Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Беларусь. Минтранс подготовил проект указа по льготному ввозу в Беларусь автомобилей Евро-5.

Беларусь. Минтранс подготовил проект указа по льготному ввозу в Беларусь автомобилей Евро-5.

13.03.2008
Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси подготовило проект указа, который будет стимулировать ввоз в страну грузовых автомобилей, сертифицированных по стандарту Евро-5. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Николай Верховец.

"Цель этого документа заключается в том, чтобы перевозчики и владельцы транспортных средств имели возможность приобретать технику у завода-изготовителя без уплаты таможенной пошлины при ввозе ее на территорию республики, - отметил он. - Будет установлена нулевая ставка таможенной пошлины. Это позволит, во-первых, произвести обновление подвижного состава, во-вторых - увеличить закупки транспортных средств высоких экологических норм".

Николай Верховец сообщил, что в настоящее время в Беларуси эксплуатируется несколько импортных автомобилей с двигателями Евро-5.

Что касается ввоза машин с более низкими экологическими характеристиками, то для них действует таможенная пошлина. На импорт новых автомобилей до трех лет установлена минимальная пошлина - 5%.

По мнению генерального директора СП ЗАО "МАЗ-МАН" Александра Картынника, "такие условия создают открытый рынок и свободную конкуренцию". "Каких-то преград ни для перевозчиков, ни для производителей я не вижу", - сказал он корреспонденту БЕЛТА.

В настоящее время в Беларуси действует серийное производство грузовых автомобилей и дизельных двигателей уровня Евро-3. Кроме того, на Минском моторном заводе созданы и проходят испытания опытные образцы автомобильных двигателей Евро-4. На Минском автозаводе также производится автотехника стандарта Евро-4 с импортными силовыми агрегатами по заказам международных перевозчиков. К 2010 году, согласно программе развития автомобильной отрасли Беларуси на 2007-2010 годы, МАЗ и ММЗ должны создать серийное производство автомобилей и двигателей уровня Евро-4.

Также сейчас на Минском автозаводе создаются опытные образцы машин уровня Евро-5 с импортными двигателями, которые будут готовы к концу 2008 года.

Источник информации: БЕЛТА
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec