Прибалтика. Автоперевозчики переживают сильнейший кризис

Среди стран Евросоюза в Эстонии за полугодие отмечается самое глубокое падение объемов внутренних автомобильных грузоперевозок. По данным Международного союза автомобильного транспорта (IRU) и Eurostat, с января по июнь нынешнего года объем внутренних грузоперевозок в Эстонии сократился на 40%. Это самое большое падение в ЕС.

Объем международных автомобильных грузоперевозок в Эстонии упал на 35%. В Латвии международные перевозки сократились на 51%. Средний показатель спада по ЕС - 20-30% объема международных и 10-20% объема внутренних автомобильных грузоперевозок. По данным Валдиса Трезиньша, президента Латвийской ассоциации автоперевозчиков Latvijas auto, в стране фиксируется не самая позитивная ситуация, основная причина падения перевозок - экономический кризис. "Выдача TIR-карнетов сократилась у нас за 9 месяцев этого года на 30%, а количество фур в международном сообщении уменьшилось на 20% с начала этого года" - сказал В. Трезинш. Он добавил, что отрицательная динамика вызвана общим сокращением объема перевозок, а также падением транзита в Россию. В Латвии на долю транзитных автоперевозок приходится 70% и 30% составляют экспорт/импорт.

Тем временем очереди на латвийско-российской границе растут. По данным участников рынка, вызваны они не ростом грузопотоков, а усилением контроля со стороны российских служб. Так, еще в прошлом году за сутки границу пересекали 200 - 250 фур, сегодня не более 150 единиц в сутки.