Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
МСАТ. Пресс-релиз «Отрицательное влияние экономического кризиса на отрасль автомобильных перевозок грузов продолжает возрастать»

МСАТ. Пресс-релиз «Отрицательное влияние экономического кризиса на отрасль автомобильных перевозок грузов продолжает возрастать»

15.09.2009

МСАТ предупреждает правительства ООН о серьезном влиянии экономического кризиса на отрасль автомобильных перевозок, ситуация в которой является одним из главных факторов быстрого или медленного восстановления экономики в целом, и выдвигает конкретные предложения для того, чтобы справиться с этой беспокоящей тенденцией.

Экономический кризис оказывает катастрофическое воздействие на сектор автомобильного транспорта в большинстве стран, как заявил представитель Международного союза автомобильного транспорта на заседании ЕЭК ООН по тенденциям и экономике на основании анкетирования, которое МСАТ провел среди ассоциаций - своих членов в 74 странах.

Сравнивая текущую ситуацию (с января по июнь 2009 г.) с аналогичным периодом прошлого года, результаты анкетирования показывают, что глобальный экономический кризис нанес особенно сильный ущерб международным автомобильным перевозкам. Проведенное анкетирование также четко показывает, что финансирование транспортных операций становится чрезвычайно трудным, что приводит к резкому увеличению количества банкротств.

    Учитывая различия на транспортном рынке между странами, в анкете подчеркивается, что в среднем:
  • производительность внутренних автомобильных перевозок грузов (т/км) снизилась на 10-20%;
  • производительность международных автомобильных перевозок грузов (т/км) снизилась на 20 - 30%;
  • выручка (внутренние перевозки) сократилась на 10-20%;
  • выручка (международные перевозки) сократилась на 20-30%;
  • ставки перевозок грузов снизились более чем на 10%;
  • занятость водителей уменьшилась более чем на 10%;
  • количество регистраций новых грузовых автомобилей снизилось, как минимум, на 30%;
  • доступ к банковским кредитам стал более затруднительным;
  • количество числа банкротств увеличилось как минимум на 20%.

Хотя в текущей ситуации прогнозировать что-либо по-прежнему сложно, отрасль автомобильных перевозок не ожидает восстановления в секторе до 2011 г. при нормальных темпах роста в 1,5%.

Поскольку автомобильные перевозки грузов остаются жизненно необходимым инструментом, соединяющим воедино все виды деловой активности и все виды транспорта в цепях производства и распределения, и, учитывая, что отрасль автомобильных является также важной силой, способствующей развитию экономики в рамках занятости, налогов, вкладывающей инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, МСАТ вновь призывает правительства:

  • срочно убрать все нео-протекционистские барьеры;
  • произвести переоценку и сокращение существующих в настоящее время налогов;
  • пересмотреть поверхностное и неэффективное законодательство по охране окружающей среды;
  • убедить финансовые учреждения предоставить адекватные кредитные линии таким образом, чтобы транспортные операторы могли продолжать заниматься своим бизнесом, поскольку какие-либо штрафные или финансовые санкции, применяемые к автомобильному транспорту, только усугубляют негативное воздействие этих санкций на всю экономику.

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec