площадки. Завершен монтаж и наладка компьютерной сети, связи и мини АТС, системы радиационного контроля. Генподрядной строительной организацией являлось ОАО «Строительный трест №8». В 2009 году строительство терминала финансировалось за счет бюджетных средств Республики Беларусь (12,6 млрд. руб.).

В результате реконструкции пропускная способность терминала «Козловичи» составит 4 тыс. грузовых автотранспортных средств, что будет соответствовать возможностям таможенного терминала в Корощине (РП). Этому будут способствовать созданный паркинг («накопитель») на 270 автотранспортных средств и существующие площадки на 85 автопоездов, а также дополнительные рабочие места для всех представителей служб, функционирующих на границе.

Принципиальные изменения приграничной инфраструктуры позволяют создать необходимые условия для того, чтобы мощный транзитный потенциал нашего государства реализовывался быстрее и эффективнее.

Возведенный терминал имеет современный архитектурный облик. Он оснащен самыми совершенными средствами технического контроля, компьютеризирован и подключен к высокоскоростным информационным линиям, которые обеспечивают в режиме реального времени обмен данными с другими таможнями, коллегами из России и ЕС.

При этом руководящий и инспекторский состав пункта таможенного оформления делает все возможное, для того чтобы сложившийся достаточно интенсивный грузопоток оформлялся в максимально сжатые сроки.

В церемонии открытия примут участие Глава Представительства Европейской Комиссии в Украине и Беларуси Жозе Мануэль Пинту Тейшейра и Глава Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Александр Шпилевский, руководители таможенных администраций России, Казахстана, Кыргызской Республики, Таджикистана, Председатель Государственного пограничного комитета Беларуси Игорь Рачковский, а также представители исполнительной власти Брестской области.

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec